Akra zieht nach

Das ist ja doof .. RĂŒckschritt.

Irgendwas ist da aber trotzdem ominös - auf der Akra HP gibt's keinen Auspuff, aber HĂ€ndler bieten den schon an? Allerdings ohne liefern zu können...đŸ€Ł
das ist kein RĂŒckschritt, keine neue Regelung, sondern ist seit Jahren , einem Jahrzehnt oder lĂ€nger schon so

 
Doch. Denn meine E5 hat 95dB.
achso, habe ich dann falsch verstanden, bzw. den Zusammenhang nicht gesehen, auf den du hinaus willst.
Tirol Sperre 🙃
Es es kann aber auch sein, das es nur der RSV4 Wert ist, das mĂŒsste mal einer mit einer euro 5 plus tuono verifizieren, welcher Wert dort StandgerĂ€usch ist, wird wohl kaum lauter geworden sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Akrapovič | World Championship-Winning Exhaust System Technology

Ich hatte im SHOP Tuono als Bike angeklickt. Da kam kein Auspuff. Auf deutscher HP auch fĂŒr RSV nicht.
 
Produktinformationen "Akrapovic Auspuff Slip-On APRILIA RSV 4/Tuono V4"

Diese Abgasanlage wird aus rennerprobten Materialien gefertigt und ist von den Abgasanlagen der Superbike-Meisterschaft inspiriert. Der komplette SchalldĂ€mpfer besteht aus hochwertigem, leichtem Titan und verfĂŒgt ĂŒber eine sandgestrahlte Beschichtung fĂŒr eine erhöhte WiderstandsfĂ€higkeit und eine einfachere Reinigung. Die hochwertige Optik wird zusĂ€tzlich durch einen handgefertigten Hitzeschutz aus Karbon unterstrichen. Im Vergleich zur serienmĂ€ĂŸigen Abgasanlage reduziert sich das Gewicht um XX kg (XX %). Gleichzeitig sorgt die Abgasanlage fĂŒr einen tiefen, sportlichen Sound. Die Leistung steigt um XX kW (XX PS) bei XX U/min, wĂ€hrend sich das Drehmoment um XX Nm bei XX U/min erhöht – getestet auf dem Akrapovič-PrĂŒfstand im Vergleich zu einer Aprilia XX mit serienmĂ€ĂŸiger Abgasanlage. Die Abgasanlage verfĂŒgt ĂŒber eine EG/ECE-Typgenehmigung und ist kompatibel mit Euro-5+-MotorrĂ€dern, die mit zwei Lambdasonden ausgestattet sind. Der Einbau erfolgt per Plug-and-Play-Installation. Dies ermöglicht eine einfache Montage ohne Re-Mapping.

  • passend auf den originalen KrĂŒmmer
  • Verbindungsrohr aus Titan
  • Hexagonal-DĂ€mpfer
  • ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr
  • SchalldĂ€mpfer-HĂŒlle aus Titan
  • SchalldĂ€mpfer-Endkappe aus Titan
  • alle metallischen Teile des SchalldĂ€mpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben)
  • Carbonhitzeschild(er) ist (sind) im Lieferumfang enthalten
  • mit dB-Eater


Im text vom Jam Parts steht sowohl, mit Typengenehmigung als auch ohne zulassung fĂŒr die straße

Ich sehe auch kein auspuffklappe an der Akra, wenn der nicht da ist wird sie nicht legal sein, Falls jemanden eine kauft bitte berichten ob mit oder ohne klappe.
 
Ich hol mal wieder die Formalien raus. Wenn sie eine E-Nummer hat, ist das eigentlich fertig. Aber ich vermute mal, die Anlage ist noch gar nicht fertig. Die werden da noch rumbauen, damit das Ding seine Abnahme kriegt.
 
Ich hol mal wieder die Formalien raus. Wenn sie eine E-Nummer hat, ist das eigentlich fertig. Aber ich vermute mal, die Anlage ist noch gar nicht fertig. Die werden da noch rumbauen, damit das Ding seine Abnahme kriegt.
Das halte ich jetzt fĂŒr ne gewagte These.
Du meinst das der TÜV Auto Service SĂŒd in MĂŒnchen vorab ein offizielles ECE TypprĂŒfungsdokument erstellt, bevor die darin homologierte "Hardware" ĂŒberhaupt fertig ist?
Hast Du das so gemeint?
 
Das halte ich jetzt fĂŒr ne gewagte These.
Du meinst das der TÜV Auto Service SĂŒd in MĂŒnchen vorab ein offizielles ECE TypprĂŒfungsdokument erstellt, bevor die darin homologierte "Hardware" ĂŒberhaupt fertig ist?
Hast Du das so gemeint?
Den Teil hab ich ĂŒbersprungen. Aber ja, hab ich so herbei fantasiert. Sollten sie eigentlich nicht, aber vielleicht stellen sie sowas auch unter Auflagen aus und warten nun noch auf Nachlieferung der letzten Dinge. Das schlimme ist ja, diese Gutachten sieht ein Normalsterblicher nie.
 
Motoplex
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