Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[businesskasper]

Ja wenn ich seh das mit dieser Klasse von Bike die RedbullRomaniacs mitfahren ist da noch viel viel Potential

Du kannst mal gucken, ob du beim Enduro Action Team eventuell ein Training machen willst. Die sind spezialisiert auf Reiseenduristen. Vom Anspruch her kannst du aber alles kriegen von "Ich will nur unfallfrei 'nen Feldweg fahren", bis hin zu "ich will Wettbewerb fahren". Das fahren mit den großen Eimern ist schon anders als mit so 'ner 120kg Sportenduro. Die 690er und Derivate liegen irgendwo dazwischen, sind aber auch eher Sportenduros als Reiseenduros.

 

[Geriffelt]

Da ja jetzt die kalte Jahreszeit kommt, kannst du dich ja auch mal gedanklich mit dem Thema befassen.
Jemand, der in meinen Augen recht gut vermittelt, wie man es machen kann ist Bret https://www.youtube.com/@BretTkacs , zumal der noch verständliches Englisch spricht.
Etwas anspruchsvoller ist da Adam Riemann https://www.youtube.com/@MotologyFilms/videos , der übrigens dieses Jahr für BMW bei der Romaniacs mit einer F900 am Start war.

Generell ist aber wohl zu sagen, dass man nicht so schnell fahren sollte, dass man irgendwie die Kontrolle verliert. Ist ziemlich doof, wenn das Mopped irgendwo hin fährt oder springt. Hab ich auch schon ein paar Mal ausprobiert und ist nicht so der Hit.

Adam Riemann schau ich viel, hab seine ganzen Romaniac Videos etc geschaut. generell schon viel ja

 

[Geriffelt]

Du kannst mal gucken, ob du beim Enduro Action Team eventuell ein Training machen willst. Die sind spezialisiert auf Reiseenduristen. Vom Anspruch her kannst du aber alles kriegen von "Ich will nur unfallfrei 'nen Feldweg fahren", bis hin zu "ich will Wettbewerb fahren". Das fahren mit den großen Eimern ist schon anders als mit so 'ner 120kg Sportenduro. Die 690er und Derivate liegen irgendwo dazwischen, sind aber auch eher Sportenduros als Reiseenduros.

Hatte jetzt lange Rottershausen auf @nairolF seine Empfehlung im Visier, evtl 1 Tag in der langsamen Gruppe und am 2ten Tag wenn möglich in der Schnelleren
Aber ich schaus mir mal an, Feldwege bekomm ich schon ganz gut hin

 

[businesskasper]

Ist sicher auch kein Fehler. Üben hilft immer. Musst nur aufpassnen, dass du nicht auf der falschen Veranstaltung landest. Ich hatte mal blauäugig den Fehler gemacht und bin 'mit der 701 zu 'ner Veranstaltung gewesen, die definitiv nicht mein Niveau war. 2 Wochen später hatte ich 'ne TE300 und noch 2 Jahre später konnte ich dann endlich sinnvoll an der Veranstaltung teilnehmen.

 

[Geriffelt]

Rottershausen wäre auch für Reiseenduros geeignet

 

[nairolF]

evtl 1 Tag in der langsamen Gruppe und am 2ten Tag wenn möglich in der Schnelleren

Verstehst du unter langsam und schnell die Fähigkeit neue Techniken umzusetzen?
Ansonsten heißt das da eher leicht und schwierig.

Edith: vielleicht sollte ich erwähnen, dass ich aufgrund von Muskelkater massive Motivationsprobleme hatte am 2. Tag. Da stellte sich die Frage nach Geschwindigkeit gar nicht mehr.

Das Bild hier ist von mir in Rottershausen

 

[Geriffelt]

Verstehst du unter langsam und schnell die Fähigkeit neue Techniken umzusetzen?
Ansonsten heißt das da eher leicht und schwierig.

ja dann leicht und schwer. man muss sich ja herausfordern, und bis die ersten Termine von denen fahr ich ja noch einige Kilometer

 

[businesskasper]

ja dann leicht und schwer. man muss sich ja herausfordern, und bis die ersten Termine von denen fahr ich ja noch einige Kilometer

Zeiten misst da keiner. Das ist eher wie Golf: Wie viele Versuche brauchst du bis es klappt.