Aprilia und Moto GP

[Racing]

Da soll nochmal jemand behaupten die Aprilia ist Häßlich.

Behaupten ? Die aktuellen Flügelmonster sind alle gleich häßlich, da spielt doch der Hersteller keine Rolle. Anfang der 2000´er kann man noch sagen, schöne Motorräder !

Find Ich auch, für mich die Schönsten design der Gesamten Moto Gp im diesen Jahr

habt ihr heute morgen gemeinsam eine bunte Pille eingeworfen ?

 

[Tuona]

Behaupten ? Die aktuellen Flügelmonster sind alle gleich häßlich, da spielt doch der Hersteller keine Rolle. Anfang der 2000´er kann man noch sagen, schöne Motorräder !


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Naja, schön... eigentlich auch nur zweckmässig. Nichts davon außer der bunten Bemalung ist zum Zwecke des Designs bei den Trümmern. Und auch da ist noch die Werbung im Vordergrund. Einfach mal realistisch bleiben, es geht ums Gewinnen, nicht um Designpreise zu gewinnen.

 

[Racing]

Naja, schön... eigentlich auch nur zweckmässig. Nichts davon außer der bunten Bemalung ist zum Zwecke des Designs bei den Trümmern. Und auch da ist noch die Werbung im Vordergrund. Einfach mal realistisch bleiben, es geht ums Gewinnen, nicht um Designpreise zu gewinnen.

Ach, am Ende steht also die Kohle im Vordergrund Alles richtig, trotzdem hat man noch erkannt das es ein ( schönes ) Motorrad ist.

Früher hab ich das noch gerne gesehen :




Alfa , Mercedes und BMW sahen auch noch nach Autos aus, wie sie auch auf der Straße als M oder AMG fahren. Mein Vater hatte mal einen 190E 2.3 16V, gefühlt war ich mit 14 Jahren schon DTM-Beifahrer...... Heute kann ich mit der Serie gar nichts mehr anfangen.

 

[Hinleger]

Ich finde das Heck mit dem Underseat-Auspuff bei der 2017er RS-GP wunderschön

 

[bolzi]

BMW sahen auch noch nach Autos aus,

Ich hatte einen M3 der ersten Generation mit 195PS und danach einen Sport Evo 2,5ltr , 238PS. Limitiert auf 600Stk.

Wenn ich genug hätte tät ich versuchen mir wieder einen zu holen.

Hab ich glaub schon paarmal hier geschrieben, Sorry das ich mich wiederhole.

 

[heizer65]

Martin-Schocker: Verletzungsdrama findet kein Ende – Sepang-Test wackelt - MotoGP - SPEEDWEEK.com

Erst vor einer Woche präsentierte sich Jorge Martin (Aprilia) in blendender Laune. Die Wahrheit ist eine andere. Der MotoGP-Weltmeister von 2024 kämpft weiter mit den Folgen seiner letzten Abflüge.

www.speedweek.com

 

[Tuona]

Ach, am Ende steht also die Kohle im Vordergrund Alles richtig, trotzdem hat man noch erkannt das es ein ( schönes ) Motorrad ist.

Früher hab ich das noch gerne gesehen :
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Alfa , Mercedes und BMW sahen auch noch nach Autos aus, wie sie auch auf der Straße als M oder AMG fahren. Mein Vater hatte mal einen 190E 2.3 16V, gefühlt war ich mit 14 Jahren schon DTM-Beifahrer...... Heute kann ich mit der Serie gar nichts mehr anfangen.

Kann ich nachvollziehen. Aber Moto GP ist halt wie Formel 1 bei den Autos. Die haben noch nie versucht auszusehen wie die Serienfahrzeuge.

 

[Spritfass]

Und der gebrechliche fällt wieder aus.
Gruss Rolf

 

[Monty1]

Falls mal jemand sehen möchte, wie so ein Mädchen Motorrad z.B. in Oschersleben fährt.

 

[Monty1]

Da wird bestimmt ab jetzt daran gearbeitet, dass der Motor nicht so schnell ausgeht. Da wird das Hinterrad dann eventuell schön im Kies weiter drehen.

Motor aus, Strecke räumen! MotoGP-Stürze nun hart bestraft

Die MotoGP verschärft ihre Regeln für gestürzte Fahrer. Geht der Motor aus, müssen diese zukünftig von der Strecke. So reagieren die Stars der Szene auf diese Änderung.

www.motorsport-magazin.com

 

[WSC-Neuss]

Da wird bestimmt ab jetzt daran gearbeitet, dass der Motor nicht so schnell ausgeht. Da wird das Hinterrad dann eventuell schön im Kies weiter drehen.

