[solved] Leerlauf, weder von 2 noch von 1, plötzlich kratzig

[Karl]

Ja Leute,
Klassischer Fall von Anwenderfehler.
Kupplingsspiel anders eingestellt und es klappt so wie es soll.

 

[derDoc]

Habe bei meiner RS 660 auch das Problem, dass der Leerlauf schwer rein geht. Bei der Inspektion im Winter hatten die mir ein viel zu großes Spiel eingestellt. Habe das korrigiert, doch optimal flutscht das immer noch nicht. Interessanterweise geht der Leerlauf dann direkt rein wenn ich den Motor ausmache. Keine Ahnung, ob das vielleicht mit dem Quickshifter irgendwas zu tun hat.
Gruß HeLö

 

[businesskasper]

Nope, das ist rein mechanische Magie. Aber Leerlauf finden war bei Aprilias schon immer ein Problem. Wenn du einfach in den Leerlauf willst, fahr KTM690 oder Husqvarna 701. Da gibt es noch zwei extra Leerläufe zwischen 4, 5 und 6.

 

[Ottarocka]

Anscheinend ein generelles Problem bei den Italienerinnen . Ducati Streedfighter das gleiche. Ich hab mich mittlerweile daran gewöhnt.
Einfach kurz vor der Ampel schalten dann flutscht der Leerlauf schon rein.

 

[Ottarocka]

Ja Leute,
Klassischer Fall von Anwenderfehler.
Kupplingsspiel anders eingestellt und es klappt so wie es soll.

Das ist dann also die Werkstatt. Die das falsch eingestellt hat.

 

[michl0988]

Bei meiner 16er hatte ich den Schaltwellenverstärker verbaut und auch jetzt bei der 21er hilft der schon um vieles den Leerlauf zu finden. Kupplungsspiel hatte ich einmal falsch bzw Griffweite vom Hebel zu nah.