Hallo Zusammen,
Ich bin neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen. Ich lese hier schon seit geraumer Zeit mit, faktisch von dem Teitpunkt an, als der Entschluß in mir "gereift" ist eine italienische "Schönheit" zu erwerben.
Wie ihr am Avatar sehen könnt, ist es die RSV4 RF Modelljahr 2017 geworden.
Eigentlich sollte man in meinem Alter auf ein "gemütliches" Mopped steigen und aufrecht sitzend bzw. fahrend die Natur genießen. Leider haben es mir aber die Supersportler angetan. Und hier diejenigen, die etwas Besonderes sind oder bieten. Und das ist nunmal auch der V4 mit seinem Sound
. Ich bin sehr gespannt, wie Aprilia das, trotz Euro 4, bei den neuen Modellen noch realisieren konnte.
Wie einige von Euch habe auch ich einen kleinen "Spaß"-Fuhrpark, sprich noch andere Zweit-Moppeds/Fahrzeuge. Ich habe mich jetzt von meiner gemachten S1000RR getrennt. 2011 war die Doppel-R tatsächlich bei den Vierzylindern das "Besondere", aber heute nicht mehr. Aktuell kann ich noch auf eine umgebaute Yamaha R1-M mit dem unbeschreiblichen Crossplane-Sound, als etwas Besonderes, zurück greifen. Nach ECU-Überarbeitung kommt dieser Sound extremst g... rüber
Da ich eine Affinität zu Supersportlern habe, kennt mich sicherlich der eine oder andere von Euch ( Grüß Dich Adel - V4-racer
) aus anderen Foren.
Ach ja, ein- bis zweimal im Jahr verschlägt es mich von der LS auf die Rennstrecke in eine entsprechende Anfängergruppe ( zum Spaß haben, ohne extreme Limits auszuloten ).
"Gelegentlich" höre ich auf den Namen Wolfgang ( so meint zumindest meine 2. Hälfte
), bin schon im fortgeschrittenen Alter und wohne im Naturschutzgebiet Rheinischer Westerwald.
So, das wär`s eigentlich im Groben. Ist eine doch längere Vorstellung, gehört sich m. E. aber so.
Aktuell kümmere ich mich um das "Design" bzw. Zubehör für die RF. Leider stehe ich auf das schwarze Plastik-Gold, genannt Carbon
Ich bin sehr gespannt, wie pflegeintensiv Matt-Carbon ist.
Ich wünsche Allen eine unfallfreie TOP-Saison 2017 und man sieht sich...eventuell auch bei gemeinsamen Ausfahrten...
Ich bin neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen. Ich lese hier schon seit geraumer Zeit mit, faktisch von dem Teitpunkt an, als der Entschluß in mir "gereift" ist eine italienische "Schönheit" zu erwerben.
Wie ihr am Avatar sehen könnt, ist es die RSV4 RF Modelljahr 2017 geworden.
Eigentlich sollte man in meinem Alter auf ein "gemütliches" Mopped steigen und aufrecht sitzend bzw. fahrend die Natur genießen. Leider haben es mir aber die Supersportler angetan. Und hier diejenigen, die etwas Besonderes sind oder bieten. Und das ist nunmal auch der V4 mit seinem Sound
. Ich bin sehr gespannt, wie Aprilia das, trotz Euro 4, bei den neuen Modellen noch realisieren konnte.Wie einige von Euch habe auch ich einen kleinen "Spaß"-Fuhrpark, sprich noch andere Zweit-Moppeds/Fahrzeuge. Ich habe mich jetzt von meiner gemachten S1000RR getrennt. 2011 war die Doppel-R tatsächlich bei den Vierzylindern das "Besondere", aber heute nicht mehr. Aktuell kann ich noch auf eine umgebaute Yamaha R1-M mit dem unbeschreiblichen Crossplane-Sound, als etwas Besonderes, zurück greifen. Nach ECU-Überarbeitung kommt dieser Sound extremst g... rüber
Da ich eine Affinität zu Supersportlern habe, kennt mich sicherlich der eine oder andere von Euch ( Grüß Dich Adel - V4-racer
) aus anderen Foren.Ach ja, ein- bis zweimal im Jahr verschlägt es mich von der LS auf die Rennstrecke in eine entsprechende Anfängergruppe ( zum Spaß haben, ohne extreme Limits auszuloten ).
"Gelegentlich" höre ich auf den Namen Wolfgang ( so meint zumindest meine 2. Hälfte
und wohne im Naturschutzgebiet Rheinischer Westerwald.So, das wär`s eigentlich im Groben. Ist eine doch längere Vorstellung, gehört sich m. E. aber so.
Aktuell kümmere ich mich um das "Design" bzw. Zubehör für die RF. Leider stehe ich auf das schwarze Plastik-Gold, genannt Carbon
Ich bin sehr gespannt, wie pflegeintensiv Matt-Carbon ist.Ich wünsche Allen eine unfallfreie TOP-Saison 2017 und man sieht sich...eventuell auch bei gemeinsamen Ausfahrten...
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