Erfahrungen mit dem neuen Constands Zentralständer??

Ich habe den Abstandsahalter hinter der Adapterplatte eine Bohrung tiefer gesetzt, nur um dann zu merken, dass der Abstandshalter unten am Langloch aufsetzt. Meine unterste Gewindebohrung verschwindet im Vierkantrohr. Ich habe den Abstandshalter nun unten gekürzt was aber noch nicht gereicht hat. Ich werde das Langloch etwas nach unten verlängern, dann sollte es passen. Ich werde bei Motea um eine Teilerstattung bitten.
 

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Ich habe den Abstandsahalter hinter der Adapterplatte eine Bohrung tiefer gesetzt, nur um dann zu merken, dass der Abstandshalter unten am Langloch aufsetzt. Meine unterste Gewindebohrung verschwindet im Vierkantrohr. Ich habe den Abstandshalter nun unten gekürzt was aber noch nicht gereicht hat. Ich werde das Langloch etwas nach unten verlängern, dann sollte es passen. Ich werde bei Motea um eine Teilerstattung bitten.
Da scheinst du tatsächlich einen fehlerhaften Ständer erwischt zu haben.🫣
 
Ich habe das jetzt bei Motea reklamiert. Als Antwort kam, dass der Power Classic Ständer nicht für die Tuono V4 geeignet wäre, Ich solle den Evo Ständer kaufen.
Dann dachte ich erst mal ich spinne.
Ich habe geantwortet, dass der Classic Ständer für die Tuono schon seit Jahren im Programm ist und auch aktuell noch verkauft wird und gefragt, wie sie davon ausgehen können, dass ich weiter in ihre Produkte investiere, wenn ich damit rechnen muss, dass diese mangelhaft sind und sie nicht hinter ihren Produkten stehen.
Sie haben mir letztendlich vorgeschlagen 10% Rabatt auf die Adapterplatte zu geben. Darauf habe ich verzichtet. Das ist lächerlich angsichts des Arbeitsaufwands der Nachbearbeitung der Adapterplatte und der eindeutigen Schlamperei seitens Motea.
Ich habe daraus gelernt. Es gibt andere bessere Anbieter, die nicht wesentlich teurer sind.
 
Ich habe das jetzt bei Motea reklamiert. Als Antwort kam, dass der Power Classic Ständer nicht für die Tuono V4 geeignet wäre, Ich solle den Evo Ständer kaufen.
Bei mir steht die Tuono auf dem Evo, wenn er sauber ausgerichtet ist Kerzengerade.
Den Classic hat ein Kumpel von mir aus Platzgründen (einklappbar) gewählt und seine Ducati steht auch leicht schief. Bekommt man aber hin, wenn man ihn etwas bearbeitet/anpasst.
Natürlich gibt es bessere/teurere Alternativen aber das Preis-Leistungsverhältnis der Dinger (wenn man im Angebot kauft) ist schon okay für einen Universalständer mit Adapterplatten.
 
Ich habe das jetzt bei Motea reklamiert. Als Antwort kam, dass der Power Classic Ständer nicht für die Tuono V4 geeignet wäre, Ich solle den Evo Ständer kaufen.
Dann dachte ich erst mal ich spinne.
Ich habe geantwortet, dass der Classic Ständer für die Tuono schon seit Jahren im Programm ist und auch aktuell noch verkauft wird und gefragt, wie sie davon ausgehen können, dass ich weiter in ihre Produkte investiere, wenn ich damit rechnen muss, dass diese mangelhaft sind und sie nicht hinter ihren Produkten stehen.
Sie haben mir letztendlich vorgeschlagen 10% Rabatt auf die Adapterplatte zu geben. Darauf habe ich verzichtet. Das ist lächerlich angsichts des Arbeitsaufwands der Nachbearbeitung der Adapterplatte und der eindeutigen Schlamperei seitens Motea.
Ich habe daraus gelernt. Es gibt andere bessere Anbieter, die nicht wesentlich teurer sind.
Da stimmt doch etwas nicht. Bei meinem Constands Classic ist nach unten noch ordentlich Luft. Miss doch mal mit dem Zollstock den Abstand von Boden bis zum unteren Aufnahmepunkt an der Adapterplatte.
 
Alles verstanden. Aber wenn du die Adapterplatte im untersten Loch montierst und den Abstand zum Boden misst, dann kann ich das mit meinem Zentralständer vergleichen.
 
Meine Adapterplatte ist gerade im Geschäft. Die untere Befestigungsbohrung ist 34,6cm hoch, nach dem ich ca. 7mm von dem Distanzstück entfernt habe, damit es um diesen Betrag tiefer sitzt.
Ich werde das Langloch im Vierkantrohr des Ständers noch 5mm nach unten verlängern, dann sollte es passen
 

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Bei mir ist die Befestigungsbohrung auf 34cm und sie dürfte sogar 10mm höher sein, um den Dorn einfädeln zu können.

Mit deinem Zentralständer passt also alles. Könnte auf ein falsch eingestelltes Fahrwerk bei dir hindeuten.

Meine Tuonos ist Fahrwerksmäßig eher tiefer als üblich, weil die Gabel auf drei sichtbare Ringe durchgesteckt ist. Eingestellt ist das Fahrwerk so wie es ist vom Profi.
 
Meine Bohrung war vor der Nachbearbeitung auf ca.35,3mm. Wenn du Platz hast bis ca. 35mm, kann man sich schon vorstellen, dass das sehr knapp ist.

Wenn das Motorrad genau Senkrecht steht sollte die Höhe jetzt nach der Nachbearbeitung passen. Das Vierkantrohr ist aber leicht nach hinten geneigt (ich gehe mal davon aus das ist bei deinem auch so?) und wenn ich das Motorrad entsprechend neige wird es knapp. Genau kann ich das erst sagen wenn das Langloch passt, da ich auch das Problem habe, dass es nicht lang genug ist an der Stelle wo die Justierschraube befestigt wird. Die Achse und die Rahmenhülse sind ein paar mm zu eng und ich kann die Adapterplatte nicht weiter kippen. Ich bin heute nicht dazu gekommen es nachzuarbeiten.

Ich habe eine Sitzhöhe von 830mm gemessen, was Standard ist. Die Rahmenhülse ist 50,7mm hoch, wenn das Motorrad genau Senkrecht steht.
 
Motoplex
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