Hallo Ihr Genießer,
Bj.66, Spätzünder, dafür jetzt um so intensiver! Ich treibe mich gerne mal auf Rennstrecken herum, nicht um die letzte 10tel Sec. zu finden, sondern weil es nur geil ist auf dem Track entspannt und safe an die eigenen Grenzen gehen zu können. Auf der Straße lebt man deutlich gefährlicher. Vor 20 Jahren habe ich eine cx500 erworben, ein ziemlich abgebrocktes Teil. Egal, mehr war nicht drinn, Familie ging vor.Nach weiteren Japanern habe ich dann meine letzt Fireblade gegen eine Multistrada 1200 eingetauscht. Mit ihr habe ich 2011 bei D4U meine ersten Krabbelversuche auf dem Nürburgring unternommen und war natürlich, es geht nicht anders, infiziert!!!
Tja es kam wie es kommen mußte. Equipment und Trainingseinheiten wurden erweitert um meiner neuen Sucht gerecht zu werden.
2015 habe ich dann irgendwann den neuen Donner gehört. Krass. Mein Interesse war sofort geweckt. Bis dahin hatte ich keine nennenswerten Berührungen mit Aprillia. Zuerst war es nur der Sound, der mein Hirn verzaubert hatte. Wie man das dann so macht, saugt man alle Infos auf, die einem zugänglich sind. Das Interesse stieg kontinuierlich an. Zwischenzeitlich hatte ich, auch mit den hier schon mehrfach genannten Wettbewerbern, verglichen. Jetzt schaltete sich wieder die Vernuft zu. Vorsicht, Gefahr in Verzug. Probefahrt bei WSC vereinbart. Das war der Fehler, war ja eigentlich klar, wenn man wie ich das Motorradfahren in erster Linie emotional betreibt. Es ist halt ein für Außenstehende nicht nachvollziehbares Lebensgefühl, was da aus Bella Italia kommt. Aktuell bin ich nach einem Supermoto Lehrgang nicht in der Lage zu Fahren, also nutze ich die Zeit, um mir klar zu werden ob ich noch einen weiteren Gaul vertragen kann. Es gibt ne Menge Angebote im Netz und jeder muß schauen wo er bleibt. Händler wie Kunde.
Bin gespannt wie das ganze ausgeht.
Bis dann.
Jörch
Ich lebe jetzt!!!
Bj.66, Spätzünder, dafür jetzt um so intensiver! Ich treibe mich gerne mal auf Rennstrecken herum, nicht um die letzte 10tel Sec. zu finden, sondern weil es nur geil ist auf dem Track entspannt und safe an die eigenen Grenzen gehen zu können. Auf der Straße lebt man deutlich gefährlicher. Vor 20 Jahren habe ich eine cx500 erworben, ein ziemlich abgebrocktes Teil. Egal, mehr war nicht drinn, Familie ging vor.Nach weiteren Japanern habe ich dann meine letzt Fireblade gegen eine Multistrada 1200 eingetauscht. Mit ihr habe ich 2011 bei D4U meine ersten Krabbelversuche auf dem Nürburgring unternommen und war natürlich, es geht nicht anders, infiziert!!!
Tja es kam wie es kommen mußte. Equipment und Trainingseinheiten wurden erweitert um meiner neuen Sucht gerecht zu werden.
2015 habe ich dann irgendwann den neuen Donner gehört. Krass. Mein Interesse war sofort geweckt. Bis dahin hatte ich keine nennenswerten Berührungen mit Aprillia. Zuerst war es nur der Sound, der mein Hirn verzaubert hatte. Wie man das dann so macht, saugt man alle Infos auf, die einem zugänglich sind. Das Interesse stieg kontinuierlich an. Zwischenzeitlich hatte ich, auch mit den hier schon mehrfach genannten Wettbewerbern, verglichen. Jetzt schaltete sich wieder die Vernuft zu. Vorsicht, Gefahr in Verzug. Probefahrt bei WSC vereinbart. Das war der Fehler, war ja eigentlich klar, wenn man wie ich das Motorradfahren in erster Linie emotional betreibt. Es ist halt ein für Außenstehende nicht nachvollziehbares Lebensgefühl, was da aus Bella Italia kommt. Aktuell bin ich nach einem Supermoto Lehrgang nicht in der Lage zu Fahren, also nutze ich die Zeit, um mir klar zu werden ob ich noch einen weiteren Gaul vertragen kann. Es gibt ne Menge Angebote im Netz und jeder muß schauen wo er bleibt. Händler wie Kunde.
Bin gespannt wie das ganze ausgeht.
Bis dann.
Jörch
Ich lebe jetzt!!!
