Aprilia und Moto GP
- Ersteller Thomas66
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono 1100 Ultra Dark und 3 x Sportcity 250
- Modelljahr
- 2022 / 2006 und 2007
… und alle mitfahrenden Apriliafahrer in den Punkten, ich finde es sollte öfters mal regnen
Michl
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Speed Triple 1200 RS
- Modelljahr
- 2022
Ich vermute sogar, dass die 24er Gresini Ducatis die zur Zeit besten Ducatis sind.
Die starke Leistungssteigerung vom Alex M. und jetzt auch beim Aldeguer sind schon auffallend.
Beim Werksteam tut sich der Pecco mit der 24er/25er Kombination schwer, Marc macht halt fahrerisch den Unterschied und wäre auf der Gresini bestimmt nicht langsamer.
Was war den mit DEM BESCHDE los 
. Scheisse, wenn man sich verzockt …
Glückwunsch Zarco, Glückwunsch Honda, im besten Design ever
. Scheisse, wenn man sich verzockt …Glückwunsch Zarco, Glückwunsch Honda, im besten Design ever
Genau so sehe ich es auch. Wird nicht mehr lange dauern bis Pecco auf die Gresini Spec zurückgeht (die wohl ein Mix aus 24/25 ist).
Will er ja, aber lassen sie ihn nicht im Werksteam.
Er sagt ja, dass er in die 24er grenzenloses Vertrauen hatte welche ihm die 25er zum aktuellen Zeitpunkt (noch) nicht vermitteln kann.
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Heut nur zweit BeschdeWas war den mit DEM BESCHDE los
Glückwunsch Zarco, Glückwunsch Honda, im besten Design ever
Zarco Beschde 
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Zarco durch's Kiesbett zum Sieg
Von Herzen
könne Ich ihm so einen Wahnsinn Sieg Geschichte geschrieben 
Von Herzen
könne Ich ihm so einen Wahnsinn Sieg Geschichte geschrieben 
Thxjr
fühlt sich wohl hier...
- Motorrad
- FZS1000Fazer , Tuono V4 Factory E5 Speed White
- Modelljahr
- 2005 , 2023
Jorge Martin will Aprilia verlassen: Aprilia von Ankündigung geschockt
Weil Jorge Martin von der Performance der Aprilia RS-GP enttäuscht ist, will er eine Ausstiegsklausel ziehen - Aprilia sieht aufgrund der Verletzungen keinen Grund
Soviel sind Verträge also wert.
Darum wollte Ducati Ihn wahrscheinlich nicht haben. Ausstiegsklausel ..... Lächerlich
Zuletzt bearbeitet:
Hat schon ein Geschmäckle. Er kommt von einem Motorrad das ihn quasi automatisch aufs Podium befördert hat, und findet dann die Konkurrenzmaschine eines Underdogs nicht gut genug, weil mittelmäßige Fahrer damit nicht um den Sieg mitfahren. Und hat selbst das Motorrad zweimal weggeworfen, bevor er dessen Qualitäten überhaupt erproben konnte. Das zweite Mal zudem ganz offensichtlich mit einem reinen Fahrerfehler.
Von MM hat man so einen Scheiß übrigens nie gehört, obwohl er jahrelang auf ganz offensichtlichem Schrott unterwegs war und sich ein ums andere Mal fast um die Karriere oder Schlimmer gebracht hätte.
Von MM hat man so einen Scheiß übrigens nie gehört, obwohl er jahrelang auf ganz offensichtlichem Schrott unterwegs war und sich ein ums andere Mal fast um die Karriere oder Schlimmer gebracht hätte.
Wie kann man denn eine solche Klausel aufnehmen lassen, ohne zu präzisieren aus welchen Gründen man nicht zu den "Bestplazierten" gehört.
Ap nimmt echt jedes Fettnäpfchen mit.
Das macht alles gar keinen Sinn...er weiß doch noch gar nicht was die Kiste kann. Und nur eine Ducati hätte wirklich Mehrwert für ihn.
