G
Gelöschtes Mitglied 1976
Guest
Hallo Aprilia Fraktion,
da ich künftig eine Aprilia treiben werde will ich mich auch vorstellen und freue mich hier im Forum rumzustöbern und Tipps sowie Tricks zur Aprilia und alles drum herum zu bekommen. Es ist eine 16er RSV4RF geworden
.
Ich komme eigentlich aus dem Sumo/ Cross bereich und bin bisher damit immer unterwegs gewesen. Eigentlich mehr Rennstrecke als Straße. Supersportler war nie ein echtes Thema für mich obwohl ich Motorsport liebe. Ich bin schon einige gefahren und hatte einfach kein gefallen an dem 4 Zylinder Sound und meiner Meinung nach zu viel PS für de Straße. Oder sagen wir mal ich kenne nicht allzuviele die sich mit sowas beherrschen können. Ich bin aber wie gesagt Motorsportfan und schaue gern Moto GP , TT, AMA SX, MXGP und weitere Rennserien an. Somit dachte ich mir vor ca 3 Jahren mich mal in der Supersport ecke umzusehen um eventuell was zu finden was ich hin und wieder über Landstraßen bewegen kann aber auch auf der Rennstrecke. Damals bin ich eine Panigale gefahren, i dachte wenn dann 2 Zylinder - gefiel mir jedoch nicht und fühlte sich wie ein Pocket bike an (ich bin 193cm). Honda und SUZI war schon wegen dem Sound nicht mein Fall auch von der Laufkultur her nicht meins.
Dieses Jahr hatte ich mir die BMW S 1000 RR ins Auge gefasst. Bin auch probegefahren und fand sie echt gut aber nicht Wahnsinn.. Zu wenig Emotionen. Und BMW Händler, naja die können dir den Katalog zeigen das wars dann aber auch. Bei technischen Fragen winken die sofort ab..
Vor ca. 2 Wochen bin ich dann zufällig über die Aprilia Werbung gestolpert und habe mir die RSV4 mal bissl angeschaut. Vorher hatte ich Aprilia garnicht auf dem Schirm
. Motorkonzept und technische Daten gefielen mir erstmal. Also nach einem Händler in der Nähe gesucht und hab mich für Grebenstein in Gera entschieden.. Dort angekommen de beste "Beratung" erhalten die ich jemals von einem Motorradhändler bekam (Ok bin fast nur KTM/Husaberg gewöhnt). Erstmal einiges zum Moped besprochen. Danach wurde ich fast genötigt Probe zu fahren
Die wissen schon warum..Ich durfte die RF fahren die bei GRIP letzten Sonntag war mit dem Bradl Signum drauf. Tja was soll ich sagen... Das Öhlins arbeitet herrlich. Das Moped ist so agil das ich fast dachte ich fahr garkein Supersportler.. ganz anderes Feeling. Geiler Sound..
Ich konnte die Nacht danach nicht schlafen und habe an die Aprilia gedacht
Geiles Ding..Und dann folgte eins dem anderen.
Ich freue mich also auf die kommenden 1000km einrollen und bin gespannt was mich alles so erwartet mit dem Schätzchen.
In diesem Sinne auf ein gutes Miteinander und allen eine gute Saison und Viel Spaß mit euren Mopeds
Gruß
Christopher
da ich künftig eine Aprilia treiben werde will ich mich auch vorstellen und freue mich hier im Forum rumzustöbern und Tipps sowie Tricks zur Aprilia und alles drum herum zu bekommen. Es ist eine 16er RSV4RF geworden
.Ich komme eigentlich aus dem Sumo/ Cross bereich und bin bisher damit immer unterwegs gewesen. Eigentlich mehr Rennstrecke als Straße. Supersportler war nie ein echtes Thema für mich obwohl ich Motorsport liebe. Ich bin schon einige gefahren und hatte einfach kein gefallen an dem 4 Zylinder Sound und meiner Meinung nach zu viel PS für de Straße. Oder sagen wir mal ich kenne nicht allzuviele die sich mit sowas beherrschen können. Ich bin aber wie gesagt Motorsportfan und schaue gern Moto GP , TT, AMA SX, MXGP und weitere Rennserien an. Somit dachte ich mir vor ca 3 Jahren mich mal in der Supersport ecke umzusehen um eventuell was zu finden was ich hin und wieder über Landstraßen bewegen kann aber auch auf der Rennstrecke. Damals bin ich eine Panigale gefahren, i dachte wenn dann 2 Zylinder - gefiel mir jedoch nicht und fühlte sich wie ein Pocket bike an (ich bin 193cm). Honda und SUZI war schon wegen dem Sound nicht mein Fall auch von der Laufkultur her nicht meins.
Dieses Jahr hatte ich mir die BMW S 1000 RR ins Auge gefasst. Bin auch probegefahren und fand sie echt gut aber nicht Wahnsinn.. Zu wenig Emotionen. Und BMW Händler, naja die können dir den Katalog zeigen das wars dann aber auch. Bei technischen Fragen winken die sofort ab..
Vor ca. 2 Wochen bin ich dann zufällig über die Aprilia Werbung gestolpert und habe mir die RSV4 mal bissl angeschaut. Vorher hatte ich Aprilia garnicht auf dem Schirm
. Motorkonzept und technische Daten gefielen mir erstmal. Also nach einem Händler in der Nähe gesucht und hab mich für Grebenstein in Gera entschieden.. Dort angekommen de beste "Beratung" erhalten die ich jemals von einem Motorradhändler bekam (Ok bin fast nur KTM/Husaberg gewöhnt). Erstmal einiges zum Moped besprochen. Danach wurde ich fast genötigt Probe zu fahren Die wissen schon warum..Ich durfte die RF fahren die bei GRIP letzten Sonntag war mit dem Bradl Signum drauf. Tja was soll ich sagen... Das Öhlins arbeitet herrlich. Das Moped ist so agil das ich fast dachte ich fahr garkein Supersportler.. ganz anderes Feeling. Geiler Sound.. Ich konnte die Nacht danach nicht schlafen und habe an die Aprilia gedacht
Geiles Ding..Und dann folgte eins dem anderen.
Ich freue mich also auf die kommenden 1000km einrollen und bin gespannt was mich alles so erwartet mit dem Schätzchen.
In diesem Sinne auf ein gutes Miteinander und allen eine gute Saison und Viel Spaß mit euren Mopeds
Gruß
Christopher
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