Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Auf jeden Fall hast du ein sehr schönes Bike.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Ist halt keine GS...Auf jeden Fall hast du ein sehr schönes Bike.
Aber normalerweise kommt der Wunsch nach sowas erst auf, wenn man mal von einer verblasen wurde
Munky
Ehrenmitglied
Nein war keine in SichtIst halt keine GS...
Aber normalerweise kommt der Wunsch nach sowas erst auf, wenn man mal von einer verblasen wurde
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Letzte Woche auf dem Stelvio war eine GS die einzige, die einigermaßen mithalten konnte. Der hat aber auch alle Klischees erfüllt: Fette Alu Koffer, BMW-Textilkombi, offener Klapphelm, Mitte/Ende Fünfzig, Sonnenbrille, grimmig nach unten gezogene Mundwinkel. Ein Gedicht von einem GS-Fahrer 
Munky
Ehrenmitglied
Keine ich Sicht die von hinten gekommen wäre.Bei der Menge, die da draußen rumfährt?
Geh zum Augenarzt
Das mit dem Augenarzt ist vergebene Mühe, Maulwurf.
- Motorrad
- SF V2 S
- Modelljahr
- 2026
Ja Guten Morgen Herr Frühaufsteher und Hitze schwächlerja im Sommer isch halt Warm
und Ich muss, will und kann mich den Gegebenheiten noch stellen
(bin ja no nit so Alt wie Du au wenn i Älter ausseh Glufi) Dankee und bleib im Schatter
Wer kann Der kann 
Respekt 
…und jetzt au mal ned so Nägel nei Du
Womanizer
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Ich hatte in Oschersleben mal zwei GS Fahrer getroffen und als ich gefragt habe, ob das ihr ernst ist damit auf die Rennstrecke zu gehen, haben sie geantwortet, wir kommen aus Goslar und können Kurven fahren. Nach dem ersten Turn sind sie beide verschwunden und haben noch gesagt, die sind doch alle völlig bekloppt hier. Sie hatten sich natürlich auch beide für eine schnellere Gruppe angemeldet und waren da quasi Wanderbaustellen. Der Veranstalter bot ihnen die langsamste Gruppe an, da waren sie natürlich beleidigt. Es ist halt alles immer eine Frage der KonkurrenzIst halt keine GS...
Aber normalerweise kommt der Wunsch nach sowas erst auf, wenn man mal von einer verblasen wurde
Zuletzt bearbeitet:
Munky
Ehrenmitglied
Glaub in den Bergen oder normalen Landstraßen ist so ne GS nicht schlechter als unsere Bikes und wenn dann noch jemand drauf sitzt ders kann, dann guckst aber blöd aus der Wäsche. Für Rennstrecke oder schnelle Kurven ist sie vermutlich nicht die richtige Wahl
Munky
Ehrenmitglied
War heute Morgen schon nass geschwitzt nach dem aufsatteln 30 grad zu startHeut morgen bei angenehmen 21° los
Jetzt kommt die Hitze und die ersten Biker .Anhang anzeigen 170682
mein Neid ist dir gewiss
Matti66
fleißig dabei...
- Motorrad
- Tuono Factory 1100
- Modelljahr
- 2020
. Für Rennstrecke oder schnelle Kurven ist sie vermutlich nicht die richtige Wahl
Kommt drauf an…wie schon geschrieben wurde .
Kenne den Bernd auch persönlich, schon irre was der mit ner GS alles treibt
Ich bin letztes Jahr so eine Ur-GS aus den frühen Nullerjahren eine kleine Runde gefahren. Die kippt völlig anders, aber sehr willig in so eine enge Kehre. Fühlt sich fast an, als würde das Motorrad selber lenken. Aus der Kurve heraus kann man brutal angasen, ohne dass das Motorrad die angepeilte Linie verliert. Keine Ahnung, ob das an dieser komischen Umlenkung vorne liegt. Aber grundsätzlich ist das sicher ein kaum schlagbares Motorrad für die Alpen, zumal die Nachfolger sicher nochmal eine deutliche Steigerung darstellen.
