Suche Aprilia Tuono V4 Factory

[blackphoenix]

Guten Tag zusammen,

da auf Kleinanzeigen und mobile irgendwie nicht so recht was passendes dabei ist probiere ich es hier mal.
Ich suche oben genanntes Motorrad mit folgenden Eigenschaften:

Sollte die Factory sein
Mit Akra oder SC Project
Scheckheftgepflegt
20k km Service schon gemacht
km so um die 20k

Budget - ca. 11-13k

Ich bin wohnhaft bei Stuttgart, irgendwo in der Nähe wäre super

Wenn jemand seine abgeben möchte, meldet euch gerne

Viele Grüße

 

[elsterracer]

E4, oder E4 mit elektronischem Öhlins oder E5 ?

 

[Racing]

Ich dachte eben noch was soll die Frage von @elsterracer, E5, ist sicherlich bei seinem Budget noch nicht drin. Spaßeshalber mal geschaut.....
Damit hab ich jetzt nicht gerechnet. Bekommt man eigentlich noch Geld dazu, wenn man eine E3 holt ?

Viel Erfolg bei der Suche @blackphoenix

Aprilia Tuono V4 1100 Factory Superpole​

10.999 €

EZ 06/2021 • 36.550 km • 129 kW (175 PS) • 1.077 cm³ • Benzin

 

[Made]

Damit hab ich jetzt nicht gerechnet

Nach 4 Jahren rund 50% Wertverlust ist doch normal ?
Die von Dir gezeigte Tuono liegt da sogar noch einiges darunter, vor allem wenn man bedenkt, das nur
ganz selten auch der Listenpreis für ein Neufahrzeug bezahlt wird . . . .

 

[blackphoenix]

E4, oder E4 mit elektronischem Öhlins oder E5 ?

Gute Frage, ich suche E4 mit elektronischem Öhlins

 

[blackphoenix]

Aprilia Tuono V4 1100 Factory Superpole​

10.999 €

EZ 06/2021 • 36.550 km • 129 kW (175 PS) • 1.077 cm³ • Benzin

Die habe ich auch gesehen, ist bei mir in der Nähe. Was mich abschreckt ist die doch recht "hohe" Laufleistung + kein Akra.
Optisch ist die natürlich top

 

[Made]

Die habe ich auch gesehen, ist bei mir in der Nähe. Was mich abschreckt ist die doch recht "hohe" Laufleistung + kein Akra.
Optisch ist die natürlich top

Das sind keine 10.000 km / Jahr, wenn die regelmäßig gewartet wurde ( Scheckheft ) spricht doch nichts
gegen die Laufleistung

 

[MichaC]

Und rein optisch braucht’s bei der E5 kein Akra

 

[Kettensheriff]

Und rein optisch braucht’s bei der E5 kein Akra

Ein Schwabe nit Gleich

 

[MichaC]

Ein Schwabe nit Gleich

Genau - für des Geld kannsch viel Sprit verfahren un n‘ Haufen Schnitzel verdrücken

 

[Kati@Tuono😀]

Gab doch eine 20er e4 Tuono in Calw für 11900€.
Ist aber schon wieder raus

 

[blackphoenix]

Gab doch eine 20er e4 Tuono in Calw für 11900€.
Ist aber schon wieder raus

Ah schade das wär ums Eck gewesen... ich halte die Augen offen, Suchen sind gespeichert auf Mobile.de und Kleinanzeigen

 

[Ralph]

Eine E5 der ersten Serie mit ca 20k gelaufen ohne Wartungsstau kostet real ca. 12.500 Euro. Akra geht für rund 2k über den Tisch. Das sind Preise, die derzeit tatsächlich gezahlt werden. Meine E5 ist vor ca 4 Wochen für den Preis relativ schnell verkauft worden. Dazu noch separat die Zubehörteile mitverkauft. Somit dürfte der Preis für 11k mit Akra und allen Arbeiten vielleicht was für den Winter werden.

 

[m-dom-m]

Und rein optisch braucht’s bei der E5 kein Akra

auch akustisch nicht

 

[Sheriff]

auch akustisch nicht

Akustisch liegen aber Welten zwischen Originalauspuff und Akrapovic!

Sheriff

 

[m-dom-m]

Akustisch liegen aber Welten zwischen Originalauspuff und Akrapovic!

Sheriff

vielleicht, aber die liegen allerdings auch alleine schon zwischen RSV und Tuono (E5)
Den Vergleich habe ich schon.

Zu Akra RSV4 E5 vs. Serie hab ich keinen wirklichen Vergleich bisher, vermisse aber auch rein gar nichts.

Ist aber halt auch Geschmacksache, ich mag einfach den Serien-Sound, der war sogar ein sehr starker Kaufgrund, und mir gefallen die Zubehöranlagen meist schon optisch nicht, evtl. noch die SC Project, aber da ist der Auslass im Vergleich zu Serie halt so heftig begrenzt, das ich da Null Sinn drin sehe.