Könnte so die neue Tuono 2021 aussehen?

[nairolF]

Jeder läuft rum und muss aufs Kennzeichen schauen um seine zu finden

kann ich nachvollziehen... mitunter helfen da individuelle Sticker..

 

[der inschinör]

Und ich dachte schon, dass die Tankanzeige das absolute Highlight sei

Ich möchte noch betonen, daß sie kein Keylessgedöns hat!
Einfach den Schlüssel reinstecken, drehen und starten. So ging das viele Jahrzehnte problemlos.

Meine KTM und die BMW haben das Zeug. Bei jeder ist das mit dem Tankdeckel anders.
Die Triumph hat das auch, aber das Lenkschloss und der Tankdeckel sind mechanisch.
Nur für die Zündung muss der Schlüssel nicht in ein Schloß, weshalb sich schon die Sinnfrage stellt.

 

[Schnegge]

kann ich nachvollziehen... mitunter helfen da individuelle Sticker..

Ich erkenne meine an der Bremspumpe aber überlege gerade ob ich die Schmiedefelgen pulver lassen kann... Zbsp grün...finde grün fehlt an der Maschine

 

[Ottovalvole]

Ich erkenne meine an der Bremspumpe aber überlege gerade ob ich die Schmiedefelgen pulver lassen kann... Zbsp grün...finde grün fehlt an der Maschine

TK Felgen wären auch noch eine Option

 

[neum]

Wir haben heute Morgen auch der 2021 er Bugspoiler an einen Euro 3 Machine verbaut, Wie mann sieht es Passt, Einzige ist das Mann an der Plastik Abdeckung vom der Auspuffklappen Motor kommt , Bei die Euro 4 Maschinen sollte es problemlos passen. Anhang anzeigen 78367

Ist aber eher problemlos, oder scheuert es an der Stelle?

Schaut leider schon sehr stimmig aus. Das wird mein Konto nicht freuen.

Was kostet der Spaß, also nur der Bug ohne Halter?

 

[Vince]

Ist aber eher problemlos, oder scheuert es an der Stelle?

Schaut leider schon sehr stimmig aus. Das wird mein Konto nicht freuen.

Was kostet der Spaß, also nur der Bug ohne Halter?

Ich such die sachen aus und melde mich

 

[nairolF]

Ich such die sachen aus und melde mich

Bitte nicht öffentlich, sonst führst du andere auch in Versuchung...

 

[Gessi]

Ich könnte mir das auch gut bei meiner E3 vorstellen….

 

[Onkel Tom]

Ich könnte mir das auch gut bei meiner E3 vorstellen….

Ich auch

 

[needit]

Bitte nicht öffentlich, sonst führst du andere auch in Versuchung...

Zu spät ... . Lieber kaufe ich mir so einen neuen Bugspoiler als den Akra für die 2019er . Mal gucken was Vince so aufruft.

 

[Uli]

Zu spät ... . Lieber kaufe ich mir so einen neuen Bugspoiler als den Akra für die 2019er . Mal gucken was Vince so aufruft.

... obwohl ich noch sonen Akra von meiner '19er über hätte ...

 

[der inschinör]

So, ich komme gerade von einer kleinen Runde zurück und habe schlechte Nachrichten.
Losgefahren bin ich bei einem Kilometerstand von ca. 650, irgendwann nach dem 700er Umschlag ging die orangefarbene Motorwarnleuchte an. Da weiß man nie, was sich dahinter verbirgt. Ich war schon auf dem Rückweg und bin die ca. 15 km noch nach Hause gefahren. Mail mit Foto an den und abwarten, was er meint.

Ich hatte bei den letzten Fahrten auch Probleme mit dem Leerlauf. Noch im Rollen ist es kein Problem, den Leerlauf einzulegen. Steht die Fuhre aber erst mal, habe ich schon des Öfteren mehrere Versuche gebraucht, den Leerlauf zu finden. Hat jemand anders auch das Problem?

 

[Uli]

Zur Motorwarnleuchte kann ich nichts sagen außer dass evtl. ein Update aufgespielt werden muss.

Der Kupplungszug setz sich am Anfang etwas das Spiel am Hebel wird größer und der Ausrückweg der Kupplung kleiner - also mal nachstellen, dann sollte das wieder so sein wie vorher!
Habe weder das erste, noch das zweite Problem (bei jetzt 2100km).

Gruß
Uli

 

[User_2107]

So, ich komme gerade von einer kleinen Runde zurück und habe schlechte Nachrichten.
Losgefahren bin ich bei einem Kilometerstand von ca. 650, irgendwann nach dem 700er Umschlag ging die orangefarbene Motorwarnleuchte an. Da weiß man nie, was sich dahinter verbirgt. Ich war schon auf dem Rückweg und bin die ca. 15 km noch nach Hause gefahren. Mail mit Foto an den und abwarten, was er meint.

Ich hatte bei den letzten Fahrten auch Probleme mit dem Leerlauf. Noch im Rollen ist es kein Problem, den Leerlauf einzulegen. Steht die Fuhre aber erst mal, habe ich schon des Öfteren mehrere Versuche gebraucht, den Leerlauf zu finden. Hat jemand anders auch das Problem?

Wende Dich wie Du das ja auch vor hast bitte bezüglich der Motorwarnleuchte an Deinen Händler. Der Fehler liegt mit hoher Wahrscheinlichkeit im Bereich der Elektronik und nicht in der Motormechanik. Dafür gibt es auch eine 1. Lösung.
Zu der Leerlaufsuche: Das hatte ich auch. Ich habe das Kupplungsspiel auf das vertretbare Maß verringert und danach ließ sich der Leerlauf deutlich leichter einlegen.
Ah, @Uli war schneller.

 

[Dr.med.den.Rasen]

Gibt es für die 21er tuono eigentlich auch schon einen akra? Auf einigen promotion-videos meinte ich, die tuonos mit akra gesehen zu haben...

PS: der 21er bugspoiler an der euro3 schaut hervorragend aus! Was hat es mit dem klappenmotor auf sich? Muss da was gefeilt/angepasst werden?

 

[User_2107]

Ein passender Akra Slip On mit Straßenzulassung ist weiterhin in Vorbereitung. Sobald der lieferbar ist, werde ich das hier posten.

 

[Ottovalvole]

Für die geneigten;-)

Tuono 2021

Grüße Tom

 

[Vario 46]

Für die geneigten;-)

Tuono 2021

Grüße Tom

Dem Nils fehlen 30 PS und die Angst beim Gas geben ,ich sag schon eine Weile irgendwas stimmt mit dem Nils nicht
Und sie säuft, wenn ich 30000 km im Jahr fahre dann Interessiert mich des au ,aber net wenn ich vielleicht 5000 km fahre

 

[WSC-Neuss]

Wir haben unseren www.rsv4-shop.de über die Feiertage an die neuen Modelle angepasst, es fehlt noch viel und wird immer wieder nachgepflegt.

 

[Tejas]

Wenn man das Mapping etwas anpaßt, dann schieb die Tuono auch von unten raus besser. Das ist in meinen Augen wieder mal Jammern auf hohem Niveau.
Wir werden sehen beim ersten Vergleichstest.