Funktionierenden OBD Adapter
- Ersteller Vida
- Erstellt am
Wenn du dich hier mal durchliest, findest du alles was man zum passenden OBD Adapter wissen muss: http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?282399-Guzzidiag-for-RSV4&highlight=guzzidiag
Liegts evtl am Treiber? Der hier funktioniert zu 100%: http://www.obd2-shop.eu/kl901obdusbkkldiagnoseinterface-p-230.html
Ist das nicht bei allen Modelljahren gleich?
Edit: falls sich jemand aus der Ecke Potsdam mit ner 15/16er opfert könnte man es ausprobieren. Ich hab bis jetzt nur Modelle von 09-13 ausgelesen
Zuletzt bearbeitet:
RF2016
ist ein V4 Fan...
der Kracher wäre, wenn auch GuzziReader und Writer laufen würde, dann könnte man über TunerPro in der Serien ECU die Kennfelder anpassen. Hab ich schon bei ein paar Guzzis gemacht, zwar sehr aufwendig weil die Schnittstellen nicht dafür gemacht sind, aber solche Kennfelder auf der org. ECU sind "wie in Stein gemeisselt" ;-)
Wäre schon cool, aber dann wäre die Anzahl der Motorschäden sicher deutlich höher.
Läuft auf der Magneti Marelli 7sm nicht, und ist lt. Paul (dem Programmierer von GuzziDiag / IAW Diag) auch nicht geplant. Zum flashen würde ich jederzeit wieder auf Gabro zurückgreifen.
Gruß
Henning
RF2016
ist ein V4 Fan...
@Phil,
da sollten auch nur Leute ran die keine drei linken Hände mit zehn rechten Fingern haben ;-)
@ R1racer,
Paul ist nicht der Programmieren von GuzziDiag das ist Beard, Paul ist nur einer von denen der sehr fleissig Daten sammelt. Mit dem Paul hatte ich schon mal kontakt wegen der Abstimmerei an der Stelvio. Ich hab auch so ein Ding, und hab meine über TunerPro kompl. neu Zylinderselektiv abgestimmt, das lesen und schreiben geht über Guzzi Writer und reader wunderprächtig. Die Diagnose geht ja über GuzziDiag jetzt schon recht gut, ich hab ein nicht ganz billiges Texa IDC4 Diagnosegerät mit fast vollständigen Kabelkoffer .... nehm aber bei Guzzis lieber das GuzziDiag als die Software von Texa!!!
Wenn mich nochmal der rappel packt möchte ich auch noch die Zündtabellen machen, aber eigentlich bin ich jetzt so zufrieden damit das ich alle Einstellschräubechen am liebsten mit "hochfesten" sichern würde ....... damit sich da ja nichts mehr verstellt ;-)
Macht halt etwas mehr arbeit als den PC über TuningLink an den Dynojet Prüfstand an zu stöpseln und zu hoffen das danach passen wird ;-)
da sollten auch nur Leute ran die keine drei linken Hände mit zehn rechten Fingern haben ;-)
@ R1racer,
Paul ist nicht der Programmieren von GuzziDiag das ist Beard, Paul ist nur einer von denen der sehr fleissig Daten sammelt. Mit dem Paul hatte ich schon mal kontakt wegen der Abstimmerei an der Stelvio. Ich hab auch so ein Ding, und hab meine über TunerPro kompl. neu Zylinderselektiv abgestimmt, das lesen und schreiben geht über Guzzi Writer und reader wunderprächtig. Die Diagnose geht ja über GuzziDiag jetzt schon recht gut, ich hab ein nicht ganz billiges Texa IDC4 Diagnosegerät mit fast vollständigen Kabelkoffer .... nehm aber bei Guzzis lieber das GuzziDiag als die Software von Texa!!!
Wenn mich nochmal der rappel packt möchte ich auch noch die Zündtabellen machen, aber eigentlich bin ich jetzt so zufrieden damit das ich alle Einstellschräubechen am liebsten mit "hochfesten" sichern würde ....... damit sich da ja nichts mehr verstellt ;-)
Macht halt etwas mehr arbeit als den PC über TuningLink an den Dynojet Prüfstand an zu stöpseln und zu hoffen das danach passen wird ;-)
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