Motor aus, Strecke räumen! MotoGP-Stürze nun hart bestraft

Die MotoGP verschärft ihre Regeln für gestürzte Fahrer. Geht der Motor aus, müssen diese zukünftig von der Strecke. So reagieren die Stars der Szene auf diese Änderung.

www.motorsport-magazin.com

Oder es werden wieder Starter eingebaut.

 

[Bandit]

Es ist kaum zu glauben, wie das Regelwerk die Moto GP Bikes innerhalb von 10 Jahren verändert hat. 2015 hatte ein GP Bike noch Linien und Formen fast wie ein käuflicher Supersportler. Ebenso die Führung vom (4-1) Auspuff. Man kann auf den geplanten "Rückbau" gespannt sein, einhergend mit der Hoffung, dass wieder mehr Seriennähe zu erkennen ist und bestenfalls, manche technische Neuerung den Weg in die Serienproduktion findet. Getreu dem alten Motto "Win on Sunday, sell on Monday" Eine Risiko sehe ich für die Zukunft. Reduzierung der Wings und Hubraum, sowie Wegfall vom Ride Height Device wird die GP und SBK Rundenzeiten annähernd gleich werden lassen... Bestimmt fällt der FIM dann der nächste Blödsinn sein

 

[businesskasper]

Ehm, Seriennähe ist ja im FIM-Zirkus mit der WSBK und der WSSP schon vorhanden. Ich glaub die MotoGP sollte sich da schon deutlich abheben. Ob sie dafür aber potthässlich sein muss, darf bezweifelt werde.n

 

[ASK]

KTM stellt seine Teams und Bikes für die MotoGP-Saison 2026 vor:

 

[moosi]

KTM-Ziel für 2026 lt. speedweek:

Im zehnten Anlauf will man Aprilia und Ducati den Rang ablaufen.

Und das wird wieder nicht gelingen

 

[ASK]

Wohl der größte und Aprilias bisher (vermutlich) teuerster Griff ins Klo:
(Artikel kopiert von Quelle: Speedweek vom 28.01.2026, Stephan Moosbrugger)

 

[Armin1]

Exklusiv: Fabio Quartararo verlässt Yamaha und wechselt 2027 zu Honda

Der MotoGP-Transfermarkt für 2027/28 nimmt Fahrt auf - Honda sichert sich die Dienste von Fabio Quartararo für die kommenden zwei Jahre

www.motorsport-total.com

 

[Racing]

Exklusiv: Fabio Quartararo verlässt Yamaha und wechselt 2027 zu Honda

Der MotoGP-Transfermarkt für 2027/28 nimmt Fahrt auf - Honda sichert sich die Dienste von Fabio Quartararo für die kommenden zwei Jahre

www.motorsport-total.com

Fabio Quartararo ist laut Berichten für 2025/2026 der bestbezahlte MotoGP-Fahrer mit einem geschätzten Grundgehalt von rund 12 Millionen Euro pro Saison bei Yamaha. Trotz des Wechsels zu Ducati gehört Marc Márquez mit etwa 9 Millionen Euro ebenfalls zu den Topverdienern, während Weltmeister Francesco Bagnaia bei Ducati schätzungsweise 7 Millionen Euro erhält.

Die letzten 2 Jahre hatte er Spaß beim Geld zählen. Jetzt will er wieder vermehrt auf dem Treppchen stehen. Wenn man sich die Tests / Rennen der letzten Saison anschaut, scheint der Yam V4 noch nicht konkurrenzfähig zu sein. Honda hat sich Ende der Saison deutlich gesteigert, ob das ausreicht ?

Wenn Fabio mit der offenen Lederkombi umher läuft und seine Hühnerbrust mit Goldkettchen präsentiert, das löst bei mir immer so ein fremdschämen aus.
Er ist aber ein begnadeter Motorradfahrer und ich würde es ihm wirklich gönnen mit der Honda öfter auf dem Podest zu stehen und eventuell um den Titel zu kämpfen.

 

[wizzard tmp. 321]

Wenn Fabio mit der offenen Lederkombi umher läuft und seine Hühnerbrust mit Goldkettchen präsentiert,

ich finds sexy

 

[wizzard tmp. 321]

Flügel... sind leider nicht das einzige Unkraut was da in den letzten Jahren dran gedengelt wurde.... Heck, Bug und alles sind schon deutlich gewachsen....