Kettenrad +Felge für Gleichgesinnte 😂

Beim meinem 15jahr alten Vw'le ebenfalls mit Keyless-Go muss ich bei nem Batteriewechsel den Schlüssel kurz neu synchronisieren. Geht aber recht easy und fix, ist kein Akt.

Vielleicht gibts ja sowas ähnliches auch bei BMW, das die "Fehlermeldung" der leeren Schlüsselbatterie wieder gelöscht wird
In der Bedienungsanleitung steht nichtmal drin, wie man die wechselt, sondern dafür soll man einen Händler aufsuchen. Gut möglich, dass die sich da noch mehr Bullshit haben einfallen lassen.
 
Sehr merkwürdig, an der Multi hat die Batterie vom Funkschlüssel 5 Jahre gehalten.
Sind die italienischen Funkschlüssel so viel besser.😆🤔
Jo Ich hab neue Batterie nei bekommen und Anlernen musch da Nix Bezahlt hab ich nix nenn Ketten-Spray hab ich noch für meine Ümstände bekommen und natürlich Kaffee ☕️ bis zum Abwinken 🤷🏻‍♂️🔥😜👍🤣😂🤣😂🏁 🏍️ :cool: 🏁 🫡😉
 
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Beim meinem 15jahr alten Vw'le ebenfalls mit Keyless-Go muss ich bei nem Batteriewechsel den Schlüssel kurz neu synchronisieren. Geht aber recht easy und fix, ist kein Akt.

Vielleicht gibts ja sowas ähnliches auch bei BMW, das die "Fehlermeldung" der leeren Schlüsselbatterie wieder gelöscht wird
Hab gerade auch das Thema mit meinem Phaeton. Von Anlernen wusste ich nix :oops:
 
Mir haben sie bei der Rocket beim 16000er KD angeblich eine neue Batterie in den Schlüssel eingebaut, das ist wohl im 16000er Service so vorgeschrieben.
5 Euro wurden dafür verrechnet, es wurde aber nicht auf dem Wartungsprotokoll abgehakt. Keine Ahnung ob die wirklich gewechselt wurde.

Im Juli ist dann Termin für den 32000er Service bei einem anderen Triumphhändler, mal gucken ob dann die Schlüsselbatterie schon wieder getauscht wird.🙂
Der Wechsel der Schlüsselbatterie ist scheinbar jährlich vorgesehen.
Ich hab meinen Händler gesagt, dass er die Batterie nicht wechseln soll, hab genügend davon zuhause.
Ich wechsle die Batterie nur alle 2 Jahre. Bisher wurde noch keine schwache Batterie angezeigt.
Nach 4 Monaten darf die Batterie noch nicht leer sein, da stimmt dann was nicht mit der Batterie oder dem Schlüssel.
 
Meine KTM hat bei der letzten Tour auch 4 oder 5 mal Schlüsselbatterie schwach gemeldet. Später kams nicht mehr. Elektronik Schlüssel Gelump. Hätte auch lieber wieder einen mechanischen.
Es war eure freie Entscheidung, zu der dunklen Seite der Macht zu wechseln 😝😜
 
Der Wechsel der Schlüsselbatterie ist scheinbar jährlich vorgesehen.
Ich hab meinen Händler gesagt, dass er die Batterie nicht wechseln soll, hab genügend davon zuhause.
Ich wechsle die Batterie nur alle 2 Jahre. Bisher wurde noch keine schwache Batterie angezeigt.
Nach 4 Monaten darf die Batterie noch nicht leer sein, da stimmt dann was nicht mit der Batterie oder dem Schlüssel.
Angeblich wird die Batterie schneller leer wenn der Schlüssel zu Hause in der Nähe vom Fahrzeug aufbewahrt wird weil die dann immer miteinander kommunizieren.

Ich werde beim nächsten Kundendienst auch mal anmerken dass sie diesen Batteriewechsel lassen sollen, ich hab mal 10 Stück von denen bei Ali für ca. 2 Euro mit Versand gekauft.
 
Motoplex
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