twister13
Ehrenmitglied
wenn die demnächst noch welche haben![]()
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Hier, hier… mit sowas scherzt man net, ja!
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wenn die demnächst noch welche haben![]()
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Vllt wenn du ein Dach drüber baust alla C1 RollerGibt es schon Infos darüber, ob die AOK eine Kostenübernahme zusagt?
Falls sich jemand frei von jedweden gesellschaftlichen Zwängen machen möchte, hat Norton was im Angebot...
Seit Jahren mit großem Abstand, der Multipla von KTM : Die GT![]()
KTM EICMA 2026 mit Super Duke GT 690 RALLY und 450 RC
KTM auf der EICMA 2026: 1390 SUPER DUKE GT mit 190 PS, 690 RALLY, 390 ADVENTURE, 790 DUKE und die neue 450 RC als Zweizylinder-Supersportler.www.1000ps.de
Wer hätte gedacht, dass man die aktuelle Superduke noch hässlicher machen kann. Sie nennen sie GT.



Eigentlich nicht. Weil Honda kommt meines Wissens aus Japan und die haben mit der V3 wohl das Technologiehighlight gebracht.Hab eigentlich nur ICH den Eindruck, das wirklich neues dieses Jahr nur aus China kommt ?
Mit der V3 Honda hast Du Recht !Eigentlich nicht. Weil Honda kommt meines Wissens aus Japan und die haben mit der V3 wohl das Technologiehighlight gebracht.
Auch die AT und die Blade.
Suzuki hingegen hat verstanden, dass ein Supersportler für die Massen in erster Linie bezahlbar sein sollte und haben eine Budget Gixxer rausgehauen.
Recht haben sie. Können eh nur die wenigsten die Potentiale der Highend Produkte "erfahren".
Es ist nur die schiere Masse, die da aus China kommt. Bei den meisten mache ich mir nicht mal die Mühe, mir den Namen zu merken, da diese Marken ohnehin bald wieder verschwinden werden. Und ob diesmal die Motoren richtig abgestimmt sind, steht eh noch in den Sternen.
Das Ding wird als Kilo-Gixxer (u.a. ja auch von MOTORRAD) so benannt. Und ja, der Ansatz den an sich wirklich sehr guten Motor so entsprechend umzusetzen ist auch absolut richtig. So gesehen ist es ja nur eine Fortsetzung der GSX-S und GT.Suzuki hingegen hat verstanden, dass ein Supersportler für die Massen in erster Linie bezahlbar sein sollte und haben eine Budget Gixxer rausgehauen.
Recht haben sie. Können eh nur die wenigsten die Potentiale der Highend Produkte "erfahren".
Ich bin noch bis ende 2027 hier, dannach ist der nachfolger geregelt, aber Ich glaube da kommen ein paar überraschungen in der richtung,Hier, hier… mit sowas scherzt man net, ja!![]()
Der Zontes hat tolle eckdaten, aber design, Naja, da haben die zuviel vom KTM abgeschaut, find Ich persöhnlich zu kantig,Seit Jahren mit großem Abstand, der Multipla von KTM : Die GT
Anhang anzeigen 174567
Finde bei der neuen die Proportionen nicht ganz so schlimm :
Anhang anzeigen 174568
Die China Männer können mittlerweile auch Styling. Gefällt
Anhang anzeigen 174570
aber Ich glaube da kommen ein paar überraschungen in der richtung,
Dat Leben ist halt kein WunschkonzertSolche Ankündigungen stimmen mich nicht gerade hoffnungsvoll, euphemistisch gesprochen!![]()
Bei manchen schonDat Leben ist halt kein Wunschkonzert.
Wenn du nicht dauernd an der Kette rumlutschen würdest, kämst du auch mal ein wenig zum fahren....Bei manchen schonhab i als das Gefühl hauptsächlich bei denen wo des Moped
au noch zum Bäcker
benutzen quasi die Dauer Fahrer/Fahrerinnen
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Dat Leben ist halt kein Wunschkonzert.
Muss man mal Live sehen. Könnte noch nach hinten losgehen. Auf den Bildern sehe ich Anleihen von der Superduke, aber schöner proportioniert. Haben scheinbar im KTM-Forum mitgelesen.Der Zontes hat tolle eckdaten, aber design, Naja, da haben die zuviel vom KTM abgeschaut, find Ich persöhnlich zu kantig,
.......... wirkt nach zwei/drei Halbe Bier tatsächlich runderIch bin noch bis ende 2027 hier, dannach ist der nachfolger geregelt, aber Ich glaube da kommen ein paar überraschungen in der richtung,
Der Zontes hat tolle eckdaten, aber design, Naja, da haben die zuviel vom KTM abgeschaut, find Ich persöhnlich zu kantig,