m-dom-m
gehört zum Inventar
- Motorrad
- RSV4 1100 Factory E5
- Modelljahr
- 2023
Alles gar nicht so doof Thread
- Ersteller Tuona
- Erstellt am
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Nein, das sind die krassen Unterschiede.
Wenn deine Monster da gestanden hätte, hätte ich dir Recht gegeben.
„Neuronaler Bypass“ lässt gelähmten Mann wieder greifen – und sogar fühlen
www.welt.de
Medizin: „Nie zuvor erreicht“ – Neuronaler Bypass gibt gelähmtem Mann Tastsinn und Bewegung zurück - WELT
Nach einem schweren Unfall war Keith Thomas querschnittsgelähmt. Nun bildet ein Computer eine Brücke zwischen seinen durchtrennten Nerven. Was geschah, als die Forscher das Gerät nach Monaten abschalteten, grenzte an ein Wunder.
ich finde übrigens sehr schön, dass die ganzen Autopiloten, die die toten Boomer in ihren Blechsärgen durch die Gegend chauffieren an roten Ampeln gerne Mal ein paar Meter Platz bis zur Haltelinie lassen. Das ist nämlich mein Platz in der Schlange.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2025 / 2023 / 2024
Ach deswegen fahren die alle nicht mehr bis zur Haltelinie. Hatte mich schon gewundert und das auf das Unvermögen der Fahrer geschoben, den Abstand der Fahrzeugfront zur Haltelinie vernünftig abzuschätzen.
Aber das war bestimmt dann nur früher so. Heutzutage isses die Technik
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Blöd wird es dann bei Kontaktschleifen.Ach deswegen fahren die alle nicht mehr bis zur Haltelinie. Hatte mich schon gewundert und das auf das Unvermögen der Fahrer geschoben, den Abstand der Fahrzeugfront zur Haltelinie vernünftig abzuschätzen.
Aber das war bestimmt dann nur früher so. Heutzutage isses die Technik
Dann dauert es etwas länger
Da helfe ich dann.Blöd wird es dann bei Kontaktschleifen.
Dann dauert es etwas länger
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2025 / 2023 / 2024
Hör bloß auf. Wie oft ich das schon hatte. Mit dem Mopped kann man wenigstens vorbeiziehen und dem Fahrer mit feiner Gestik klarmachen dass er ein Depp ist, aber mit dem Auto stehst Du dahinter und bist nur selber der hupende Depp.Blöd wird es dann bei Kontaktschleifen.
Dann dauert es etwas länger
In Pforzheim gibt es eine Kontaktschleife, die bei einem Motorrad nicht auslöst. Da kannste bis zum Sankt Nimmerleinstag warten. Dumm nur, wenn du vorne der Depp auf dem Motorrad bist, schrecklich am schwitzen bist und die Kolonne hinter dir immer länger wird und es 5 Minuten lang keiner rafft.
Der Bimmer hält auch immer zu früh, aber der hat eine Ausrede: Rote Ampeln nimmt der ganz selten ernst. Da zieht der Autopilot meist ungebremst durch, wenn man nicht aufpasst. Aber am geilsten ist: Du wirst dabei noch akkustisch angemault, so nach dem Schema "Hab ich gesehen, will ich aber gerade nicht."
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2025 / 2023 / 2024
In Altdorf bei Nürnberg gibts ne Ampel die keinen Kontaktstreifen hat, sondern zwei Kontaktflächen links und rechts. In der Mitte ist nix. Jetzt rat doch mal, wo ich gestanden habe, als ich das erste Mal an dieser Ampel gewartet habe...
Bin gespannt, das Thema taucht zur Zeit immer öfters in diversen Medien auf:
www.speedweek.com
Ducati vor Verkauf? Zum hundertsten Geburtstag wird es ernst - Produkte - SPEEDWEEK.com
Seit fast zehn Jahren kommen immer wieder Meldungen auf, dass Volkswagen seine Zweirad-Tochter Ducati veräußern könnte. Wir fassen den Stand zusammen und erläutern, woran die Pläne bisher scheiterten.
www.speedweek.com
Vario 46
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
Einer der profitabelsten Firmen im VW Konzern, die wären schön blöd, aber bei den Agenten weißt ja nie
Ich befürchte schon, dass Ducati beim VW-Konzern über kurz oder lang über die Klinge springen wird, die brauchen dringenst Kohle - in dem Laden (nicht nur bei VW) brennts seit geraumer Zeit.Einer der profitabelsten Firmen im VW Konzern, die wären schön blöd, aber bei den Agenten weißt ja nie
Vario 46
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Multi 1260S --- Tuono RP--- Beverly 500 --- Vespa 150 Sprint Veloce
- Modelljahr
- 2018 und 2005
Die haben erst eine Firma abgestoßen für ca 2 Mrd, das sollte mal ein wenig für Ruhe sorgen
Dene geht s wie Porsche; Schuster bleib bei deinen Leisten
Die meinten auch in fast jedem Segment mit zu machen zu müssen, und jetzt sind sie am Arsch, die sollen ihren gschissanen 911 weiter bauen wegen mir no den Suvs, dann hätten die keine Probleme
Hellrider
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 Standard
- Modelljahr
- 2024
Nach langer Suche (Werke bei der V4 und Teile beim Pitbike) fügen sich langsam die Puzzleteile zusammen. In ner Woche kann der 20000er in der Region erfolgen, mein neuer Nachbar stellt mir seinen Motorradständer für den baldigen Reifentausch zur Verfügung, der andere Nachbar (ein Profischrauber) schaut sich die Tage mal meine Bremsscheiben an, die lokale Werke zieht mir die günstig geschossenen CRA4 auf die Felgen und am Montag kann ich das Teilepaket für mein Pitbike von der Post umme Ecke abholen 
Und die EWE-Mahnungsodyssee scheint jetzt auch abgeschlossen. Muss aber mal schauen ob der Mist bei der Schufa eingetragen worden ist
zum Glück hab ich im Gegensatz zu meinen ganzen Nachbarn bei den Affen kein Internet bestellt.
Und die EWE-Mahnungsodyssee scheint jetzt auch abgeschlossen. Muss aber mal schauen ob der Mist bei der Schufa eingetragen worden ist
zum Glück hab ich im Gegensatz zu meinen ganzen Nachbarn bei den Affen kein Internet bestellt.
Zuletzt bearbeitet:
Strittige Forderungen dürfen beider Schufa nicht eingetragen werden.
Ansonsten klingt das hart dörflich.
Ansonsten klingt das hart dörflich.
