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[Testbericht] Galespeed VRC vs. Magura HC1 (Nebenrolle: Brembo RCS17)

Frag da mal beim Vince nach, ob die noch eingetragen werden kann. Für die Rennstrecke wäre es ja egal.
 
Ralph schrieb:
Frag da mal beim Vince nach, ob die noch eingetragen werden kann. Für die Rennstrecke wäre es ja egal.
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Danke dir, ich frage da mal nach. Wobei in Österreich ist es nicht so tragisch mit der Entragung.
Grüße Peter
 
pipi schrieb:
vielen Dank für den Link. Preis ist sehr gut
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Da solltest du dich beeilen, der Preis ist wirklich sehr gut.
Kommt allerdings aus Spanien und deshalb fallen ggf. noch Versandkosten an.
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Hallo,
nur zur Info, habe das Teil bestellt und schon bekommen. Kleiner Hacken, man muss eine UID angeben.
Grüße Peter
 
Habe die HC1 für 230€ neu bei Dam-Sport aus Spanien bestellt. Schneller Versand und eine DEUTLICHE Steigerung gegenüber der Serienpumpe der Euro 4. Bremsen macht endlich Spaß!

Nachteil: Jetzt finde ich durch das klare Feedback die Brembo SR doch deutlich besser als die SA Belege. Mit der Serienpumpe war beides okay. Mit der HC1 fühlen sich die frischen SA doch spürbare stumpfer an 🥲 da nimmt man das Temperaturproblem der SR gerne an
 
desMo_ schrieb:
Habe die HC1 für 230€ neu bei Dam-Sport aus Spanien bestellt. Schneller Versand und eine DEUTLICHE Steigerung gegenüber der Serienpumpe der Euro 4. Bremsen macht endlich Spaß!

Nachteil: Jetzt finde ich durch das klare Feedback die Brembo SR doch deutlich besser als die SA Belege. Mit der Serienpumpe war beides okay. Mit der HC1 fühlen sich die frischen SA doch spürbare stumpfer an 🥲 da nimmt man das Temperaturproblem der SR gerne an
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Fahr einfach EBC GPfax, ist zwar race use only aber auf die Beläge schaut doch keiner

Nie einen Belag gefahren der so schön Druck aufgebaut(also Wärme) und so dosierbar war. kostet klar ein wenig mehr aber allemal das Geld wert
Bin LA, SA und SR gefahren vorher

Hab auch ne HC1 18mm in meinem Fall
 
GPFAX ist extrem heftig. Auf der Streety damals hab ich beim sanften Anbremsen erstmal nen kapitalen Stoppie gemacht :ROFLMAO: SA und SR fühlen sich mit der Serienbremspumpe wie Malzbier an.
 
GPFAX würde ich auf der Straße nicht fahren. Mit einer guten Pumpe ist das m.E. unnötig. Zum Einen verschleißen die sehr schnell die Bremsscheiben, stauben wie verrückt und bei Regen ist Vorsicht geboten. Erst kommt eher nichts und dann beißen sie heftig zu.
Aber jeder, wie er mag. (Nicht nur) Auf der Straße bevorzuge ich Beläge mit einem eher progressiven Bremsverhalten.
 
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