Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Hat mir jemand einen Tip woher ich so einen Factory Heckdings bekomme anstatt die hinteren Sitzbank? War bei meinem bike leider nicht dabei und ich fahr eh nur alleine, also brauch ich den Sitz nicht, aber so eine schöne Abdeckung wäre cool.
Aliexpress gibts welche 🤣🤣 .. will aber auch kein Vermögen ausgeben, sehe es ja nicht wenn ich drauf Sitz 😁
Investieren lieber in Mapping oder Sturzpads als in nur Schicki micki
 
Heute mal wieder Bremsflüssigkeitswechsel bei der RSV4 gemacht. Ich hab schon ganz vergessen, wie scheiße das ist. Dafür hat Luigi echt Prügel verdient.

Vorne bei den Stylemas ist natürlich der Entlüfternippel auf der Innenseite, dass man schon Schwierigkeiten hat, überhaupt die Staubkappe runter zu kiegen. Natürlich kommt man dann mit dem Maulschlüssel genauso beschissen dahin und operiert praktisch blind. Natürlich reißt man da auch mal den Schlauch von der Entlüfterflasche ab und merkt das nicht gleich. Wäre ja quatsch.

Hinten, ihr kennt das ja. Erstmal Rad raus, Schlauchschellen von der Schwinge lösen. Bremssattel rausfrickeln und auf die Sitzbank legen. Als Bremsscheibenersatz dann mit Kabelbinder einen großen Maulschlüssel zwischen den Backen fixiert und angefangen, mit zwei Händen das zu machen, wofür drei Hände besser wären. Sattel festhalten, Bremse betätigen, Entlüfterschraube bedienen. Weil man wieder nicht weiß, worauf man sich zu erst konzentrieren soll, hab ich natürlich auch gleich noch eine Ladung Luft durch's System gepumpt.

Nujo, überall sauberer Druckpunkt nun und frische Brühe drin
 
Heute mal wieder Bremsflüssigkeitswechsel bei der RSV4 gemacht. Ich hab schon ganz vergessen, wie scheiße das ist. Dafür hat Luigi echt Prügel verdient.

Vorne bei den Stylemas ist natürlich der Entlüfternippel auf der Innenseite, dass man schon Schwierigkeiten hat, überhaupt die Staubkappe runter zu kiegen. Natürlich kommt man dann mit dem Maulschlüssel genauso beschissen dahin und operiert praktisch blind. Natürlich reißt man da auch mal den Schlauch von der Entlüfterflasche ab und merkt das nicht gleich. Wäre ja quatsch.

Hinten, ihr kennt das ja. Erstmal Rad raus, Schlauchschellen von der Schwinge lösen. Bremssattel rausfrickeln und auf die Sitzbank legen. Als Bremsscheibenersatz dann mit Kabelbinder einen großen Maulschlüssel zwischen den Backen fixiert und angefangen, mit zwei Händen das zu machen, wofür drei Hände besser wären. Sattel festhalten, Bremse betätigen, Entlüfterschraube bedienen. Weil man wieder nicht weiß, worauf man sich zu erst konzentrieren soll, hab ich natürlich auch gleich noch eine Ladung Luft durch's System gepumpt.

Nujo, überall sauberer Druckpunkt nun und frische Brühe drin
Luigi kann ja nicht ahnen, dass die Kohle zwar für eine RSV4, aber nicht für Stahlbus-Nippel reicht.
 
Luigi kann ja nicht ahnen, dass die Kohle zwar für eine RSV4, aber nicht für Stahlbus-Nippel reicht.
Bisher hab ich das Geld genutzt, den Ärger an jemand anders zu delegieren. Nur hab ich das dieses Jahr zum Einen zeitlich nicht geschafft, zum Anderen gab es seit dem letzten Service nur 3000km, so dass ich mir den Ölwechsel dieses Jahr einfach geschenkt habe.

Hinten hilft dir der Stahlbusnippel ja auch nur bedingt. Vielleicht kannste eine Hand sparen.
 
machs wie der @Kettensheriff , kauf einfach neue Bremsflüssigkeit mit Moped dran einmal im Jahr.
Also nicht rummeckern, sondern diese einfachen Probleme mal engagiert angehen und fertig.
 
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