Bremssattel hinten Tuono 1100 Factory Euro 3

Manu2

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Premium Mitglied
Motorrad
Tuono 1100 Factory
Modelljahr
2016
Hallo zusammen,

ich bin mal wieder auf das Fachwissen des Forums angewiesen.

Heute wollte ich die hinteren Bremsbeläge an meiner Tuono wechseln. Nach dem Reinigen der Bremskolben und des Bremssattels wollte ich den Kolben mit einem Schraubendreher zurückdrücken. Bereits bei sehr leichtem Druck ist der Bremskolben mittig gebrochen. Zuerst dachte ich, dass es sich nur um Schmutz handeln würde, da ich kaum glauben konnte, dass der Kolben tatsächlich gebrochen ist.

Nach etwas Recherche habe ich diesen Thread gefunden:

https://v4-forum.de/threads/passt-d...-auf-eine-aprilia-rsv-factory-aprc-11er.9038/

Dort scheint derselbe Defekt bereits einmal aufgetreten zu sein.

Nun zu meiner Frage:

Die Euro-3-Tuono hat serienmäßig einen Brembo P2 mit 32-mm-Kolben verbaut. Bevor ich den vorhandenen Bremssattel überhole, würde ich lieber direkt einen neuen verbauen.

Passen grundsätzlich alle Brembo P2-Bremssättel mit 32-mm-Kolben und 84 mm Lochabstand?
Zum Beispiel: https://www.wrs.it/de/bremssattel/5...chts-schwarz-serie-p32g-fuer-5mm-scheibe.html

Bei WRS wird teilweise zwischen rechtem und linkem Bremssattel unterschieden. Den Unterschied verstehe ich nicht ganz. Meiner Meinung nach lassen sich Entlüfterschraube und Bremsleitungsanschluss tauschen, wodurch derselbe Bremssattel sowohl rechts als auch links montiert werden könnte.

Da die Hinterradbremse der Tuono ohnehin eher schwach ist, überlege ich außerdem, direkt auf einen M4-Bremssattel mit 34-mm-Kolben umzurüsten. Durch die größere Kolbenfläche sollte theoretisch etwas mehr Bremsleistung möglich sein.

Würde dieser Bremssattel passen?

https://www.louis.de/artikel/brembo-bremssattel-hinten-in-verschiedenen-farben/10050701

Dabei müsste es sich um einen M4 mit 34-mm-Kolben handeln. Meinen Recherchen zufolge werden dafür die gleichen Bremsbeläge verwendet.

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!
Grüße Manuel
 

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Kann niemand etwas zu den verschiedenen Bremssattel-Varianten (32 mm & 34 mm) sagen, insbesondere ob sie an die Adapterplatte einer Tuono passen, die Bremsscheibe dann mittig läuft und ob es relevant ist, ob rechts und links oder lediglich die Anschlüsse (Entlüfterschraube und Bremsleitung) getauscht werden müssen? Grüße Manuel
 
Hi,
Bremszangen sind identisch, von dem Lochabstand.
Entlüfter und Anschluß für die Bremsleitung sind jeweils 10mm und können vertauscht werden.

Ob du die 2mm Unterschied im Kolben, beim bemsen bemerkst ? Ich merke da keinen Unterschied.

Kannst du getrost verbauen.

Gruß Markus

PS: Bremse aber auch nur auf Schotter oder im Regen hinten
 
Markus, vielen Dank für die Info.

Vorerst bleibt bei mir der alte Bremssattel verbaut. Der Grund dafür ist, dass ich mir aufgrund einer PN von veetwotuono den Bremskolben noch einmal genauer angesehen habe.

Tatsächlich handelt es sich dabei um eine Aluminium-Gusskappe, die in den Bremskolben eingepresst wurde. Ich habe diese Aluminiumkappe vorsichtig mit einem kleinen Dremel zerstört und somit herausgelöst. Ich vermute, dass sie zur schnelleren Wärmeableitung im Bremskolben eingesetzt wurde. So etwas habe ich zwar bisher noch nie gesehen, aber man lern bekanntlich nie aus.
Meiner Meinung nach muss die Alukappe nicht zwingend vorhanden sein und somit bleibt das bei mir jetzt zuerst mal so.
 

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