Unterschied der Domino Griffe "Corsa" und "Road-Racing"

[desMo_]

Der Unterschied der beiden Modelle besteht darin, dass der 120mm lange Corsa aus einem weichen Gummi ist, während der 125mm lange Road Racing (aka A010) innen hartes und außen weiches Gummi hat. Ja, der Corsa hat mehr Nuten für Drähte weil Reglement und ist offensichtlich 5 mm kürzer, was im Vergleich mit meinem aktuell etwas gestauchten und ebenfalls 125mm langen Progrip Gasgriff besser wäre, aber darum soll es hier nicht gehen. Es ist kein weltbewegendes Detail, ich bin nur neugierig: Was ist denn der Vor- und Nachteil, dass der Road Racing ein "Zweikomponentengummi" ist?



Geht es um Haltbarkeit?
Macht es einen deutlichen Unterschied in der Haptik?
Soll es das fixieren vereinfachen, sprich dass im Idealfall kein Draht nötig ist?

 

[xHeaveny]

ICh selbst hab die A250, grip ham die wie sau, aber sind relativ weich, so langsam sind sie dann auch fertig, etwa 2 Jahre sind se jetzte

 

[desMo_]

In welchem Sinne fertig? Bilden sie Risse, rutschen sie, wurden sie glatt? Ich hab die Progrip jetzt auch 2 Saisons drauf bzw. 13.000 Kilometer drauf und bilden nur ganz außen an den Wulsten Mikrorisse

 

[xHeaveny]

In welchem Sinne fertig? Bilden sie Risse, rutschen sie, wurden sie glatt? Ich hab die Progrip jetzt auch 2 Saisons drauf bzw. 13.000 Kilometer drauf und bilden nur ganz außen an den Wulsten Mikrorisse

Ich mach dir gerne mal morgen Fotos oder such mal meine Galerie ab, je nach dem wozu ich lust hab, hab auf meiner Tuono glaub och progrip, die sind nach 9tkm aber schon tod

 

[xHeaveny]

In welchem Sinne fertig? Bilden sie Risse, rutschen sie, wurden sie glatt? Ich hab die Progrip jetzt auch 2 Saisons drauf bzw. 13.000 Kilometer drauf und bilden nur ganz außen an den Wulsten Mikrorisse

Hab dir mal alle angehängt

 

[desMo_]

Hab gestern nachgesehen und meine Progrip 717 haben tatsächlich auch schon nachgelassen, etwas weniger schlimm als auf deinem zweiten Bild. Ist mir vorher gar nicht aufgefallen lol. Hab in 10 Jahren noch kein Motorrad so lange besessen, um festzustellen, dass Gummigriffe verschleißen.

 

[Michl]

Hab in 10 Jahren noch kein Motorrad so lange besessen, um festzustellen, dass Gummigriffe verschleißen.

Das Griff-Problem hab ich auch gerade bei der Speedy. Das Dumme ist nur, dass man bei den Heizgriffen die Gummis nicht wechseln kann.
Die Griffe werden wenn sie stark verschlissen sind richtig klebrig, was ziemlich nervig ist.
Da ich auf die Heizgriffe nicht verzichten will, muß ich halt so weiter fahren, bis die Heizdrähte freiliegen.