Most ist hier um die Ecke, da kann ich noch für 170 bis 200EUR pro Tag fahren und da hab ich nicht viel zu meckern über den Zustand des Fahrerlagers, der Boxen oder der Strecke. Das passt schon. Aber nur auf Most will ich mich nicht beschränken, wird ja irgendwann langweilig. Worauf ich aber eigentlich hinaus will: Nur weil man in der Mitte von DE ansässig ist, ist das kein Grund mir das Geld mit Wucher aus der Tasche zu ziehen. Akzeptabler wäre das alles, wenn die Strecke im MotoGP-Kalender stünde und damit entsprechende Standards erfüllt, ebenerdige Duschen mit Fußbodenheizung hätte und im Fahrerlager nicht morgens um 6 einer mit dem Radlader rumfährt und Mülltonnentetris spielt (ja, der macht nur seinen Job, kann er aber auch 2h später machen).
Pan, Slovakia und Brünn ist auch von hier aus weit weg, deswegen versuche ich das immer zu kombinieren. Dann sind es aber 6 Tage Fahrzeit für wenig Geld und die Logistik ist nicht mehr so wild. Mit dem Pan stehe ich auf Kriegsfuß, das wird nie meine Strecke, die bisherige Rundenzeit will ich da dennoch nicht so stehen lassen, wegen Ehrgeiz und so. Spaß macht er am Ende trotzdem. Slovakia find ich zugegebenermaßen sehr geil, der ist schnell, halbwegs flüssig und tricky. Und Brünn macht mir einfach Laune, auch wenn ich da nicht besonders flott bin. Wegen nur einer Strecke würde ich da auch nicht runterfahren. Nächstes Jahr wird diese Ostblocktournee grenzwertig bis zweifelhaft für mich, weil es keinen passenden Brünn-Termin gibt. Also juckel ich da runter, weil ich dieses Jahr am Pan einfach Pech gehabt habe mit meiner LiMa. Aber selbst mit Logisitik sind diese 4 Tage Slovakia und Pan kaum teurer als 2 Tage OSL.
Zum Instruktor: In OSL weiß ich nicht, welche Schlüsselstellen ich wie verkacke. Ich weiß, dass ich das Bremsen vor der Triple abstellen muss, ok. Aber das bringt keine 10sec, so langsam roller ich da auch nicht rein, da stehen schließlich keine Blümchen mehr. Ich bin durchaus bereit für ein paar Turns Geld in die Hand zu nehmen und mir meine Hausaufgaben abzuholen, das sollte dann eben auch gut angelegt sein, insbesondere, wenn die Veranstaltung an sich schon sackteuer ist. Mein Lieblingsinstruktor bei Motomonster hat leider aufgehört.
Ich suche OSL-Termine für erste oder letzte Augustwoche.
Der Abschlusstermin GD fällt nächstes Jahr wegen Terminkollision wahrscheinlich auch flach, weil ich da in Hohenmölsen noch was zu erledigen habe. Das ist aber eher aus der Kategorie Luxusproblem.
GD darf man mit inzwischen 200EUR/Tag übrigens auch legitim zu teuer finden.
Damit die Listenpfleger nicht so lange suchen müssen, hier der letzte Stand:
27.04.2024, Meltewitz, EnduroPro,
@businesskasper
04.05.2024 - 05.05.2024, Groß Dölln, Moto Monster,
@businesskasper
09.05.2024 - 10.05.2024, chambley,Hardwald Racing,
@Timo
17.05.2024 - 19.05.2024. Slowakiaring, CR-Moto,
@1000killer
20.05.2024 - 21.05.2024, Slowakiaring, Fiala,
@1000killer
09.06.2024 - 10.06.2024,Assen,HPS,
@Timo
10.06.2024 - 13.06.2024, Rijeka, DreierRacing,
@1000killer
24.06.2024 - 26.06.2024, Most, TZ-Motorsport,
@businesskasper,
@RSV4Uwe ,
@Timo,
@Zillo ,
@Patster @,
@SashRSV mit Simone
19.07.2024 - 21.07.2024, Assen, Dannhoff,
https://v4-forum.de/threads/assen-19-21-juli-2024-mit-dannhoff-racing.27242/
12.08.2024 - 14.08.2024, Most,Panther Racing,
@Timo
16.09.2024 - 17.09.2024, Slovakia Ring, CR Moto,
@businesskasper
18.09.2024 - 19.09.2024, Pannonia Ring, CR Moto,
@businesskasper
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