Wheelies: Alarm ATC disabled | Vorderrad nicht freigängig

[schraubär]

Warum nicht AWC einfach deaktivieren? Dann klappts auch mit dem Wheelie!

 

[desMo_]

Bisherige Erkenntnis:

- Fehler kommt mitten im hohen Wheelie, nicht erst beim Aufkommen auf den Asphalt
- Auch wenn ich TC vorher ausschalte
- AWC ist ohnehin immer aus

Die Freigängigkeit hat sich direkt nach ner Tour übrigens auf sagenhafte 2 volle Umdrehungen erhöht

 

[Hellrider]

So generell hab ich die Erfahrung gemacht, dass die Elektronik der Aprilia beim Wheelen ein Eigenleben entwickelt.
Mal nimmt der Eimer Gas weg, mal nicht, mal kann ich beim wheelen schalten, das nächste Mal nimmt das Mopped beim
Berühren vom Schalthebel das Gas weg. Reproduzieren kann ich das nicht. Einen Fehler hab ich aber noch nicht gehabt.

In Deinem Fall könnte man vermuten, dass durch die neuen Bremsbeläge das Vorderrad nicht mehr so frei läuft wie vorher
und deshalb beim wheelen recht schnell stehen bleibt. Fährst Du den Wheelie gegen die hintere Bremse oder nur mit Gas?

Ist bei meiner E5 ähnlich. Hab bei der letzten Ausfahrt zwei Mal unprovoziert das Vorderrad gesehen AWC hab ich immer auf 2. Fühlt sich sehr inkonsistent an. Hab jetzt mal den Freundlichen gefragt was da los ist, evtl. schalte ich die AWC einfach aus um Konsistenz zu erreichen.