Tuono V4 Probefahrt RR 2018

Tuonoblitz

ist neu hier...
Motorrad
Tuono V4 RR
Modelljahr
2018
Hallo zusammen

ich möchte mich kurz vorstellen: Ich bin schon länger auf zwei Rädern unterwegs und aktuell auf der Suche nach einem neuen Bike. Dabei habe ich mich ziemlich in die Aprilia Tuono V4 1100 (Baujahr 2018, Euro 4) verguckt – Probefahrt hat definitiv Eindruck hinterlassen 😄
Jetzt stehe ich kurz davor, ein konkretes Motorrad zu kaufen, bin aber bei ein paar Punkten noch unsicher und hoffe auf eure Erfahrung:

Mir ist bei der Probefahrt ein leichtes, hochfrequentes Ticken/Rasseln im ersten Gang bei ca. 40 km/h aufgefallen, bei konstanter Fahrt. Es war wirklich sehr dezent, aber hörbar. Im Stand bzw. mit gezogener Kupplung war nichts Auffälliges zu hören. Der Besitzer hat gemeint, er hat in den 5000km zwischen den Ölwechseln nie den Ölstand gecheckt🥲 Das Bike hat jetzt 8000km.

Daher meine Fragen an euch:

Ist so ein Geräusch bei der Tuono „normal“ bzw. bekannt (V4-typisch, Getriebe, Kupplung etc.)?

Oder könnte das auf etwas hinweisen, das man genauer anschauen sollte (z. B. Steuerkettenspanner o. ä.)?

Zusätzlich würde mich interessieren:

Gibt es beim 2018er Modell (Euro 4) bekannte Schwachstellen oder Dinge, auf die man beim Kauf unbedingt achten sollte?

Das Motorrad macht insgesamt einen sehr gepflegten Eindruck, aber ich möchte einfach nichts übersehen – ihr kennt das 😅

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe und Erfahrungen!

Grüsse André
 

Anhänge

Hört sich im Stand V4 konform an.
Da würd mich mehr interessieren, ob in diesen 5T km (zwischen den Ölwechseln) genug Öl drin war…
(Lenkerende fehlen übrigens.)
 
Vielen Dank für eure Antworten!!

Ich habe gestern viele Beiträge gelesen über das Thema mit der Kupllung. Mir ist auch aufgefallen, dass die Maschine massiv lauter wird rechts vorne mechanisch wenn ich an der Ampel vom 1sten Gang kupplung gezogen in den neutralen Schalte und dann die Kupplung loslasse.

Ich denke man hört dieses Geräusch gut im Video, als ich auf der rechten Seite am filmen war. Ist das im Rahmen oder muss ich da aufpassen? Ich weiss einfach nicht genau, ob ich etwas übersehe, da ich hier vom vielen Motorschäden und Getriebeschäden gelesen habe.

Besten Dank!
 
Vielen Dank für eure Antworten!!

Ich habe gestern viele Beiträge gelesen über das Thema mit der Kupllung. Mir ist auch aufgefallen, dass die Maschine massiv lauter wird rechts vorne mechanisch wenn ich an der Ampel vom 1sten Gang kupplung gezogen in den neutralen Schalte und dann die Kupplung loslasse.

Ich denke man hört dieses Geräusch gut im Video, als ich auf der rechten Seite am filmen war. Ist das im Rahmen oder muss ich da aufpassen? Ich weiss einfach nicht genau, ob ich etwas übersehe, da ich hier vom vielen Motorschäden und Getriebeschäden gelesen habe.

Besten Dank!
Klingt für mein Empfinden völlig normal. Kupplung rasselt immer leicht, wenn ausgekuppelt.

Gibt es beim 2018er Modell (Euro 4) bekannte Schwachstellen oder Dinge, auf die man beim Kauf unbedingt achten sollte?
Nö. Wenn keine Fehlermeldungen im Display alles okay.
Beim Rest steckt man nicht drin. Hat auch extrem wenig gelaufen für Bj 2018.
 
Ölstand prüfen kannst du, wenn du ein Taschentuch dabei hast.
Einfach aufs Mopped setzen, Messstab rausdrehen, abwischen, reinstecken und kurz gegen den Uhrzeigersinn drehen. Also genau nicht wieder reindrehen.
Dann rausziehen und ablesen. Wenn jetzt der Ölstand im kalten Zustand zwischen min und etwas über der Hälfte ist, ist genug drin.
Im warmen Zustand ist der Ölstand übrigens kaum zu erkennen.

Ich weiß, hört sich einfach an, aber du glaubst nicht, welche Geschichten man mit so etwas Trivialem im Laufe der Zeit mitbekommt.
 
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