Fußrasten

[Eumel]

Hat noch jemand Probleme mit den originalen Rasten?

Die funktionieren super aber die fressen meine Sohlen:


Das waren jetzt vielleicht 12 Tage Rennstrecke und ein paar mal Pitbiken. Die Pitbike-Rasten sind schon auch aggro aber gefühlt sind die von der RS660 schlimmer mit diesem komischen Absatz am Ende.
Hat jemand ein Empfehlung für brauchbare, günstige Rasten mit ABE?

 

[thunfisch660]

Ich hab an meiner Tuono die Fussrasten von Puig. Preis find ich ok und haben auch ABE. Zudem kann man die Position der Raste auch verstellen bzw. drehen und optisch find ich sie auch deutlich ansprechender als die OEM Gummiklötze der Tuono. https://puig.tv/de/tuning-motos/fus...n=&type=null&displacement=null#responsivetab1

 

[Eumel]

Die sehen auch gut aus und wären quasi lokal:

Austausch Fußrastenkit Aprilia rGrip EVO

Aluminium Fußrastenkit für die Aprilia RSV4, Tuono V4, RS 660, Tuono 660 Linke und rechte Seite Diese Rasten bieten mehr Halt als die originalen Rasten Die Klappfunktion bleibt erhalten Der Rastenträger ist lieferbar in Alu Natur Die...

www.wsc-shop.de

Hat die schon jemand auf der Renne getestet?

 

[Edge]

Da wird gefressen, selbst mit Lightech Anlage:

 

[Eumel]

Komisch. Auf der Buell mit Alpinestar Schlappen hatte ich noch nie Probleme

 

[Reifenschoner]

Hat noch jemand Probleme mit den originalen Rasten?

Die funktionieren super aber die fressen meine Sohlen:
Anhang anzeigen 131712

Das waren jetzt vielleicht 12 Tage Rennstrecke und ein paar mal Pitbiken. Die Pitbike-Rasten sind schon auch aggro aber gefühlt sind die von der RS660 schlimmer mit diesem komischen Absatz am Ende.
Hat jemand ein Empfehlung für brauchbare, günstige Rasten mit ABE?

Macht Daytona nicht Werbung für lebenslange Garantie? Denke du kannst die einschicken und die bereiten die auf...

 

[Eumel]

Macht Daytona nicht Werbung für lebenslange Garantie? Denke du kannst die einschicken und die bereiten die auf...

Lebenslange Garantie nicht, aber die haben einen sehr kulanten Reparaturservice.

Habe Daytona vorab kontaktiert und sehr schnell Beratung erhalten. Meine Stiefel sind 20 Jahre alt (habe die quasi geerbt) und trotzdem wurden sie noch repariert. Die haben dem Leder eine schöne Kur verpasst, beide Schaltverstärkungen erneuert und neue, dickere Sohlen (war mein Wunsch) montiert. Sehen wieder richtig gut aus. Kosten waren grob 200€.

Ich bin zufrieden.