Aprilia Euro 4 Modelle 2017
- Ersteller mrmike
- Erstellt am
Wie lange wirds denn die 2016er Factorys/RR´s noch geben?
Immerhin kann man ja jetzt noch nagelneue 2011er Tuonos vom Händler erstehen ...
Oder wird das bei Euro 4 Einführung anders laufen ... sprich maximal 1 Jahr Kulanzzeit oder ähnlich idiotische EU-Verordnungen??
Grüße
Immerhin kann man ja jetzt noch nagelneue 2011er Tuonos vom Händler erstehen ...
Oder wird das bei Euro 4 Einführung anders laufen ... sprich maximal 1 Jahr Kulanzzeit oder ähnlich idiotische EU-Verordnungen??
Grüße
so wird das nicht kommen ... die bekommen wohl NIEMALS alle Euro 3 Moppeds bis Ende 2016 angemeldet ...
und es werden sicher nicht ALLE Euro3 ne Tageszulassung bekommen ... da gibts sicherlich irgendwelche Ausnahmen ...
Grüße
twister13
Ehrenmitglied
twister13
Ehrenmitglied
Nixxen.... Habe mich wirklich eingelesen. Da heisst es knallhart alles was neu zugelassen wird ab 2017 muss Euro 4 sein.
2016 galt ja noch wenn es schon ne KBA Nummer hat darf Euro 3 auch noch 2016 zugelassen werden. Aber dann fällt der Hammär!
twister13
Ehrenmitglied
Also mal ernsthaft. Lohnt sich dass noch eine Kiste zu kaufen und eingemottet liegen zu lassen?
Würde die vermutlich in 10 Jahren benötigen, solange fahre ich meine Bikes durchschnittlich.
In 10 Jahren ist das natürlich ne olle Tüte, die zwar laut ist dass es raucht, aber ansonsten völlig veraltet.
Alle 3 Jahre muss ich sie entmotten und zum TÜV schieben, mit 0 km. Der reibt sich dann auch die Augen. Hält die ganze Elektrik 10 Jahre durch? Kann der Motor Standschäden bekommen?
Geht der technische Fortschritt so weit dass in 10 Jahren die Kisten immer noch einen guten Sound, keine abgewürgten Motoren und zugestopften Ofenrohre haben die unfahrbar sind?
Man darf ja nicht vergessen, 2020 kommt Euro 5!
Was meint ihr? Ist das ein sinnvolles Unterfangen????
Würde die vermutlich in 10 Jahren benötigen, solange fahre ich meine Bikes durchschnittlich.
In 10 Jahren ist das natürlich ne olle Tüte, die zwar laut ist dass es raucht, aber ansonsten völlig veraltet.
Alle 3 Jahre muss ich sie entmotten und zum TÜV schieben, mit 0 km. Der reibt sich dann auch die Augen. Hält die ganze Elektrik 10 Jahre durch? Kann der Motor Standschäden bekommen?
Geht der technische Fortschritt so weit dass in 10 Jahren die Kisten immer noch einen guten Sound, keine abgewürgten Motoren und zugestopften Ofenrohre haben die unfahrbar sind?
Man darf ja nicht vergessen, 2020 kommt Euro 5!
Was meint ihr? Ist das ein sinnvolles Unterfangen????
In der Motorrad stand, das der Hersteller noch 10% der 2016 verkauften Mopeds eines Modells in 2017 nach Euro 3 zulassen darf. Wenn die 10% weniger als 100 Stück sind, dann gilt, das noch 100 Mopeds zugelassen werden können.
Wie dann der Händler weiss, ob er die 99ste oder 101ste verkauft, ist mir aber schleierhaft. Vielleicht liefert der Hersteller dann nur die entsprechende Anzahl in den Handel aus.
78db, als STANDGERÄUSCH wäre das schon übel, dann ist echt Schluss mit lustig
Hier wird das Standgeräusch mit dem Fahrgeräusch durcheinander geworfen. Im Stand darf das Ding brüllen wie es will es geht um das Fahrgeräusch und da ist der Unterschied Euro 3 und 4 nicht so gross.
Meine Multistrada mit Euro 4 hat laut Brief ein Standgräusch von 100 dB und ein Fahrgeräusch von 77 dB. Die 1100er Tuono mit Euro 3 hat zum Vergleich ein Standgeräusch von 107 dB und ein Fahrgeräusch von 79 dB.
Das Fahrgeräusch wird ja bei der halben Nenndrehzahl gemessen, deshalb gibt es die Klappe, drunter und drüber darf sie dann wieder brüllen. Schlecht wird es nur wenn die Klappen auch noch abgeschafft werden.
Gruss
Armin
twister13
Ehrenmitglied
Klappen zur Geräuschdämpfung sind künftig verboten! Aber Klappen zur Drehmomentregelung sind erlaubt!
twister13
Ehrenmitglied
Was ist denn das für ein Wert der auf dem Rahmen steht? 107 dB bei 5500 U/min??
Fahr- oder Standgeräusch??
twister13
Ehrenmitglied
Bullshit! Die haben eben viel Entwicklung reingesteckt um die 1100er hinzukriegen. Jetzt müssen sie heftig arbeiten um Euro 4 zu schaffen. Das wird das einzige sein was die jetzt noch investieren. Es gibt doch nichts was fehlt und die Konkurrenz bietet nichts besseres.
