Wartungskosten

[Phil1286]

Ich habe im Leben noch keinen Kredit oder eine Ratenzahlung gehabt, immer alles bar bezahlt, nie das Konto überzogen und habe vermutlich jetzt einen schlechten Eintrag bei der Schufa deshalb.

Der schlechte Eintrag bzw score ist leider sogar realistisch. ICH gönne es jedem so ein Leben gelebt zu haben bzw zu leben.
Aber nicht andere "runter zu reden" weil sie das Geld grad nicht übrig haben und trotzdem "ihren Traum leben".
Ja die Kohle sollte "übrig sein" aber in einem verträglichen Rahmen. Wie ich schon schrieb hört der Spaß auf, wenn ich (oder natürlich andere) 5/6/8/9/10 Stunden arbeiten müssen um eine Werkstattstunde zu zahlen und da ist es egal ob eine ZX9R BJ 2000, RC390 oder eine RSV4 gefahren wird, Stunde bleibt Stunde. Beim Auto, welches viele brauchen natürlich dasselbe. Ich fahre jeden Tag 7km mit dem Fahrrad zur Arbeit, aber auch nur, weil ich entsprechend nah ran gezogen bin.

 

[nairolF]

Wie ich schon schrieb hört der Spaß auf, wenn ich (oder natürlich andere) 5/6/8/9/10 Stunden arbeiten müssen um eine Werkstattstunde zu zahlen

Glaub mir, ich habe beim 40tkm KD meiner V4 auch geschluckt und habe das nicht aus der Portokasse bezahlt. Ich meine, für den Tarif habe ich mir vor einigen Jahren noch ein Auto gekauft, bin es 2 Jahre gefahren und habe es dann quasi ohne Wertverlust wieder verkauft. OK... bei den Fahrzeugen bin ich sicherlich einige Kompromisse eingegangen.

 

[Hinleger]

Naja du urteilst pauschal über 2/3 alle Besitzer von 1000ern, sie hätten ihre Finanzen nicht im Griff und mögen doch lieber was kleineres, älteres aber insbesondere was billigeres fahren. Ich sehe das anders. Gibt sicherlich viele, die mit mehr Hubraum als erforderlich unterwegs sind. Aber die Gründe sind vielfältig. Und viele Lamborghini-Fahrer können das Gefährt auch nicht standesgemäß bewegen oder es "sich leisten"... will hier aber auch nicht den Thread sprengen... ggf. PM.

Du legst mir das viel zu negativ aus, weil du das "oder" überlesen hast, das noch die Möglichkeit einer deutlich kostengünstigeren, aber annähernd gleichwertigen älteren 1000er für die 2/3 einbezieht.

Das wollte ich noch für die Öffentlichkeit feststellen. Ansonsten reicht es mir hiermit mit dem Offtopic, wie dir auch.

Hab ja ohnehin schon ganz unabsichtlich eine Lawine der Schimpferei über das Rentensystem losgetreten

 

[Outsider]

soo meine 20.000er Inspektion ist durch. Einmal Standardprogramm und alle Ventile auf max Ventilspiel gestellt. Kettenspanner und Kette sahen wohl noch gut aus. Trommelwirbel.... 1.434€
Eine Erfahrung reicher.

PS.: hab es in Rostock bei Mey´s Motorradshop machen lassen.

 

[wizzard tmp. 321]

dafür kannst zu @Bärchen oder @Zillo fahren und denen ne Bremspumpe, nen Satu slicks etc als Lohn geben....

 

[angerer42]

40.000er Inspektion soeben erledigt. Etwas vorgezogen wegen der Ventile nun bei 37.000km. Lenkkopflager wurde auch gleich getauscht, da Zuhause noch dei RS125 und RS250 die Bühne blockieren. Öl hatte ich vorher schon selbst erledig gehabt. 1.350 Euro mit Winterrabatt.

 

[Chris_V4]

20.000er Inspektion wurde bei mir nun auch erledigt inkl. TÜV. 1 Ventil war außerhalb der Toleranz, Rest hat gepasst. Selbst die Stock-Regina Kette flitzt noch


1200€, bin mehr als zufrieden mit dem Preis muss ich sagen

 

[daj82]

1000er Einfahrkontrolle bei Aprilia Malaga - 102 Euro
Sie haben allerdings nur einen Liter Öl berechnet. Wären sonst aber auch nur 169,—

Sehr fair die Spanier

Frage: sie haben auf der Rechnung 1249km ausgewiesen / es waren aber nur 1024km.

Ist das im System dann aber korrekt hinterlegt? Wäre sonst ja etwas spät von den KM her.

Grüße aus Spanien

 

[m-dom-m]

1000er Einfahrkontrolle bei Aprilia Malaga - 102 Euro
Sie haben allerdings nur einen Liter Öl berechnet. Wären sonst aber auch nur 169,—

Sehr fair die Spanier

Frage: sie haben auf der Rechnung 1249km ausgewiesen / es waren aber nur 1024km.

Ist das im System dann aber korrekt hinterlegt? Wäre sonst ja etwas spät von den KM her.

Grüße aus Spanien

du solltest einen ausdruck/coupon erhalten, wichtig im Garantiefall, und die siehst das damit die Meldung im System von Aprilia korrekt erfolgt ist…

 

[daj82]

Gibt’s wohl in Spanien nicht den Ausdruck.
Aprilia Deutschland hat aber schriftlich bestätigt, dass der Händler genommen werden darf.
Denke das passt.

 

[Monty1]

Gibt’s wohl in Spanien nicht den Ausdruck.
Aprilia Deutschland hat aber schriftlich bestätigt, dass der Händler genommen werden darf.
Denke das passt.

Dein Händler in Deutschland kann ja schauen, ob alles korrekt im System hinterlegt ist, ansonsten müsstest du nochmal nach Malaga.