Anzugsdrehmoment Bremsenhalter

[Schebbe]

Hey,

an meiner Tuono ist letzte Woche die Schelle? der Bremshalterung gebrochen. Ich möchte deswegen nicht extra in die Werkstatt und kann das Teil laut Händler auch einfach selbst tauschen. Jetzt stellt sich mir nur die Frage, wie fest das Ganze angezogen werden soll.
Wäre sehr dankbar für Infos.

 

[Tuona]

10 Nm

 

[veetwotuono]

Hey,

an meiner Tuono ist letzte Woche die Schelle? der Bremshalterung gebrochen. Ich möchte deswegen nicht extra in die Werkstatt und kann das Teil laut Händler auch einfach selbst tauschen. Jetzt stellt sich mir nur die Frage, wie fest das Ganze angezogen werden soll.
Wäre sehr dankbar für Infos.

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Mit dem von Corinna angegebenen Drehmoment, so anziehen, daß Du oben und unten gleiches Spaltmaß hast!
Am Besten wechselweise oben und unten!

 

[Picke]

Hat es da keine Markierung wie bei der RSV4. Welche Schraube man zuerst anlegen soll und dann die zweite mit Drehmoment anziehen>>>>auch wegen dem Brechen.

 

[Bandit]

10 Newton finde ich deutlich zu viel, egal was im WHB steht!
Bremse und Kupplung ziehe ich nur so fest an, dass sich die Armaturen so gerade nicht mehr verdrehen lassen. Im Falle eines Sturzes können sich die Teile etwas drehen, ohne dass die Hebel brechen.

 

[twister13]

10 Newton finde ich deutlich zu viel, egal was im WHB steht!

Da hast Du Recht! Diese Flitzpiepen die das WHB geschrieben haben, haben eh keine Ahnung.

 

[Mathe]

Das Werkstatthandbuch ist für den dummen Endanwender gemacht und hat bei vielen Drehmomentwerten mehr als nur eine Sicherheitsreserve.

 

[Fruchti]

Das Werkstatthandbuch ist für den dummen Endanwender gemacht und hat bei vielen Drehmomentwerten mehr als nur eine Sicherheitsreserve.

Komm einen Akademiker, nicht mit gesunden Menschenverstand, da bricht für ihn die Welt ins Chaos