Technischer Unterschied Bremspumpe Tuono V4 1100 Factory ´17 zu RSV4 1000 RF ´16 & RSV4 1000 RF ´17

habe gerade mit Gilles telefoniert. Das scheint ein Tippfehler zu sein bei 1000 Tuono V4 Factory bzw. auch das Bj. Das wird jetzt nochmal überprüft.

Gruß
Wolfgang
 
habe gerade mit Gilles telefoniert. Das scheint ein Tippfehler zu sein bei 1000 Tuono V4 Factory bzw. auch das Bj. Das wird jetzt nochmal überprüft.

Gruß
Wolfgang

Super Wolfgang! 🙂
Jetzt legst Dich aber ins Zeug!
Ich bin begeistert!
Wenn die das jetzt noch geändert bekommen, was will man mehr!
 
das kann aber dauern. Kauf dir das Ding, bau die Pumpe an, hab Spass damit und Gut ist. Du wirst begeistert sein.

Gruß
Wolfgang
 
Sooo ich hole den Thread nochmals hoch, weil ich heute ne Mail von Gilles bekommen habe!

Ist für alle interessant die ne 15-16er 1100er Tuono haben und sich mit dem Gedanken tragen eine Galespeedpumpe anzubauen!
Bisher ist es so, daß es keine ABE für die 1100er Tuonos für die Galesspeed VRC19-17BS gibt!
Siehe Post
Arghhhh! Es sind leider doch keine 1100er Aprilias aufgeführt!.......

Anhang anzeigen 34712

........

Ich habe ja deswegen nochmals ne Anfrage an Gilles gestellt,
ob den in naher Zukunft damit zu rechnen ist, daß die 15/16er 1100er Tuono mit in die ABE aufgenommen wird, bzw ein vermeintlicher Schreibfehler korrigiert wird!
Antwort heute von Frau Nicole Zender:

Bildschirmfoto vom 2018-07-13 10-56-56.png

So, damit dürfte wohl alles klar sein!

Gruss
 
Zuletzt bearbeitet:
Sooo ich hole den Thread nochmals hoch, weil ich heute ne Mail von Gilles bekommen habe!

Ist für alle interessant die ne 15-16er 1100er Tuono haben und sich mit dem Gedanken tragen eine Galespeedpumpe anzubauen!
Bisher ist es so, daß es keine ABE für die 1100er Tuonos für die Galesspeed VRC19-17BS gibt!
Siehe Post


Ich habe ja deswegen nochmals ne Anfrage an Gilles gestellt,
ob den in naher Zukunft damit zu rechnen ist, daß die 15/16er 1100er Tuono mit in die ABE aufgenommen wird, bzw ein vermeintlicher Schreibfehler korrigiert wird!
Antwort heute von Frau Nicole Zender:

Anhang anzeigen 34954

So, damit dürfte wohl alles klar sein!

Gruss
Hab Ich doch gesagt , oder ????, Montage und Einzel abnahme bei uns jedezeit möglich 👍
 
Hab Ich doch gesagt , oder ????,........

Vince, das war mir schon klar!
Hab ich schon alles so richtig verstanden!
Das ist ja der momentane Status Quo, das Pumpe nur über Einzelabnahme einzutragen ist!


Meine Anfrage war ja an Gilles ob den in Zukunft die 1100er mit in die ABE aufgenommen wird!

Deswegen nun mein Post hier und die Antwort von Gilles!
 
Vince, das war mir schon klar!
Hab ich schon alles so richtig verstanden!
Das ist ja der momentane Status Quo, das Pumpe nur über Einzelabnahme einzutragen ist!


Meine Anfrage war ja an Gilles ob den in Zukunft die 1100er mit in die ABE aufgenommen wird!

Deswegen nun mein Post hier und die Antwort von Gilles!
Wir sind einfach einen Nieschen marke, darum dauert alles mit zubehör ein wenig länger, ist bei LSL genau so
 
Also für die Nichtwissenden unter uns:
Ich habe @V2wolli so verstanden, dass die Bremse deutlich knackiger wird, der Bremspunkt direkter wird. Das Ganze bei Verwendung der originalen Teile wie Zangen, Scheiben und Beläge.

Richtig?

Wenn ja, die Frage hinterher: Lohnt das wirklich den Aufpreis unter Vernachlässigung der Optik? Es geht mir rein um die Sicherheitsaspekte.
Ich habe etwas Schwierigkeiten, das einzuordnen, da ich davon ausgehe, die Hersteller bauen in der Regel Zeug ein, was funktioniert.
 
Also für die Nichtwissenden unter uns:
Ich habe @V2wolli so verstanden, dass die Bremse deutlich knackiger wird, der Bremspunkt direkter wird. Das Ganze bei Verwendung der originalen Teile wie Zangen, Scheiben und Beläge.

Richtig?

Wenn ja, die Frage hinterher: Lohnt das wirklich den Aufpreis unter Vernachlässigung der Optik? Es geht mir rein um die Sicherheitsaspekte.
Ich habe etwas Schwierigkeiten, das einzuordnen, da ich davon ausgehe, die Hersteller bauen in der Regel Zeug ein, was funktioniert.

nur zur Info. Ich fahre SRT Beläge von Lucas.

Gruß
Wolfgang
 
Motoplex
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