Meine Erfahrung ist, er nimmt sich im Bezug auf Kaltlaufeigenschaften nichts gegenüber dem Bridgestone, hat aber bei Hitze mehr Reserven und funktioniert auch auf der Rennstrecke ganz ordentlich. Für einen Hypersportreifen ist er eigentlich recht unkompliziert. Klar ist das so ein Reifen und dazu zähle ich auch den S21 bis S23 bei kühlen Temperaturen schneller verschleißt.
Zur Anmerkung, ich fahre den Cup2 mit v2,2 und h2,4 Bar kalt und da hat er bei warmen Temperaturen nur wenig Mitbewerber auf dem Markt, die mir so viel Vertrauen geben. Letztendlich stelle ich mich aber auf jeden Reifen ein und habe da selbst mit Mitas gute Erfahrungen gemacht.
Der Cup2 ist auf jeden Fall eine gute Alternative zu Slicks, wenn es nicht um die letzten Sekunden gehen soll und man kann ihn hervorragend auf der Straße aufbrauchen.
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