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Was stört euch an der Tuono 2017

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WiSa67

WiSa67

hat wirklich was drauf...
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Hallo zusammen
würde mich mal interessieren welche Veränderungen würdet ihr euch für das nächste Model wünschen?
Ich fange mal mit meinen Wünschen an:

Warnblinker
Wheelycontrol am Griff unter der Fahrt deaktivierbar (3 2 1 off)
Ölkontrolle nicht mit einem Messstab (entweder Schauglas oder so wie bei KTM mit dem Röhrchen)
Öltemperaturanzeige
Außentemperaturanzeige
Endtopf
so das wärs von mir
bis denn sandy
 
Wunschliste für die 2018er:
- Bessere, genaugenommen erstklassige Verarbeitung
- Voll-LED-Licht adaptiv in Kurve, Geschwindigkeit und Straßenart
- Integriertes Navi im TFT mit den typischen Spezialitäten für's Motorrad
- elektronisch verstellbares Fahrwerk in Zug und Druckstufe wie bei der neuen Feierblöd SP
- dazu passende Sensorik mit Auslesbarkeit
- Kürzere Hebelwege für Schalthebel und Fußbremse
- Mehr Leistung als der Ducati V4, einfach aus Prinzip.
 
Das man ins Untermenü muss um die Belegung des Schalters für Tempomat und Wheelycontrol zu ändern. Den ausfallenden Quickshifter und Downshifter. Den viel zu teuren Akra.
 
Nach gerade einem feinen WE im Harz und WBL hab ich sogar mit dem E4 Endtopf Frieden geschlossen...rundum geiles Mopped....

Der Joystick ist ein bisschen klein für behandschuhte Finger, LED Funzeln wären toll, der Rest passt schon ganz gut finde ich....

Irgendwas ist halt immer....


Sven.

Gesendet von meinem Moto G (4) mit Tapatalk
 
Um das für mich beste Moped am Markt, mit dem ich sehr zufrieden bin, zu perfektionieren:
Ölkontrolle nicht mit einem Messstab (entweder Schauglas oder so wie bei KTM mit dem Röhrchen)
Öltemperaturanzeige
Außentemperaturanzeige
USB-Strom serienmäßig
Verbessertes Mapping: Kein Leistungsloch im 2. Gang unter 5000 U/Min.
(bzw. Massnahmen, die dazu nötig sind)
 
Hi an Alle...zusätzlich zu dem hier gesagten...Reduzierung des "Mäusekinos" auf ein erträgliches Maß ;)...ist ja leider bei der 17er RF auch so :confused:...
 
frei programmierbares Display, am linken Schalter etwas grössere Knöpfe für Männerfinger.

Öltemperatur wäre toll, LED Licht sollte selbstverständlich sein/werden,

bitte KEIN elektronisches Fahrwerk, das ist eine Fahrmaschine und ein elektronisches Fahrwerk engt zu sehr ein. von mir aus für die RR, aber nicht für die Factory :D
 
Weil mir die Aussage von Ralph so gefällt, nochmal alles zusammen:
  • Kein elektronisches Fahrwerk
  • Ölkontrolle nicht mit einem Messstab (entweder Schauglas oder so wie bei KTM mit dem Röhrchen)
  • Öltemperaturanzeige
  • Außentemperaturanzeige
  • USB-Strom serienmäßig
  • Verbessertes Mapping: Kein Leistungsloch im 2. Gang unter 5000 U/Min.
    (bzw. Massnahmen, die dazu nötig sind)
 
Ihr wollt kein Mäusekino, aber Navi im Display....?

Ich finde den neuen Tacho echt super und auch nicht überfrachtet...aber Geschmäcker sind halt verschieden...

Sven

Gesendet von meinem Moto G (4) mit Tapatalk
 
Hi ich hab zwar keine 17er aber ich finde ne Tankfüllstandsanzeige fehlt nach wie vor !

Wer schon mal in Italien am Wochenende unterwegs war weis wovon ich spreche !
Da wäre es schon von Vorteil wenn man wüsste wieviel noch in dem Fass drinn ist !
 
Ich hab zwar ne 17er rf, aber soweit ich weiß, ist das Dashboard ja gleich.
Wozu denn Navi da rein, wenn das Handy eh schon dabei ist?
Und muss nicht jede 17er USB haben? Euro 4 Standard, dachte ich.
Schauglas geht doch schon aufgrund der Konstruktion nicht. Das war doch das Tolle am neuen Modell. :)
Öltemperatur bin ich dafür.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
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