Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?
- Ersteller Hoshi
- Erstellt am
Donnerlittchen
Dauerposter....
- Motorrad
- Tuono V4 Factory 1100
- Modelljahr
- 2021
Mal ein ganz anderes Thema:
Habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht, wie man die 21er Tuono auf einem Hänger verzurrt? Vor allem vorne?
Die Verkleidung ist im Vergleich zu meiner alten 11er Tuono um einiges tiefer, so dass Abspannen um die untere Gabelbrücke wohl nicht funktonieren wird.
Es sollen ja einige an den Lenkerenden abspannen, aber das kommt für mich nicht in frage.
Habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht, wie man die 21er Tuono auf einem Hänger verzurrt? Vor allem vorne?
Die Verkleidung ist im Vergleich zu meiner alten 11er Tuono um einiges tiefer, so dass Abspannen um die untere Gabelbrücke wohl nicht funktonieren wird.
Es sollen ja einige an den Lenkerenden abspannen, aber das kommt für mich nicht in frage.
Ottovalvole
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
- Modelljahr
- 2021, 2004, 1998
Das schaue ich mir an wenn ich meine am Mittwoch abhole
Grüße Tom
Grüße Tom
Schnegge
gehört zum Inventar
oder dementsprechende Selbstbastellösung
Donnerreiter
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2021
Rahmendreieck, AxFix vorne, hinten und durch Schwingendrehpunkt. Je nach Lage der Verzurrpunkte reichen 2 bis 3 von den diesen Punkten.
Vario 46
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
Die Befestigung an den Hohlachsen vorne und hinten ist am besten geeignet ,bei Mopeds mit viel Geraffel drumherum ,Bastel Lösungen oder was gscheids von Eilzurr ,wurde hier schon oft diskutiert
Donnerlittchen
Dauerposter....
- Motorrad
- Tuono V4 Factory 1100
- Modelljahr
- 2021
Dank euch für die schnellen Antworten!
Noch ne Frage: Habe jetzt die ersten 250km drauf und stelle wieder wie bei meiner alten 2011 Tuono V4 dieses Schnarren im unteren Drehzahlbereich (3-4 Tsd Umdreh.) fest, wenn man sachte beschleunigt. Sogar ausgeprägter als bei einer alten. Fällt mir natürlich gerade jetzt auf, wo ich sie einfahre und nur bis 5000 drehe.
Ich dachte mittlerweile, das hätten se bei Aprilia über die Jahre abgestellt. Fühlt sich an, als schüttellt jemand im Motor einen Sack Muscheln. Bei meiner alten Tuono habe ich diese Eigenart mit dem Rapid Bike Easy recht gut wegbekommen.
Auf der Suche im Netz sehe ich die Dinger nur bis Baujahr 2014. Gibts die nicht für die jüngeren Baujahre?
Gruß
Donnerlittchen
Noch ne Frage: Habe jetzt die ersten 250km drauf und stelle wieder wie bei meiner alten 2011 Tuono V4 dieses Schnarren im unteren Drehzahlbereich (3-4 Tsd Umdreh.) fest, wenn man sachte beschleunigt. Sogar ausgeprägter als bei einer alten. Fällt mir natürlich gerade jetzt auf, wo ich sie einfahre und nur bis 5000 drehe.
Ich dachte mittlerweile, das hätten se bei Aprilia über die Jahre abgestellt. Fühlt sich an, als schüttellt jemand im Motor einen Sack Muscheln. Bei meiner alten Tuono habe ich diese Eigenart mit dem Rapid Bike Easy recht gut wegbekommen.
Auf der Suche im Netz sehe ich die Dinger nur bis Baujahr 2014. Gibts die nicht für die jüngeren Baujahre?
Gruß
Donnerlittchen
Kurdes
kommt öfter vorbei...
Hab mir die neue Tuono heute auch mal live angeschaut, schon ein schönes Gerät!
So ganz haben die neue Formen, die Plastikseitenteile, der Sattel und vor allem das Heck aber
nicht "klick" gemacht bei mir. Hab mit meiner 2021er SFV4S alles richtig gemacht... bitte nicht hauen!
So ganz haben die neue Formen, die Plastikseitenteile, der Sattel und vor allem das Heck aber
nicht "klick" gemacht bei mir. Hab mit meiner 2021er SFV4S alles richtig gemacht... bitte nicht hauen!
Was mir am neuen Design immer wieder nicht so gefällt ist die große Verwechslungsgefahr zur 660. Man muss da schon zweimal hinschauen. Aprilia hätte sich da schon was einfallen lassen können. Klar Schwinge, Rahmen und Auspuff von der Seite sind auffällig, aber von vorne, wenn dir eine entgegenkommt, hmmm.
Echt jetzt? Sieht aus wie ein Hängebauchschwein. Oben grazil, unten fett dräge hängender Motor.
Naja, Geschmäcker sind zum Glück verschieden
- Motorrad
- Tuono Factory, Streetfighter 4S
- Modelljahr
- 2021, 2022
Entsprechendes Bildmaterial wurde leider nicht zur Verfügung gestellt.
Find sie von der Seite und Hinten schön, Das Schwarz steht sie auch Sehr gut, Kann mich nach wie vor mit der Front nicht anfreunden, Und die Magnesium farbe auf die Motor Deckeln, Das silber an die Kühler abdeckung und Auspuffblende geht gar nicht , das hätten sie auch Schwarz machen müssen.
Daffy Duc , oder
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