Tuono V4 Factory E5+ / Kennzeichenhalter + Zubehörblinker

[Tuona]

Alte_Brems_Scheiben ????????

Geht auch, da braucht man aber wieder Werkzeuge, die der Normalsterbliche üblicherweise nicht hat.

In der Zwischenzeit tuts auch https://de.wikipedia.org/wiki/Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymer

 

[daj82]

Ich hab den R&G dran.
Kennzeichen heute endlich montiert - Saison kann losgehen

Wie hoch ist der Federweg hinten? Sieht recht knapp aus der Abstand Kennzeichen zu Reifen….

 

[acim]

Hallo, ich habe einen von EVOTECH, der ist auch mit den org. Blinkern kompatibel. Bei dem hat mit am Besten gefallen, dass die Kabelführung nicht im Freien verläuft.

Wird das LED-Licht für das Nummernschild mitgeliefert, oder wird das originale verwendet?

 

[Mavic]

Wird das LED-Licht für das Nummernschild mitgeliefert, oder wird das originale verwendet?

siehe hier

 

[MaFro]

Wird das LED-Licht für das Nummernschild mitgeliefert, oder wird das originale verwendet?

Die Nummernschildbeleuchtung wird mitgeliefert. Die Blinker bleiben Serie. Wie weit die nach aussen gehen sollen, kann mit zwei mitgelieferten Distanzhülsen eingestellt werden.

 

[Werner56]

Hallo.
Ich biete an wegen Systemwechsel:
Tecbike Kennzeichenträger neu mit Rizoma Blinker 100,00
Koffersystem Hepco-Becker C, Halter mit Koffer 400,00
Gel-Sitzbank schwarz von WSC 100,00
Windschild MRA mit ABE und WRS ohne ABE je 50,00
Lenkererhöhung Voigt mit ABE 20+20 mm 80,00
Lenkendenspiegel Alu poliert Motogadet 200,00
SW-Tankring und Daypack Rucksack 80,00

alles in sehr gutem Zustand, Bilder gern auf Anfrage.


See you
Werner

 

[businesskasper]

@Werner56 Pack das mal in den Biete-Bereich

 

[acim]

siehe hier

Es gibt jetzt ein neues Modell speziell für die Tuono 2025. Es scheint ein anderes, quadratisches LED-Licht zu haben. @MaFro @Mavic

Evotech Tail Tidy - Aprilia Tuono V4 Factory (2025+)

For a sportier profile of the motorcycle rear, choose Evotech Tail Tidy for the Aprilia Tuono V4 Factory (2025+). Model-specific design, made in the UK by Evotech Performance.

evotech-performance.com

 

[acim]

Leute, was haltet ihr von diesem TBR-Kennzeichenhalter?

SUPPORT DE PLAQUE APRILIA TUONO V4 / RSV4 2025

top-block.com

 

[MaFro]

So wie es auf den Bildern aussieht, verlaufen die Kabel im Freien. Das würde mir persönlich jetzt nicht so gut gefallen.

 

[DennisV4]

Müsste nochmal genau gucken welcher es ist, bin aber zufrieden. Material wie neue Atecker waren dabei, der Winkel ist theoretisch verstellbar, aber viel geht da nicht mehr.




P.s. Sorry, habe die Bilder nicht gedreht bekommen

 

[huddel]

Hat jemand zufällig ein Bild von der Seite mit verbautem Lightech? Der orig Halter kommt ja nicht viel weiter raus wenn ich das so sehe, überlege sogar den so zu fahren da mir die Alternativen vom Winkel/aufsetzen fast zu knapp sind. Wie sind die Erfahrungen vom Lightech mit dem Winkel und Einfedern? Danke Euch

 

[Urmel-Tom]

 

[huddel]

Danke sehr für die Bilder.
Ich hab schon die Suche bemüht, aber so wirklich bin ich nicht schlauer. Es gibt ja ein 2025er Model auf der Evotech-Seite. Wie kommt der Kennzeichenwinkel vom Evotech-Halter so raus bzw wie sind die Erfahrungen mit schleifen des Kennzeichens am Reifen beim Einfedern?

 

[acim]

Danke sehr für die Bilder.
Ich hab schon die Suche bemüht, aber so wirklich bin ich nicht schlauer. Es gibt ja ein 2025er Model auf der Evotech-Seite. Wie kommt der Kennzeichenwinkel vom Evotech-Halter so raus bzw wie sind die Erfahrungen mit schleifen des Kennzeichens am Reifen beim Einfedern?

Evotech-Performance Tail Tidy Review for Aprilia Tuono V4 Factory 1100 MY2025+ · The Blog of Boban Acimovic

 

[huddel]

Danke für den link. Der ist schonmal super. leider steht nix zum Kennzeichenwinkel.

 

[MichaC]

Kennzeichenwinkel passt beim Evotech Performance idR nicht… Bei der E5 waren‘s orschinal ca. 38 Grad - bissle biegen = ca. 34-35 Grad (mit schmalem Rückstrahler kein Schleifen am HR).

 

[huddel]

Ich muss nochmal ran, hab mich wund gelesen und Bilder gesucht aber nix gefunden. Hat jemand an seiner 2025er den Lightech verbaut und kann was zur Kabelverlegung sagen? Liegt da alles auf der Unterseite komplett offen? Wenn ja, wie habt ihr das mit den Steckern/Kabeln von den Blinkern gemacht? Die Kabel sind ja recht kurz bis der Stecker kommt. Wenns da ein Bild gäbe
Alternativ statt zu löten für die Kennzeichenbeleuchtung kann ich ja auch ein Adapterkabel nehmen oder? (sowas zb Adapter) Dann hätte ich fast plug & play ohne was zu zerknipsen.

 

[m-dom-m]

Du wollen Plug and Play und versteckte Kabel? Einfach nen Evotech kaufen ? Da schleift auch nix
Und es gibt eh keinen besseren Kennzeichenhalter, außer du hast Angst das da einer wegen 5-7 Grad mehr als 30 ein Fass aufmacht, dann ist das natürlich nix für die pingeligste Gesetzesauslegung, aber dann man kauft wohl auch eher keinen V4, wenn man sich pingelig an jede Regel halten möchte

 

[huddel]

Würd ich gerne, hab aber keinen Bock auf das Gebiege. Ich hab da aus meinen KTM Zeiten noch Foreneinträge mit gebrochenen Teilen im Kopf nach ein paar hundert km.
Letzte Saison war ich in 5 Kontrollen und Kennzeichenwinkel wollte man immer ansetzen (war aber kein Thema weil meine BMW 30° exakt macht).