EICMA 2026

[businesskasper]

Hm, hässlich wird wohl das neue normal:

Honda V3R 900 E-Kompressor - Technik der Serienversion

Die Honda V3R 900 E-Kompressor zeigt ihr finales Design. 900 cm³ sollen das Leistungsniveau eines 1200er-Motors erreichen. Dazu kommen Titan-Bauteile und neue RoadSync-Funktionen.

www.1000ps.de

Bisschen Orange dran und das könnte glatt die neue Superduke sein.

 

[Tuona]

Auf dem ersten Bild sieht die Leuchteinheit vornein bischen aus wie ein Elektrorasierer. der in einer Halterung steckt.

 

[businesskasper]

Als Richtig-Zylinder könnte ich durchaus nochmal schwach werden:https://www.1000ps.de/modellnews-30...-concept-neuer-einzylinder-fuer-die-a2-klasse

 

[Georgslicht]

Hm, hässlich wird wohl das neue normal:

Honda V3R 900 E-Kompressor - Technik der Serienversion

Die Honda V3R 900 E-Kompressor zeigt ihr finales Design. 900 cm³ sollen das Leistungsniveau eines 1200er-Motors erreichen. Dazu kommen Titan-Bauteile und neue RoadSync-Funktionen.

www.1000ps.de

Bisschen Orange dran und das könnte glatt die neue Superduke sein.

Ich finde es gut. Hat lange genug gedauert, dass von Honda mal was nicht Langweiliges kommt.
Die Vergleiche von Elektrorasierern, die irgendwo stecken kommen mir zum Glück nicht.

 

[businesskasper]

Technisch find ich das auch spannend, das muss ich ihnen lassen. Ist mal nicht der typische Hoyasuka-Reihen-4er.

 

[El_Barto]

V3-Motor. Höre ich zum ersten mal. Sehr interessant.

 

[Hinleger]

Als Richtig-Zylinder könnte ich durchaus nochmal schwach werden:https://www.1000ps.de/modellnews-30...-concept-neuer-einzylinder-fuer-die-a2-klasse

Als A2-Motorrad wiegt der Haufen wahrscheinlich 170kg+. Völlig uninteressant also für mich. Das wiegt meine 35 Jahre alte DR650 für'n Tausender auch.

 

[Mavic]

Kommt eigentlich etwas aus Noale zur EICMA oder nur Bling Bling für die aktuellen Moped's

 

[heizer65]

Kommt eigentlich etwas aus Noale zur EICMA oder nur Bling Bling für die aktuellen Moped's

Da bin ich auch gespannt

 

[Zillo]

Hm, hässlich wird wohl das neue normal:

So hässlich finde ich das Ding nicht. Etwas futuristisch, aber interessantes Konzept. Der Auspuff/Endtopf ist natürlich fies, aber daran werden wir uns in Zukunft (Emmissionsvorschriften) wohl gewöhnen müssen.

 

[Hinleger]

Mir gefällt die Honda je länger ich mir die anschaue desto besser. Technisch sind mir derartige Abweichler von der Norm immer sympathisch.

Mich würde interessieren, wie das mit dem V3 gelöst ist, damit sich das Teil nicht auseinander wackelt.

 

[Zillo]

Mir gefällt die Honda je länger ich mir die anschaue desto besser. Technisch sind mir derartige Abweichler von der Norm immer sympathisch.

Mich würde interessieren, wie das mit dem V3 gelöst ist, damit sich das Teil nicht auseinander wackelt.

Zündfolge und Ausgleichswellen vermutlich.

 

[xHeaveny]

V3-Motor. Höre ich zum ersten mal. Sehr interessant.

Festhalten, Honda hatte mal nen V5

 

[Made]

Festhalten, Honda hatte mal nen V5

Aber nicht auf der Straße

 

[xHeaveny]

Aber nicht auf der Straße

ja aber aber des wissen von ungleichen Vs haben sie dadurch

 

[GrauWolf]

Es sieht so aus, als hätte die Honda keinen Brotkasten, sondern nur einen Knubbel für den Kat. Somit halt entweder Pest (Brotkasten) oder Cholera (klobiger Endtopf)

Viel schlimmer ist die Asymmetrie des rechten Lufteinlasses. Gruselig.

 

[NicoWei]

Suzuki macht's vor...

Eine neue RSV1000 wäre auch schön...

 

[Sponti]

Schaut nach einer limitierten Version aus.

 

[veetwotuono]

Es sieht so aus, als hätte die Honda keinen Brotkasten, sondern nur einen Knubbel für den Kat. Somit halt entweder Pest (Brotkasten) oder Cholera (klobiger Endtopf)

Viel schlimmer ist die Asymmetrie des rechten Lufteinlasses. Gruselig.

Na Gott sei Dank ist eine BMW GS sozusagen der "Urmeter" an Schönheit und Eleganz.
Der Adonis unter den Motorrädern mit Grazie und Anmut.

Es ist schon weit gekommen, daß sich sogar GS-Fahrer zum Aussehen Mopeds anderer Hersteller ein Urteil erlauben dürfen.
Als nächstes kommt noch das sich KTM Super Duke Fahrer als Designexperten betätigen...
ist dann vergleichbar wie wenn Blinde von der Farbe reden..

zur Erinnerung:





P.S. nehmt es net so Ernst!

 

[flexnow36]

"It could be a brilliant superbike for the real world, but it could also be considered a poor alternative to the updated GSX-R750 that so many riders have hoped for over the past decade." Das schrieb MCN zu dem Bike und spricht mir aus der Seele!
Als die Gerüchte aufkamen, Suzuki würde einen Sportler bringen, dachte ich an eine Rückkehr einer aufgehübschten GSX-R750 (so wie sie es ja auch mit der GSX-R1000R gemacht haben). Wenn die mit Euro5+ nur 140PS gehabt hätte, dafür aber die Elektronik der 1000er, LED und das zu nem gescheiten Preis, dann hätte man dennoch eine echte Alternative zu diesen sog. NextGenSSP Motorrädern. Stattdessen bringt man jetzt das NichtFischNichtFleisch-Konzept auch in die 1000er Klasse. Die hätten sich das Ding komplett schenken können und stattdessen der GSX-R1000R ein ansehnliches Dashboard verpasst und ein RiserKit im Zubehör angeboten.