Aprilia und Moto GP


Soviel sind Verträge also wert.
Darum wollte Ducati Ihn wahrscheinlich nicht haben. Ausstiegsklausel ..... Lächerlich
Ich kann ihn da schon irgendwie verstehen, er kommt als Weltmeister und sitzt auf einmal auf einem Motorrad mit dem er überhaupt nicht zurecht kommt und riskiert somit Kopf und Kragen. Aprilia ist nunmal nicht konkurrenzfähig, da beißt die Maus kein Faden ab. Die sollten ihre bescheidenen Bemühungen lieber in der World-SBK investieren, meine Meinung.
Für mich persönlich ist Jorge Martin auf Grund der Vorkommnisse eigentlich erstmal weg von der Platte und ob es nochmal was wird bleibt fraglich.🤔🤷‍♂️
 
Bei der Ankündigung ist die teaminterne Arbeitsfähigkeit sicherlich eingeschränkt. Für Aprilia könnte es eine Möglichkeit sein sich halbwegs PR-wirksam aus der Sache rauszuziehen und dem Jürgen den schwarzen Martin zuzuschieben ("nichts geleistet, nur gemeckert").
Lieber ein Ende mit Schrecken als......
 
In der Speedweek ist es mittlerweile auch drin.....und wie heißt es so schön?"an jedem Gerücht ist ein Funken Wahrheit"
Ja, grade eben gelesen. :cautious:
Schade, ist keine gute Werbung - weder für Aprilia noch für Jorge Martin.

..... nächstes Jahr dann Marco Bezzecchi und Luca Marini auf der Aprilia-Werksmaschine?
 
pecco geht auf die Aprilia....und Jürgen auf die werksbduc ... gewissenloser Haufen bei Audi und auch der herr Martin


mal sehen ob da was dran ist ... wäre interessant zu sehen wo er andockt ...
 

Jorge scheint kein Waisenkind zu sein
Ja, KTM war da seinerzeit nicht sehr entzückt drüber.
Auf der anderen Seite - wer die KTM-Historie bisserl durchleuchtet, wird bald feststellen, dass bestehende KTM/Fahrer-Verträge oft nicht das Papier wert waren auf welches sie geschrieben wurden.

Aber Heut-zu-Tage scheint diese Mentalität generell im Vertragsgeschäft Einzug gehalten haben - eine Arscxlochwelt das geworden ist.

Was Jorge Martin betrifft - das ist jetzt meine persönliche Meinung da mich sein Verhalten unglaublich enttäuscht - würde ich als Aprilia nicht versuchen ihn zu halten - und als anderer Hersteller, egal welcher, würde ich ihm keinen Vertrag anbieten.
Es gibt genug "heiße Jungs" aus Moto2 und vielleicht auch aus dem WSBK-Lager (Toprak?, Bulega?), welche ins MotoGP-Lager wechseln würden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Aprilia braucht aber mindestens einen, besser zwei sehr schnelle Entwicklungsfahrer.
 
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