Reifentest Dunlop Sportsmart MK4

[ASK]

Darf man diesen Reifen auch nüchtern fahren? - der Thread verunsichert mich diesbezüglich etwas

 

[Hellrider]

Darf man diesen Reifen auch nüchtern fahren? - der Thread verunsichert mich diesbezüglich etwas

Der heißt nicht umsonst Dunlop Sportsmart Mark Bier

 

[Kettensheriff]

Nun wieder zu Thema soll ich mich Melder im BMW Forum suchen Sie 6 Leute wo für Dunlop den MK4 test

 

[Hellrider]

Wo isch des Karle?

 

[Kettensheriff]

 

[businesskasper]

Wollen die auch noch was anderes als GS testen?

 

[RSV4Uwe]

Nun wieder zu Thema soll ich mich Melder Anhang anzeigen 147235 im BMW Forum suchen Sie 6 Leute wo für Dunlop den MK4 test

da mußt aber Hochdeutsch schreiben dann

 

[Kettensheriff]

da mußt aber Hochdeutsch schreiben dann

Dann lass ich's lieber

 

[Hellrider]

"Dr Roifa bappt. Elle wo ebbes andres saget sen Grasdaggl"

 

[FATMAN]

ich habe mal für die leichte 660 einen Satz bestellt. Ihr fahrt ja die PS Monster und schweren Motorräder. Jetzt werde ich mal testen, ob der Reifen auch bei Leichtgewichten funktioniert.

Ich bin den Reifen schon auf einer RS660 gefahren. Im Vergleich zu meiner Factory (mit den leichten Schmiedefelgen) ist die "Kleine" nicht wirklich handlicher. Dort funktioniert der Reifen ebenfalls extrem gut, hatte sofort Vertrauen als wäre es mein eigenes Bike.
Bin die 660 auch mit Supercorsa SP V3 gefahren und der erschien mir nach der MK4-Fahrt als ziemlich sinnlos bei seiner Laufleistung.

Ich bin für die 660 einfach nur zu fett.

 

[Ralph]

Ich bin den Reifen schon auf einer RS660 gefahren. Im Vergleich zu meiner Factory (mit den leichten Schmiedefelgen) ist die "Kleine" nicht wirklich handlicher.
.....
Ich bin für die 660 einfach nur zu fett.

Never ever fährt die 1100er handlicher als die 660. Sorry, ich habe/hatte beide hier und beide professionell abgestimmt und feingetuned im Fahrwerksbereich. Und somit direkt vergleichbar. Die 660 ist schon deutlich wendiger, selbst mit Tourenreifen.