- Motorrad
- TuonoV4 1100 Factory 2023, Triumph Street Triple 765RS
- Modelljahr
- 2023, 2024
Dann überschätzen sie dermaßen ihr Können.
GrauWolf
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Multistrada V4S T&R / BMW S 1000 R
- Modelljahr
- 2024 / 2025
Gestern Abend nochmal in die Garage und was ist das für ein blauer öliger Fleck unter dem Kettenblatt vom Beamer Ludwig. Hat doch tatsächlich der Kettenöler getröpfelt wie jemand mit Blasenschwäche.
Bissle rumgesucht und das Ding hatte einfach noch Bordspannung und war munter am Arbeiten. Weitergesucht und der CAN-BUS hatte die Bordspannung einfach nicht abgeschaltet nach Zündung Aus. Aber nur an dieser einen Dose im Heck. Alles andere war aus.
Jetzt braucht der Öler zu gut wie keinen Saft und der Beamer war erst kürzlich zum Service. Vielleicht gab’s nen Software Update und die ganze Steuerung reagiert nicht auf ganz kleine Verbraucher. Keine Ahnung. Hab jetzt einen Lastwiderstand dort eingebaut, dass es etwas mehr Strom verbraucht.
Musste natürlich heute Früh gleich getestet werden. Kleine Runde Donautal.
Bis jetzt ist das Problem nicht mehr aufgetreten.
Hat doch tatsächlich der Kettenöler getröpfelt wie jemand mit Blasenschwäche. Bissle rumgesucht und das Ding hatte einfach noch Bordspannung und war munter am Arbeiten. Weitergesucht und der CAN-BUS hatte die Bordspannung einfach nicht abgeschaltet nach Zündung Aus. Aber nur an dieser einen Dose im Heck. Alles andere war aus.
Jetzt braucht der Öler zu gut wie keinen Saft und der Beamer war erst kürzlich zum Service. Vielleicht gab’s nen Software Update und die ganze Steuerung reagiert nicht auf ganz kleine Verbraucher. Keine Ahnung. Hab jetzt einen Lastwiderstand dort eingebaut, dass es etwas mehr Strom verbraucht. Musste natürlich heute Früh gleich getestet werden. Kleine Runde Donautal.
Bis jetzt ist das Problem nicht mehr aufgetreten.
spanier
hat wirklich was drauf...
Wow! Das sieht Hammer aus. Kannst du mir deine Tour per PM zukommen lassen? Danke.
Hellrider
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 Standard
- Modelljahr
- 2024
... ich kann Mia doch nicht am Montag abholen, weil der Rechner von der Werke beim Softwareupdate abgeschmiert ist und er jetzt direkt von Aprilia ne neue Software braucht. Die haben aber nächste Woche noch Werksferien. 
Aktuelle Bilanz:
XC40: Fährt im Notlauf, nicht behebbar
V4: Steht mindestens noch über 1 Woche beim Händler (bestimmt behebbar)
Pitbike: Startet nicht (zur Not drück ich dem Verkäufer das Ding zum XC40-Gerichtstermin in die Hand)
Fahrrad: Zum Glück hab ichs trotz des kaputten Lagers gestern wieder vom Händler mitgenommen
Nächstes Jahr zieh ich in eine Großstadt und stoß mindestens das Auto ab, fuck it.
Aktuelle Bilanz:
XC40: Fährt im Notlauf, nicht behebbar
V4: Steht mindestens noch über 1 Woche beim Händler (bestimmt behebbar)
Pitbike: Startet nicht (zur Not drück ich dem Verkäufer das Ding zum XC40-Gerichtstermin in die Hand)
Fahrrad: Zum Glück hab ichs trotz des kaputten Lagers gestern wieder vom Händler mitgenommen
Nächstes Jahr zieh ich in eine Großstadt und stoß mindestens das Auto ab, fuck it.
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