Kriegt man so einen Kratzer im Rahmen wieder weg?
- Ersteller sticksen
- Erstellt am
Mit schleifen und polieren wird es definitiv viel schlimmer.
Der Vorbesitzer meiner RSV4 hat beim Polieren die oberste Schicht des Rahmens wegpoliert.....sieht fürchterlich aus.
Mir ist es egal, da ich Rahmenschoner hab und eh nur auf der Rennstrecke bin.
Der Vorbesitzer meiner RSV4 hat beim Polieren die oberste Schicht des Rahmens wegpoliert.....sieht fürchterlich aus.
Mir ist es egal, da ich Rahmenschoner hab und eh nur auf der Rennstrecke bin.
A
Apriliamia
Guest
Eloxiert?
Dann ist eine Behandlung mit NEVR-DULL eher wenig klug?
Dann ist eine Behandlung mit NEVR-DULL eher wenig klug?
sticksen
fühlt sich wohl hier...
Mir kommt gerade eine Idee: Könnte man den Teil des Rahmens nicht folieren? Der glänzende Teil des Rahmens, also oberhalb der Schweißnaht, kommt einem 'Satin Chrome' ziemlich nahe.
https://www.youtube.com/watch?v=HIjU3VR6cOA
Oder geht folieren nicht wegen der dauernden Temperaturunterschiede des Rahmens? (Wobei, wenn so ein Auto mal in der Sonne steht, wirds sicher auch ziemlich warm).
https://www.youtube.com/watch?v=HIjU3VR6cOA
Oder geht folieren nicht wegen der dauernden Temperaturunterschiede des Rahmens? (Wobei, wenn so ein Auto mal in der Sonne steht, wirds sicher auch ziemlich warm).
Hier ist der Rahmen auch foliert, sollte also gehen:
Jep, folieren funktioniert....
, habe leider vor kurzem auch meinen Rahmen beim entfernen von einem Aufkleber (mit Heißluftfön und Daumennagel......-aerger-) ruiniert. Bin dann beim Folierer gewesen und hab bis zu den Schweißnähten den Rahmen schwarz-seidenmatt folieren lassen. Hält ohne Probleme. Ich werde aber wohl dennoch im Winter Carbon-Rahmenabdeckungen in Matt montieren.
, habe leider vor kurzem auch meinen Rahmen beim entfernen von einem Aufkleber (mit Heißluftfön und Daumennagel......-aerger-) ruiniert. Bin dann beim Folierer gewesen und hab bis zu den Schweißnähten den Rahmen schwarz-seidenmatt folieren lassen. Hält ohne Probleme. Ich werde aber wohl dennoch im Winter Carbon-Rahmenabdeckungen in Matt montieren.
- Motorrad
- Tuono 1100
- Modelljahr
- 2017
Hallo Zusammen,
Ich bin am überlegen ob ich mir bei meiner Tuono den Aprilia Schriftzug aufkleben soll. (Tank, Rahmen , Seitenverkleidung)
Würden die Aufkleber, im Fall das es mir
Irgendwann mal nicht mehr gefällt, ohne den Lack zu beschädigen wieder weggehen.
Mich interessiert vor allem der am Rahmen.
Vielleicht hat jemand den schon abgemacht.
Danke Viele Grüße Ombre
Ich bin am überlegen ob ich mir bei meiner Tuono den Aprilia Schriftzug aufkleben soll. (Tank, Rahmen , Seitenverkleidung)
Würden die Aufkleber, im Fall das es mir
Irgendwann mal nicht mehr gefällt, ohne den Lack zu beschädigen wieder weggehen.
Mich interessiert vor allem der am Rahmen.
Vielleicht hat jemand den schon abgemacht.
Danke Viele Grüße Ombre
Hab bei einem Auto folierer ne ganze Zeit lang mal zugeholfen. Die Qualität der Folie spielt hier eine entscheidende Rolle.
Fast alle Folien lassen sich auch nass Auftragen (Seifenwasser), was ungemein beim positionieren hilft. Folie einfach nach Positionierung mit geschontem Rakel o.ä anstreichen und in der Sonne trocknen lassen.
Das A und O sind eine sauberer und fettfreier Untergrund. Die klebeflächen welche später am Rahmen haften sollen NICHT! berühren. Für die Untergrundreinigung kein Autoshampoo, Politur o.ä. hernehmen (silikone...) sonder am besten alkoholhaltigen Glasreiniger. Die meisten Folien lassen sich Rückstandslos garantiert nach 5 Jahren und aus der Erfahrung auch nach 10 Jahren entfernen (allerdings spielt hier die Lackqualität eine große Rolle).
Fast alle Folien lassen sich auch nass Auftragen (Seifenwasser), was ungemein beim positionieren hilft. Folie einfach nach Positionierung mit geschontem Rakel o.ä anstreichen und in der Sonne trocknen lassen.
Das A und O sind eine sauberer und fettfreier Untergrund. Die klebeflächen welche später am Rahmen haften sollen NICHT! berühren. Für die Untergrundreinigung kein Autoshampoo, Politur o.ä. hernehmen (silikone...) sonder am besten alkoholhaltigen Glasreiniger. Die meisten Folien lassen sich Rückstandslos garantiert nach 5 Jahren und aus der Erfahrung auch nach 10 Jahren entfernen (allerdings spielt hier die Lackqualität eine große Rolle).
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