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User_2107
Guest
Übrigens, ging mir so ähnlich, als ich die Tuono 1100 Factory Probe gefahren habe.
Kauftipp Tuono 1100
- Ersteller Sevii
- Erstellt am
twister13
Ehrenmitglied
Also, dass mit dem auf die Klappe legen, das wird Ersatzlos gestrichen. Nach meinen bisherigen Erfahrungen kann man bis ca. 5 - 7 Jahre nach Verkaufsende eines Modells dies noch gut gebraucht " schießen ". So kam ich an eine MG V 11 KR, 1. Serie, silber mit 4900 Km auf der Uhr. Heißt also, dass wir uns alle bis zu unserem Erreichen des Motorradfahrer - Rentenalters am Markt, wenn nötig, gebraucht bedienen können. Oder man kauft sich noch eine Neue, und stellt die mit einer TZ weg. Bei der derzeitigen Finanzmarkt - Situation vielleicht eine nicht so schlechte Idee.
Habe mich seit ein paar Jahrzehnten nicht mehr quer gelegt. Das Risiko ist also überschaubar. Habe auch wirklich schon nachgedacht mir noch eine in die Garage zu stellen.
Aber auf der anderen Seite komne ich mir dann auch albern vor. Mal angenommen ich bleibe 10 Jahre aufrecht. Dann habe ich eine uralte Kiste in der Garage, will vielleicht doch eine Neue, und hab mir dann 10 Jahre was ans Bein gebunden dass ich gar nicht mehr brauche und will.
Schwer....!
twister13
Ehrenmitglied
Übrigens, ging mir so ähnlich, als ich die Tuono 1100 Factory Probe gefahren habe.
Harhar.....
Ja, der Thrill ist ähnlich. Aber ich finde Moppeds immer aufregender als Autos, egal wie viel PS unter der Haube.
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User_2107
Guest
Da ist was dran, so wie Du das beschreibst.
Ich denke eher so, eine Factory noch zu kaufen, diese entsprechend meinen persönlichen Vorstellungen um zu bauen, um dann ein Unikat zu besitzen. Hauptsache, mir gefällt es. Ist so, wie als kleiner Junge und die Märklin - Eisenbahn.
Ich denke eher so, eine Factory noch zu kaufen, diese entsprechend meinen persönlichen Vorstellungen um zu bauen, um dann ein Unikat zu besitzen. Hauptsache, mir gefällt es. Ist so, wie als kleiner Junge und die Märklin - Eisenbahn.
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User_2107
Guest
Für spezielle Autos kann ich mich auch begeistern.
Das Video sollte als Adaption meiner Gefühlswelt dienen, die ich hatte, als ich die Tuono 1100 Factory das 1. Mal fuhr.
Der Satz am Ende, " Wir sollten nie aufhören, nach den Sternen zu greifen ", hat für mich schon was.
Das Video sollte als Adaption meiner Gefühlswelt dienen, die ich hatte, als ich die Tuono 1100 Factory das 1. Mal fuhr.
Der Satz am Ende, " Wir sollten nie aufhören, nach den Sternen zu greifen ", hat für mich schon was.
Also falls jemand noch ne ( alte ) 1100RR in Grau sucht kann sich bei mir melden
twister13
Ehrenmitglied
Ja, sowas schwebt mir auch vor. Die Factory wäre eigentlich auch meine Wahl aber ist mir zu bunt. Die RR hat so ein fantastisches grau.
Nach Emil Schwarz Umbau, LED Blinker usw. nähere ich mich Schritt für Schritt meinem Ideal. Aber je perfekter sie wird, desto mehr Schiss habe ich sie zu zerlegen. Eine Zwickmühle.
U
User_2107
Guest
Du weißt doch, no Risk, no Fun.
- Motorrad
- Dark Thunder
- Modelljahr
- 2019
Auf Lager legen, da war doch was in der Bucht.
http://www.ebay.com.au/itm/KAWASAKI-ZXR-750-H2-1990-MODEL-BRAND-NEW-/162161444583?rmvSB=true
http://www.ebay.com.au/itm/KAWASAKI-ZXR-750-H2-1990-MODEL-BRAND-NEW-/162161444583?rmvSB=true
twister13
Ehrenmitglied
So eine hatte ich mal... Genauer gesagt 4 Stück. 2x die 750er, zweimal die 1100er. Geile Zeit!
U
User_2107
Guest
Nun ja, 26 Jahre. Ich denke, da habe ich dann mein biologisches Verfallbarkeitsdatum doch ziemlich überschritten.
Damals hatte ich eine FZR 100 EXUP. Ich war vermutlich einer der Ersten in Deutschland, die so ein Teil hatten. Entdrosselt ( damals galt in der Bundesrepublik die 98 PS Regelung ) 148 PS. Beim 1. Ausfahren nach dem Einfahren gleich auf der Bahn einen Porsche Turbo abgeledert. Nicht beim Beschleunigen, sondern gemütlich hinterher gefahren und als er rechts rüber ging, locker überholt. Der Fahrer schaute zum Seitenfenster raus und seinem Gesichtsausdruck gemäß, glaubte der nicht, was ihm gerade geschah.
Jahre später habe ich so ein Teil noch mal gefahren. Au Mann, allein die Sitzposition.
Damals hatte ich eine FZR 100 EXUP. Ich war vermutlich einer der Ersten in Deutschland, die so ein Teil hatten. Entdrosselt ( damals galt in der Bundesrepublik die 98 PS Regelung ) 148 PS. Beim 1. Ausfahren nach dem Einfahren gleich auf der Bahn einen Porsche Turbo abgeledert. Nicht beim Beschleunigen, sondern gemütlich hinterher gefahren und als er rechts rüber ging, locker überholt. Der Fahrer schaute zum Seitenfenster raus und seinem Gesichtsausdruck gemäß, glaubte der nicht, was ihm gerade geschah.
Jahre später habe ich so ein Teil noch mal gefahren. Au Mann, allein die Sitzposition.
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twister13
Ehrenmitglied
Meine grösste Sorge ist mich 2017 dermassen auf die Klappe zu legen dass die Kiste komplett zerstört ist. Dann zahlt zwar die Versicherung, aber wo krieg ich dann sowas nochmals wieder???
@Vince kannst Du nicht ein paar ins Lager legen. So für alle Fälle?? Wir wie guter Wein auch immer teurer...
Noch hab Ich genug da
, Mal schauen wie lange Anhänge
twister13
Ehrenmitglied
twister13
Ehrenmitglied
Der Markt sind Käufer, ich war/bin/werde sein Käufer, also bin ich Teil des Marktes und dieser Teil möchte das nicht. Und nu?
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User_2107
Guest
Das nenne ich mal einen Plan !
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User_2107
Guest
@ twister13: Wenn Du noch eine graufarbige Tuono 1100 willst, dann wird der Vince Dir eine organisieren.
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