Aprilia und Moto GP

[xHeaveny]

OF großter scheiß tbh

Also ja, die haben auch OnlyFans, nutzen es aber nicht für den üblichen Fall laut einer Aussage (Lucy Michel)

 

[pfauen11]

OF großter scheiß tbh

Das ist eh selbstredend

 

[Geriffelt]

OnlyFans ist ja auch eigentlich nicht für den syxuellen Content gedacht für den ihn viele Damen und Herren nutzen. Eigentlich war das gedache wie Patreon für Sportler. Also tieferer Einblick in Alltag, Training etc und auch Trainigspläne oder sowas

 

[deckard_cain]

Aufstehen, Krone richten, Platz 4

 

[Geriffelt]

Und jetzt in den Top 3 im Practice

 

[ASK]

Ergebnis Zeittraining der MotoGP:
(Die ersten Zehn automatisch im Q2)
...... Ogura megastark und Toprak nicht letzter!

 

[Geriffelt]

Luca Marini hätte fast eine top3 Zeit gefahren durch eigenen Fehler leider die Runde nicht zu Ende gefahren

 

[Zillo]

Nachtrag

Bei dem preis kauf ich mir lieber nen Auto oder sowas

Na ja, gegenüber des Sondermodells der panigale schon fast ein Sonderangebot:

Superleicht, superstark und superteuer: Ducati Superleggera V4 Centenario und Tricolore

Das gesamte Chassis sowie viele weitere Teile der straßenzugelassenen Ducati Superleggera V4 Centenario bestehen aus Carbon. Zudem rotiert im 1100er-V4 erstmals eine besonders leichte Kurbelwelle mit Wolfram-Einsätzen. So ergibt sich ein Leistungsgewicht von bis zu knapp 1,5 PS pro Kilogramm.

www.motorradonline.de

BTW: Ich finde das Helmdesign von MM93 mal richtig geil

 

[businesskasper]

Für den Aufwand, den Ducati da betrieben hat, ist das Gewicht aber auch eher adipös, vor allem, weil die Prille da fast ausschließlich mit Wasser kocht.

 

[Zillo]

vor allem, weil die Prille da fast ausschließlich mit Wasser kocht.

Das Design ist Geschmacksache, aber ansonsten geiles Teil.
Für mich nur etwas über dem Budget und ausreizen könnte ich das Teil nimmer.
Schade leider, dass sich die Dinger dann meistens bei irgendwelchen Sammlern i der Vitrine/Garage tot-stehen.

 

[businesskasper]

Ich glaub, wenn man so 'n Ding fahren will, egal welcher Hersteller muss man schon sehr schmerzfrei sein. Da musste doch spätestens nach zwei Veranstaltung einmal großen Service machen.

 

[heizer65]

Ich glaub, wenn man so 'n Ding fahren will, egal welcher Hersteller muss man schon sehr schmerzfrei sein. Da musste doch spätestens nach zwei Veranstaltung einmal großen Service machen.

Und vor allen Dingen hast du da keine Ausreden mehr wenn dich einer mit ner alten Srad überholt ( für die jungen hier 750 ccm Suzuki)

 

[businesskasper]

Und vor allen Dingen hast du da keine Ausreden mehr wenn dich einer mit ner alten Srad überholt ( für die jungen hier 750 ccm Suzuki)

Naja doch. Ist Ölkrise, muss Sprit sparen.

 

[ASK]

Und vor allen Dingen hast du da keine Ausreden mehr wenn dich einer mit ner alten Srad überholt ( für die jungen hier 750 ccm Suzuki)

War ein gutes und sehr robustes Bike, fuhr sie wirklich gerne - hatte eine goldbraune der ersten Serie, also noch die mit Vergaser.

 

[businesskasper]

Aber ganz ehrlich, über Ausreden denk ich nicht mehr nach. In Brünn hat mich letztes Jahr 'ne 300er hergebrannt. Der stand halt Ausgang erste Schikane einfach im Scheitelpunkt. Ich hab mir dann verkniffen ihn auf der Zwischengeraden wieder zu überholen. Irgendwann fragte ich mich: "Muss der nicht bald mal bremsen?"
Als ich aus dem Omega wieder rauskam verschwand er schon in Kurve 10.

 

[ASK]

Ergebnis MotoGP Q1:

 

[ASK]

Ergebnis Q2.
Diggia auf der pole:

 

[deckard_cain]

Die werden einfach immer schneller

 

[Hinleger]

Die werden einfach immer schneller

Die Moto2 fährt gerade im Q1 nur 5 Sekunden langsamer als die schnellsten MotoGP-Fahrer. Schon krass.