Ich glaube, Du irrst Dich.
Die rechte Lenkerarmatur hat so einen flachen, schwarzen AMP Stecker mit 4 Pinnen. Den bekommt man auch überall zu kaufen.
Die linke Lenkerarmatur hat zwei weiße Stecker. Einen 9-poligen und einen 6-polígen (bei dem aber nur 4 Pinne belegt sind). Ob man da jetzt für Racingarmaturen alle braucht, kann ich nicht sagen, weil ja auch Blinker, Lichthupe und sowas dabei ist.
Und dann ist da noch zusätzlich dieser +/- Schalter für die Stufeneinstellung der TC. Der hat nochmal einen Stecker mit 6 Pinnen.
Leider habe ich keine Photos, sonst würde ich diese mal hier einstellen, um das zu verdeutlichen.