Federbeinlagerdichtringe bei der Tuono V4 1100 RR

[Rotfuchs]

Redest du hier von?
Anhang anzeigen 69498

Ich habe die Umlenkung jetzt auseinander und meine Tuono V4 1100 RR Bj. 2018 hat die Nadeln in Käfigen (sind vermutlich gefährlicher, als die von der RSV4).

 

[sk3201]

Seh ich jetzt nicht so verbissen und schon gar nicht als Schimpfwort.
Die Österreicher nennen uns Piefke und in Italien sagt man Crucco.....und?

Dem ist nichts hinzuzufügen.

 

[sk3201]

Ich habe die Umlenkung jetzt auseinander und meine Tuono V4 1100 RR Bj. 2018 hat die Nadeln in Käfigen (sind vermutlich gefährlicher, als die von der RSV4).

Mein Bild zeigt einen Knochen einer 2018er Tuono Factory. Konnte man ohne Käfig in dem Fall gut reinigen.

 

[Picke]

Ich habe die Umlenkung jetzt auseinander und meine Tuono V4 1100 RR Bj. 2018 hat die Nadeln in Käfigen (sind vermutlich gefährlicher, als die von der RSV4).

Hast da ein Bild ? auch vom Käfig
Was steht den auf dem Lager drauf ?

HK 1812 V ??

 

[.Marius]

V4 Tuono Bj. 2018 Factory. Umlenkung ausgebaut( Fahrwerk Service) und was sehe ich da? Keine Käfige für Nadeln Lager.
liegt das vielleicht an Ausführung? Factory?

 

[Picke]

Drum wollte ich ja ein Bild.
Die Lager sind seit Urzeit alle schon Vollnadellager

 

[Picke]

Ich habe die Umlenkung jetzt auseinander und meine Tuono V4 1100 RR Bj. 2018 hat die Nadeln in Käfigen (sind vermutlich gefährlicher, als die von der RSV4).

Dieses Beispiel hat einen Käfig drin.

 

[Rotfuchs]

Hast da ein Bild ? auch vom Käfig
Was steht den auf dem Lager drauf ?

HK 1812 V ??

Hier das gewünschte Bild, leider wieder nur in mäßiger Qualität. Man sieht aber deutlich die Käfige. Aussen steht nichts auf dem Lagerkäfig und ausgebaut habe ich die Lager nicht.

 

[Picke]

Das was da drin ist, ist die Lageraussenhülse.

So etwas ist ein Käfig, wo die Nadeln geführt sind