Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?

[der inschinör]

So, die ersten 200 km sind drauf.
Nach der 15er mit viel weniger Elektronik fühlt sich manches anders an.
Speziell die Gasannahme in den untere Drehzahlbereichen.
Ich habe mal alles in den Werkseinstellungen belassen und das passt schon ganz gut.

Und der wichtigste Unterschied ist sowieso die Tankanzeige.

Und was ich ganz schlimm finde!
Da kauft man ein Neufahrzeug und das wird genauso schmutzig, wie eine alte Kiste!!

 

[twister13]

Und was ich ganz schlimm finde!
Da kauft man ein Neufahrzeug und das wird genauso schmutzig, wie eine alte Kiste!!

Klarer Garantiefall! Das darf nicht sein!

 

[Anton]

Ich bin großer Fan des Bridgestone S22 und überlege gerade, mir wegen der weitreichenden Materialknappheit, einen oder zwei Sätze auf Halde zu legen.

Wollte den S22 jetzt auch mal probieren und habe diese Woche viel herum telefonieren müssen um einen Satz zu bekommen. Der Hinterreifen war das Problem. Muss jetzt ein paar Tage warten aber Ende der Woche sollen sie drauf sein. Bin gespannt.

 

[Anton]

Ich denke aber dass sich die „Fahr-erfahrungen“ nicht Vom zwanziger Modelle unterscheiden sollten.

Alles was diesbezüglich relevant wäre ist ja gleich geblieben

Das stimmt ja nicht ganz. Die neue Schwinge ist leichter und steifer. Auch wenn es schon einer erzählt hat Frage ich mich, ob ich den Unterschied wirklich merken würde.

 

[Ottovalvole]

Das stimmt ja nicht ganz. Die neue Schwinge ist leichter und steifer. Auch wenn es schon einer erzählt hat Frage ich mich, ob ich den Unterschied wirklich merken würde.

Das stimmt, die Schwinge ist neu, hab ich vergessen.
Und das kann schon Einfluss haben, man weiß ja nicht ob Anlenkpunkt der Schwinge, Drehpunkt, und Übersetzung zum Federbein absolut gleich geblieben sind.
Wenn das alles identisch wäre kann ich mir nicht vorstellen dass ein passionierter Landstraßenfahrer den Steifigkeitsunterschied „heraus schmecken“ würde
Mea culpa

 

[Vince]

Hab den Karbon-Akra-Halter dran.

Anhang anzeigen 77464

Ich will keine haare spalten aber Ich glaub so rum wie a uf Ralph`s neue Maschine ist besser, Da ist mehr platz Zwischen Auspuff und Schwinge bei einfedern und es ist spannungsfrei

 

[Vince]

Umkehrschaltung passt auch

 

[Uli]

Ich will keine haare spalten aber Ich glaub so rum wie a uf Ralph`s neue Maschine ist besser, Da ist mehr platz Zwischen Auspuff und Schwinge bei einfedern und es ist spannungsfrei Anhang anzeigen 77665Anhang anzeigen 77665Anhang anzeigen 77665

Bei mir war so der serienmäßig angebaute Auspuff spannungsfrei

 

[Vince]

Bei mir war so der serienmäßig angebaute Auspuff spannungsfrei

ist aber ein bisschen mehr platz zwischen ESD und Schwinge, falls es nochmal zu Achsprotektoren diskissionen kommt

 

[User_2107]

Dito:

 

[Divasport]

Ich will keine haare spalten aber Ich glaub so rum wie a uf Ralph`s neue Maschine ist besser, Da ist mehr platz Zwischen Auspuff und Schwinge bei einfedern und es ist spannungsfrei Anhang anzeigen 77665Anhang anzeigen 77665Anhang anzeigen 77665

Sind eigentlich für die entfernten Sozius-Fußrasten Abdeckungen zum Schließen der dann vorhandenen "Öffnungen" beim Neufahrzeug dabei? Ich meine bei der 2018er Factory war dem so.

 

[Uli]

Jau, sind!

 

[Uli]

Hab den Auspuff mal minimal gedreht - so kann ich die Distanz zwischen Halter und Topf weglassen, bleibe aber spannungsfrei mit dem Halter immer noch außen.
... so bleibt das jetzt!

 

[WSC-Neuss]

Hab den Auspuff mal minimal gedreht - so kann ich die Distanz zwischen Halter und Topf weglassen, bleibe aber spannungsfrei mit dem Halter immer noch außen.
... so bleibt das jetzt!

Anhang anzeigen 77700

Genau so machen wir das auch

 

[Donnerreiter]

Gibt es eigentlich schon Informationen darüber, wann der Akra für die 2021er kommt?

 

[WSC-Neuss]

Nein

 

[User_2107]

Hab den Auspuff mal minimal gedreht - so kann ich die Distanz zwischen Halter und Topf weglassen, bleibe aber spannungsfrei mit dem Halter immer noch außen.
... so bleibt das jetzt!

Anhang anzeigen 77700

Ich denke, das muß individuell am jeweiligen Motorrad geprüft werden, wie man den Auspuff an dem entsprechenden Halter befestigt. Wichtig ist aus meiner Sicht, daß das Ganze spannungsfrei und mit entsprechenden Abstand Auspuff / Kat und der Schwinge montiert wird. Ausserdem sollte man auch bei der Montage von Schwingenschützer, die in der Hiterradachse befestigt werden, auf den richtigen Abstand zum AP achten ( S. den Post von @Vince ).

 

[Donnerreiter]

Nein

Danke! – Dann warten wir's mal ab; bei der Pressevorstellung in Misano fuhren ja schon einige herum...

 

[Uli]

So grob passt ja der EU 4 Akra aber die Züge der Auspuffklappe nicht und die ABE auch nicht…

 

[wizzard tmp. 321]

Danke! – Dann warten wir's mal ab; bei der Pressevorstellung in Misano fuhren ja schon einige herum...

Das waren komplett Anlagen... Renne nur...