E5+ Quickshifter ruckelt stark

[KEVKR4]

Hallo Leute,
Habe heute die erste Ausfahrt mit meiner E5+ gemacht.
Zum Motor alles Bestens läuft gut zieht sauber durch. Könnte etwas lauter sein aber naja

Jetzt kommts … der Quickshifter ruckt und das deutlich!
Ich hatte schonmal eine 19er Tuono dort keinerlei Probleme.
Aber hier ist es teils so das zwar der Zünd Unterbrecher kommt aber der Gang nicht rein flutscht.
(Wird nur ab +5000 verwendet)
Je sanfter man es macht desto besser geht er.

Wenn man es allerdings dann mal beim durchziehen macht also über 9000 dann kommt der Ruck aber kein Gang.
Dies passiert auch untertourig aber es wird halt oben rum nicht viel besser …

Das Motorrad hat 1100km drauf und wurde denke ich noch nicht wirklich bewegt.
Kann es sein das der QS nochmal angelernt werden muss ?
Kann man dies selbst machen ?

 

[WSC-Neuss]

Kalibrier das Fahrzeug einmal, dann ist das weg.

 

[KEVKR4]

Das kann ich ja selbst im Menü machen ?!

 

[GrauWolf]

Ja, übers Dashboard. Stichwort Reifenkalibrierung. Solltest du gelegentlich zwischendurch machen und natürlich nach jedem Reifenwechsel.

 

[KEVKR4]

Vielen Dank an euch werde es morgen testen.

 

[m-dom-m]

Kalibrierung hilft, wie die Jungs sagen, hab ich heute mit neuen Reifen auch als erstes gemacht

 

[KEVKR4]

Hallo nochmal,
Habe gerade sorgfältig die Kalibrierung ausgeführt… was soll ich sagen immer noch katastrophal…

Schaltet wirklich sehr schlecht oder halt gar nicht.
Habe auch 3-4 mal kalibriert aber wurde nicht besser.

 

[Kettensheriff]

Hallo nochmal,
Habe gerade sorgfältig die Kalibrierung ausgeführt… was soll ich sagen immer noch katastrophal…

Schaltet wirklich sehr schlecht oder halt gar nicht.
Habe auch 3-4 mal kalibriert aber wurde nicht besser.

Dann musst zum Freundlichen Auslesen Lassen da kommst nit
Drum Rum

 

[KEVKR4]

Ja leider …. Trotzdem danke für eure Hilfe !

 

[Ottovalvole]

Oder mal Position des Schalthebels etwas ändern, vielleicht ziehst Du nicht richtig durch.

Wo hakt es denn mehr, beim Rauf- oder runterschalten?

N Versuch ist es wert

 

[KEVKR4]

Beim Hochschalten der Hebel steht aber tendenziell zu steil daher zieh ich eigentlich schon durch.
Aber werde heute mal bei schauen.

 

[Zillo]

Beim Hochschalten der Hebel steht aber tendenziell zu steil daher zieh ich eigentlich schon durch.
Aber werde heute mal bei schauen.

Mal davon abgesehen, dass der QS eine Macke haben könnte, sollten die beiden Anlenkungen vom Schalthebel und am Getriebe parallel auf etwa 11 Uhr stehen.

 

[KEVKR4]

Habe die Positionen heute angepasst.
Es hat funktioniert er funktioniert nun bestens!
Stand heute