BMW S1000RR 2019
- Ersteller RSV-yoshi
- Erstellt am
es wird auch überall die dsgvo Zustimmung abgefragt ... ist sie deswegen auch erwünscht¿? (ne v7 moto guzzi mit 54ps und traktionskontrolle ... supi. )
ne rsv4 kostet 18500 liste...zx10 1000er gixe etc ähnlich ich seh da kein schnäppchen und kein unschlagbares Angebot ... ja die haben 10ps weniger bei 13000umin aka 150kmh im ersten gang .. richtig ...toller Mehrwert
D
DelUser_2411
Guest
Wenn ich immer lese was unnütz ist , da kriege ich voll den Hals ...
das ganze Motorrad fahren ist unnütz , ballonfahren als Hobby ist genauso unnütz wie rc Cars fahren...
alles braucht man eigentlich nicht...
alles über 90 ps hat auf der Straße nichts zu suchen...
aber wer möchte sucht für sich das passende „unnütze“ raus ubd kauft es...
unnütz ist so ziemlich alles was man außer den normalen Dingen , die man zum Leben braucht , kauft.
das ganze Motorrad fahren ist unnütz , ballonfahren als Hobby ist genauso unnütz wie rc Cars fahren...
alles braucht man eigentlich nicht...
alles über 90 ps hat auf der Straße nichts zu suchen...
aber wer möchte sucht für sich das passende „unnütze“ raus ubd kauft es...
unnütz ist so ziemlich alles was man außer den normalen Dingen , die man zum Leben braucht , kauft.
von unnütz hat doch gar keiner was geschrieben... eher von kann keiner nutzen ...mich würde ja schon ab und an ein Datalogging von dem ein oder anderen rennfahrer mit ner 1000er interessieren wie oft jetzt die letzten 15% genutzt werden aber gut ...
was deine unnütz argumente angeht haste vollkommen recht ... motorradfahren is wie skifahren ... nur teurer
R6 hat prima ohne Elektronik gefunzt. Die XT660 tut es heute noch, und ja die kann auch auf Asphalt quer. Die Husqi hat ein ABS, was man besser ausmacht, bevor man sich im Gelände damit umbringt, bis jetzt wurde ich immer rechtzeitig erinnert. An der RSV stehen die Fahrhilfen auf "Fresse halten". Geht alles, man muss es nur beherrschen wollen und nicht beherrschen lassen. Wegen mir braucht es das Geraffel nicht. Fahrbarkeit kriegt man auch anders hin.
Ob Ride-by-Wire/E-Gas/elektrische Drosselklappe nun eine Fahrhilfe ist oder einfach technisch notwendig um die modernen Motoren überhaupt benutzbar zu kriegen, lass ich mal offen, da bin ich mir selbst nicht sicher.
Ob Ride-by-Wire/E-Gas/elektrische Drosselklappe nun eine Fahrhilfe ist oder einfach technisch notwendig um die modernen Motoren überhaupt benutzbar zu kriegen, lass ich mal offen, da bin ich mir selbst nicht sicher.
es wird auch überall die dsgvo Zustimmung abgefragt ... ist sie deswegen auch erwünscht¿? (ne v7 moto guzzi mit 54ps und traktionskontrolle ... supi. )
ne rsv4 kostet 18500 liste...zx10 1000er gixe etc ähnlich ich seh da kein schnäppchen und kein unschlagbares Angebot ... ja die haben 10ps weniger bei 13000umin aka 150kmh im ersten gang .. richtig ...toller Mehrwert
Was kostet ähnlich ?
Vergleiche erst
GSXR, fireblade, Rsv4 und Co. und Vergleiche auch die Ausstattung für deine besagten 18500, auch die Sachn die keiner braucht... die aber in der Basis Version sind
Mal sehen wer da mehr bietet fürs Geld.
Zuletzt bearbeitet:
Basis 187500 mit allem und bliper, kurven ABS und Navi Pfeil Darstellung im Display
https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/s1000rr/technicaldata.html#/section-serienausstattung
Auf die Basis kann noch das bestellt werden.
Achtung!!!
Entweder Race oder M Paket , beides geht nicht.
Das M beinhaltet aber schon Race Packet nur ohne schmiederäder da im M Paket Carbon Räder sind
https://www.bmw-motorrad.de/content...n/S1000RR-10-2018.pdf.asset.1541491843633.pdf
https://www.bmw-motorrad.de/de/models/sport/s1000rr/technicaldata.html#/section-serienausstattung
Auf die Basis kann noch das bestellt werden.
Achtung!!!
Entweder Race oder M Paket , beides geht nicht.
Das M beinhaltet aber schon Race Packet nur ohne schmiederäder da im M Paket Carbon Räder sind
https://www.bmw-motorrad.de/content...n/S1000RR-10-2018.pdf.asset.1541491843633.pdf
- HSC (Hill Start Control
Vielleicht gibt's demnächst
- GOBC (Get On Bike Control)
Wo ist das Problem, ist doch ein nettes Feature. Ob man es braucht sei dahingestellt aber trägt schon zum Komfort bei.
Das Motorrad soll sicher von der breiten Maße bewegt werden können und nicht nur von den Hobby Rossis
Zuletzt bearbeitet:
schaue dir das Video auf 1000Ps an da wird so einiges erklärt. es funktioniert auch bergab, focus liegt auf Beispiel Ausfahrten/ Einfahrten in die Tiefgarage.
Der @SilverSurfer , hat bestimmt urlaub , sonst wirds kontra geben, Forza ApriliaBisher schon 19 Seiten über ein Konkurrenzprodukt. . . . . .
, Gewonnen wird auf der Rennstrecke , nicht auf den papier , Wir werden sehen wie die Rennstreckentests im 2019 ausfallen, Ich glaub nicht das wir uns sorgen machen müssen.Ihr Händler könnt natürlich was über die aprilia sagen die neu kommt mit 217ps.
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