Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?

[Monty1]

Ich gehe mal davon aus, dass da Motorseitig nichts geändert wurde, sondern das man sich mit der Regierung geeinigt hat und die haben bestimmt gesagt, Mensch Leute 1db ist ein Messfehler, tragt statt 96db einfach 95db ein und fertig.

 

[Vince]

Na @Vince, hast Du wirklich geglaubt, die würden ausgerechnet bei der Tuono 1100 V4 Factory zurück rüsten ?

Mann war nach der Fehlentscheidung mit der Tuono 660 doch ein wenig besorgt !!

 

[Steevo]

Ich gehe mal davon aus, dass da Motorseitig nichts geändert wurde, sondern das man sich mit der Regierung geeinigt hat und die haben bestimmt gesagt, Mensch Leute 1db ist ein Messfehler, tragt statt 96db einfach 95db ein und fertig.

Gibt´s die neu, gegen Geldscheine "abgesegnete" Plakete jetzt auch im offiziellen Zubehörkatalog für die alten Kisten?

 

[Patster]

Ich gehe mal davon aus, dass da Motorseitig nichts geändert wurde, sondern das man sich mit der Regierung geeinigt hat und die haben bestimmt gesagt, Mensch Leute 1db ist ein Messfehler, tragt statt 96db einfach 95db ein und fertig.

Ich glaub auch, ihr denkt da zu kompliziert.
Das Standgeräusch wird ja vom Hersteller angegeben und dann überprüft. Aprilia hat einfach 95db angegeben, der Prüfer hat gemessen und die hatte 96,5db. Innerhalb der Toleranz, also geht das klar; Abgenommen!

Sagmal, weiß schon jemand was das Typenschild im Ersatzteilkatalog kostet?

 

[ex Member 1311]

Ich gehe mal davon aus, dass da Motorseitig nichts geändert wurde, sondern das man sich mit der Regierung geeinigt hat und die haben bestimmt gesagt, Mensch Leute 1db ist ein Messfehler, tragt statt 96db einfach 95db ein und fertig.

Das war dann aber die italienische Regierung.

 

[Papavonvier]

Im Ernst. Wenn Aprilia es durch irgendwelche technischen Änderungen geschafft hat, 95db auf das Schild zu schreiben, sollte es doch möglich sein, die älteren Generationen auch da hin zu bekommen...

Per se finde ich das ja Kacke, weil es hauptsächlich den Spinnern da Recht gibt und wir uns anpassen. Andererseits wünsche ich denen eine Saison voll von Bratbirnen, die heftig am Kabel ziehen und im zweiten Gang 200x am Tag an den 250 befragten Anwohnern vorbei fahren. Mit Cola-Dosen dran. ...

 

[twister13]

. Schweiz zieht demnächst nach.

Häh... wie bitte... was, wo, wann, wer???

Gibt's da Quellen oder ist das nur ne Latrinenparole?

 

[Monty1]

Im Ernst. Wenn Aprilia es durch irgendwelche technischen Änderungen geschafft hat, 95db auf das Schild zu schreiben, sollte es doch möglich sein, die älteren Generationen auch da hin zu bekommen...

Da wären sie doch blöd, du sollst doch Gründe für eine Neue haben.

 

[Monty1]

Häh... wie bitte... was, wo, wann, wer???

Gibt's da Quellen oder ist das nur ne Latrinenparole?

Also ich habe gelesen, in der kompletten Schweiz wollen sie 90 db Grenzwert noch heute beschließen und soll auch sofort umgesetzt werden, für alle!
Schöner Tag heute und ab morgen wird das Wetter wieder grenzwertig bis mindestens Mitte April.

 

[Munky]

Das wäre sehr traurig mit der Schweiz

 

[nairolF]

Also ich habe gelesen, in der kompletten Schweiz wollen sie 90 db Grenzwert noch heute beschließen

Und ich hab gehört, dass sie jetzt nur noch Gespanne zulassen wollen.
Ural hat spontan reagiert um sein Alleinstellungsmerkmal zu halten

 

[nairolF]

Ach ja... Kawa hat auch schon was in der Schublade:

 

[twister13]

Also ich habe gelesen, in der kompletten Schweiz wollen sie 90 db Grenzwert noch heute beschließen und soll auch sofort umgesetzt werden, für alle!
Schöner Tag heute und ab morgen wird das Wetter wieder grenzwertig bis mindestens Mitte April.

Bitte keine Scherze jetzt! Es ist Ernst. Bitte nehmen sie es auch ernst!

 

[falconer]

Bitte keine Scherze jetzt! Es ist Ernst. Bitte nehmen sie es auch ernst!

Schweiz gegen laute Motorräder: Nationalrat forciert Kampf gegen Motorenlärm

Der Schweizer Nationalrat legt in seiner Initiative gegen laute Motoren weiter nach. Im Fokus stehen aber nicht Motorradfahrer, sondern alle Lärmverursacher. Einen kleinen Teilerfolg können Motorradfahrer dennoch verbuchen. Zwei Fahrverbots-Initiativen wurden jetzt abgeschmettert.

www.motorradonline.de

 

[Monty1]

Bitte keine Scherze jetzt! Es ist Ernst. Bitte nehmen sie es auch ernst!

Weißt du eigentlich was heute für ein Datum ist?
Scheinbar trotzdem nicht alles Scherz

 

[falconer]

Kommen wir mal zurück auf die Tuono:

 

[retoG]

Muss ich mir wiederum live anschauen. Die RSV4 konnte mich auch erst live abholen. Könnte hier ähnlich sein.
Insgesamt wirkt sie mir so gestreckt, so flächig.
Auch das seitliche Verkleidungsteil?.hhmmmm
Die Front ist ganz klar moderner und dadurch stimmiger, schöner. Aber der Rest hat mich noch nicht gefangen

 

[BeAnOptimistPrime]

Als Zweitmotorrad könnte mir die gut gefallen

 

[Zillo]

Ach so, daß wusste ich nicht, daß das so gemessen wird...

Das wissen leider sehr Viele nicht (ganz weit vorne die Lärm-Gegner) und gerade deshalb macht die 95dB-Regel auch relativ wenig Sinn.
Auch die Euro 5 wird brüllen wenn die Klappe offen ist, den in dem Bereich gibt es nämlich (bislang) keine Lärmemessionsgrenze. Das Messverfahren zum Fahrgeräusch sagt wenig darüber aus, wie laut ein Fahrzeug (mit Auspuffklappensystem) während der "Fahrt" wirklich ist.
Aber das ist hier Off Topic

 

[Gessi]

Ich finde es schade, dass die 2021er Modelle den Endtopf wieder hängend an den hinteren Rasten befestigt haben.
Gerade die tiefe Abstützung an der 2015er bis zur 2020er fand ich optisch immer super.
Hab nie verstanden, warum man beim Nachrüst-Akra dann wieder auf den „ollen“ hängenden Halter gegangen ist, das hat mir, an der ansonsten zwingenden Umrüstung (ab 2017) auf den Akra, nie gefallen.

Ansonsten finde ich die 2021er Tuono echt klasse

Da ich aber von meiner 2016er immer noch völlig fasziniert bin, sehe ich keinen Bedarf zu wechseln.

Sollten sich die idiotischen Regelungen mit den 95dB Standgeräusch weiter ausbreiten wird man ggf gezwungen sein, um weiter mit der Tuono fahren zu dürfen auf ein neues Modell umzusteigen, um „frei“ fahren zu können.