Ich war letztens bei der 1.000 Inspektion und hab mein eigenes Öl mitgebracht, Motul 5W40 300V, Vollsynthetisch.
Laut Herstellerangaben schluckt die V4 nach dem Wechsel knapp 4liter incl dem Filter. Bei mir wurden knapp 3.9 aufgefüllt.
Zum Problem: Wenn ich mit dem Moped gefahren bin, um im nachhinein den Ölstand zu prüfen, ist dieser über der max Markierung. Selbst im kalten Zustand ist er drüber.
Was meint ihr?!
