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Des isch halt eiwandfrei , du und dein Schatzi ihr lasst es euch schmecken , des gehört au dazu , und ned bloß km ra reißa
Ist klar, und ned bloß km ra reißa![]()
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Brennt sie noch, oder ist der Fehler schon gefunden?oder ich zünd sie einfach an
Hatte keine Welthölzer mehr in der Schublade, musste also reparieren.Brennt sie noch, oder ist der Fehler schon gefunden?







Vor einiger Zeit suchte ich alles zusammen was zum Pulverer soll, dabei viel der Blick auf den alten Grip Ständer. Bestimmt schon 28 Jahre alt mit sehr viel Patina. Also eingepackt und mitgenommen. Neue Rollen hatte ich noch liegen, neue Knebelschrauben besorgt und aus V2A Achsen gedreht. Zum Schluss noch AP Sticker drauf und gut ist. Hat mich in Summe 65€ gekostet, aber war es mir wert. Der durchdachte Grip Ständer verfügt über Ablagen für die Achse und Hülsen. Zudem öffnet er sehr weit, E5 Schwinge hat noch deutlich Luft und hebt das Hinterrad ordentlich hoch. Wenn er wieder so lange hält... ist das doof, weil er mich vermutlich überlebt
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Die Räder sind immer noch bei der Werke. Hab schon mal das vordere "Schutzblech" beklebt und den Bugspoiler. Schaut jetzt besser aus![]()
Ja bester Motorradständer den es gibt, habe 2 davon, keiner kann denen das Wasser reichen.Vor einiger Zeit suchte ich alles zusammen was zum Pulverer soll, dabei viel der Blick auf den alten Grip Ständer. Bestimmt schon 28 Jahre alt mit sehr viel Patina. Also eingepackt und mitgenommen. Neue Rollen hatte ich noch liegen, neue Knebelschrauben besorgt und aus V2A Achsen gedreht. Zum Schluss noch AP Sticker drauf und gut ist. Hat mich in Summe 65€ gekostet, aber war es mir wert. Der durchdachte Grip Ständer verfügt über Ablagen für die Achse und Hülsen. Zudem öffnet er sehr weit, E5 Schwinge hat noch deutlich Luft und hebt das Hinterrad ordentlich hoch. Wenn er wieder so lange hält... ist das doof, weil er mich vermutlich überlebt
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