SC Projekt E5+ Lohnenswert?

[Urmel-Tom]

E5 und E5+ fahren beide mit SC-Project min. so gut wie original und sehen besser aus !

 

[Hinleger]

verfluchte Euro-Normen.... Ich werd 2050 noch nach E4 Tuonos suchen, mit H-Kennzeichen

Euro3 Rahmen auf Lager legen und immer die neuesten Innereien einbauen. So wie ich Aprilia kenne wird der Rahmen noch 2050 kompatibel sein.

 

[Thomi2501]

E5

Also lt. meinem Händler ist der SC für die E5 ne Katastrophe, Stichwort Luftdurchlass. Er hat sich geweigert mir den anzubauen
Der für die E5+ dagegen ist topp.

 

[bolzi]

macht euch mal lieber Gedanken über Demenz, so schnell wie ihr das eigentliche Thread Thema vergesst

Du durftest nicht fehlen, der Herr Oberforenpolizeirat.

 

[Urmel-Tom]

Ich glaube, mein E5 hat mehr Luftdurchlass

 

[Thomi2501]

Ich glaube, mein E5 hat mehr Luftdurchlass

Das rechts ist ja auch der SC der E5+...

 

[Racing]

Der kleine hier 1440 Euro ohne Zulassung mit 105dB

Der große mit Zulassung 2280 Euro.

Cola Dose ohne Zulassung 1800 Euro

Akra mit Tüv 5500 Euro Bj. 20-24

Akra mit Tüv Jahrgang 26 = Trommelwirbel......6550 Euro Bääm.....

zu 2. Bevor ich 1700€ oder mehr ausgeben muss, nun meine Frage.
Lohnt sich der Kauf?

Wenn du mal mit einer Streetfighter vergleichst, ist der SC für die Aprilia " günstig "
Wenn es nur um die Optik geht würde ich ab E5 nicht tauschen. Da schaut der E4 wie ein Industrieschornstein aus.