Ich kotz im Strahl
An unserem A5 ist der Kurbelwellensensor futsch. Startet noch recht bescheiden und fährt im Notlauf dank hinterlegten Standardwerten. Zum Testen auch mal den Stecker abgezogen, Symptome bleiben. Also wechsel ich den Scheiß aus. Durch den dank Quattro längs eingebauten Motor kommt man mit Gefummel ganz gut dran, ohne was zu zerlegen. "Easy" denkst du dir, machst dich krumm, fummelst rum, schneidest dir die Finger an den Schlauchschellen auf und ziehst den Sensor am Ende mit Zange ab.
Neuen Sensor rein und mit der kleinen Aluschraube fixieren. Die ist so klein und kurz, dass ich sicherheitshalber mit dem kleinen Proxxon Drehmomentschlüssel und nur 5 Nm rangehe. Umdrehung, Umdrehung, Umdrehuuuunnnngg und ZACK, Schraubenkopf ab
Bedingt durch den engen Raum konnte ich beim Festziehen immer nur kleine Umdrehungen machen. Scheinbar nicht genug, um die Mechanik des Drehmomentschlüssels zum Auslösen zu motivieren.
"Fuck it", denke ich mir, "ist ein Problem von ZukunftsdesMo". Stecker dran, Fehlerspeicher löschen, Motorstart - immer noch im Notlauf. Fehlerspeicher auslösen, löschen, Motorstart - immer noch Kacke. Eine Runde um den Block, das selbe Spiel nochmal - immer noch im Notlauf
Ja fick mich doch, nächste Woche Sonntag steht Urlaub an und wir wollen an den Gardasee runterfahren
Genervt pack ich das Werkzeug zusammen und gehe in den Hof. Damit die Kids nicht den Hof verlassen, will ich das Tor abschließen. Schlüssel rein, eine Umdrehung nach links und ZACK, es klemmt. Das Tor ist abgeschlossen und geht nicht mehr auf. Werkzeug wieder auspacken, WD40, Hammer, hin, her - nix. Der Riegel klemmt. Feiertag hin oder her, ich hab den Scheiß aufgeflext. Morgen kommt ein neues Schloss. Das Auto wird mich ab Montag intensiv fisten.
