Tuono V4 Touring 2021 kaufen?

[Yogi]

Hallo zusammen

Ich fahre immer noch begeistert meine 17er Factory mit jetzt schon fast 70'000 km!
Da die S1000R von meinem Kollegen vor 2 Wochen in Südfrankreich leider einen Motorschaden (Nockenwelle) erlitten hat, braucht er nun was neues
Die normalen (nicht Factory) 21er und 22er sind recht günstig zu bekommen.
Spricht da etwas dagegen? Die Lenker riser könnten bei Bedarf recht einfach auch die tieferen montiert werden?
ist bei den 21er das Leistungsloch im 2. Gang auch noch so ausgeprägt wie bei der 17er? meine läuft mit US-Map aber super!

viele Grüsse

 

[Zillo]

Spricht da etwas dagegen? Die Lenker riser könnten bei Bedarf recht einfach auch die tieferen montiert werden?

Nö, aber da muss man definitiv etwas machen. Ist problemlos möglich.

ist bei den 21er das Leistungsloch im 2. Gang auch noch so ausgeprägt wie bei der 17er?

Das ist doch, wenn man nachliest schon einmal deutlich besser. Die Möglichkeit eines anständigen Mappings hat man dann immer noch.
Ich würde für die Straße vermutlich auch keine Factory mehr kaufen. Man baut doch anschließend sowieso um, bis sie einem wirklich gefällt.

 

[Ottovalvole]

So sind die Geschmäcker. ich finde das EC2 Fahrwerk der Factory gerade auf der Straße absolut genial, aber jeder wie er mag.

Leistungsloch ist leider da, entweder mappen oder damit leben

 

[Zillo]

ich finde das EC2 Fahrwerk der Factory gerade auf der Straße absolut genial, aber jeder wie er mag.

Klar fährt sich so ein elektronisches Fahrwerk auf der Straße schön, aber wenn es um "günstig" geht, dann muss man eben Kompromisse machen.

 

[Hinleger]

Zumindest bei der Euro4 ist das Sachs so gut, dass es richtig eingestellt mitnichten unkomfortabel ist und bei schneller Fahrt trotzdem performt. Die Betonung liegt auf richtig eingestellt. Ich hatte es selbst nach Lehrbuch eingestellt, aber der Fahrwerkspezialist hat nochmal dermaßen viel herausgeholt, dass ich mit weniger Dämpfung trotzdem ein besser ausbalanciertes Motorrad habe.