Ich kann es kaum glauben...
Ap nimmt echt jedes Fettnäpfchen mit.
Das macht alles gar keinen Sinn...er weiß doch noch gar nicht was die Kiste kann. Und nur eine Ducati hätte wirklich Mehrwert für ihn.
Ich kann es kaum glauben...
Zuletzt bearbeitet:
Nun, was hätte der MM93 auch viel mosern sollen, er war bei der ständigen Weiterentwicklung die maßgebende Person im Team - Honda hat dieses Motorrad seinen Bedürfnissen angepasst und ihm jeden Wunsch von den Augen abgelesen - seit dem Abgang von Dani Pedrosa wurde die Repsol-Honda in Richtung Maßanzug für den Herrn Marquez zurechtgeschneidert.
Die Post #5870, ist das tatsächlich kein Fake?
Ich will das irgendwie nicht glauben - hab aktuell auch noch nirgendwo drüber gelesen.
Als Rennfahrer bildest du dir doch ein Urteil im Sattel deines Arbeitsgerätes und nicht am Fernseher beim Zusehen deiner Team-oder Markenkollegen.
Dass Aprilia allerdings aktuell himmelweit weg ist von der Position welche wir uns zum Saisonsanfang alle erhofften, steht dagegen (leider) ausser Frage.
Zuletzt bearbeitet:
Vario 46
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
- Motorrad
- Tuono 660 Factory 22: Tuono V4 Factory 21
- Modelljahr
- 21. Jahrhundert
Aus Insiderkreisen habe ich mal gehört, dass der MM selbst mit einem nicht funktionierendem Motorrad sehr schnell ist und selber kein Entwicklungsfahrer ist. Deshalb ist es sehr schwer mit ihm ein Motorrad zu entwickeln.
Der Junge ist einfach zu schnell für die Entwickler, und nicht gut genug zu entwickeln, da er es noch nie gebraucht hat. Ich glaube auch, das dies gerade die Schwächephase vom Bagnaia ist. Die schneidern grob Richtung MM und andere kommen nicht damit klar. War damals beim Schuhmacher auch so.
Der Junge ist einfach zu schnell für die Entwickler, und nicht gut genug zu entwickeln, da er es noch nie gebraucht hat. Ich glaube auch, das dies gerade die Schwächephase vom Bagnaia ist. Die schneidern grob Richtung MM und andere kommen nicht damit klar. War damals beim Schuhmacher auch so.
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
Select Fire
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- 18' RSV4 RF
- Modelljahr
- 2018
Bagniania war letztes Jahr die Ducati No1.
Das was heute an Entwicklung speziell an den 2025er Modellen umgesetzt wurde, dürfte wohl von ihm kommen.
Auch wenn er selber nicht damit zurechtzukommen scheint.
Martin ist ein Unsympath durch und durch. Und das zeigt er jetzt wieder.
Der fährt jetzt, wenn überhaupt, noch 1-2 Jahre hinterher.
Dann ist er weg.
Als würde er nächstes Jahr in rot fahren...
Wenn überhaupt dann Pramac.
Glaube aber auch nicht dass er da genommen wird.
Vielleicht noch ein paar mal Kiesbett mit der KTM.
Dann ist Schluss für ihn.
Das was heute an Entwicklung speziell an den 2025er Modellen umgesetzt wurde, dürfte wohl von ihm kommen.
Auch wenn er selber nicht damit zurechtzukommen scheint.
Martin ist ein Unsympath durch und durch. Und das zeigt er jetzt wieder.
Der fährt jetzt, wenn überhaupt, noch 1-2 Jahre hinterher.
Dann ist er weg.
Als würde er nächstes Jahr in rot fahren...
Wenn überhaupt dann Pramac.
Glaube aber auch nicht dass er da genommen wird.
Vielleicht noch ein paar mal Kiesbett mit der KTM.
Dann ist Schluss für ihn.
In der Speedweek ist es mittlerweile auch drin.....und wie heißt es so schön?"an jedem Gerücht ist ein Funken Wahrheit"
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