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Bin schon gespannt auf die Vergleichtests mit den anderen Verdächtigen.
Wenn die Motoren nur endlich mal standfester mit weniger Wartungsaufwand wären.
Dann könnten wir uns beim Road Racing sicher mal eine RSV näher ansehen.
Im Regelwerk der IRRC ist seit diesem Jahr die 1100 Factory offiziell erlaubt.
Und 1 Fahrer aus der Slowakei hat auch mit einer Aprilia gemeldet.
Mit einer Full Racing Auspuffanlage, ECU flash, Abstimmung auf Prüfstand sind da sicher noch paar PS zu finden
Da musst dann bei Kawa, Yami, Honda, etc. schon die Innereien anfassen.
Gutes Video.
Ich sehe noch nicht den Mehrwert gegenüber der 21-24'er, vorallem wenn man den deutlich gestiegenen Preis betrachtet. Ist im groben und ganzen das gleiche Moped.
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